百度世界大會(huì)是百度每年面向行業(yè)、媒體、合作伙伴和廣大用戶的最高級(jí)別的行業(yè)盛事。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇百度世界大會(huì)2021直播觀后感，有需要的同學(xué)們，可以參考一下，希望對(duì)你有所幫助。

百度世界大會(huì)2021直播觀后感1

根據(jù)百度世界大會(huì)官網(wǎng)最新消息，“百度世界大會(huì)2021”還將繼續(xù)聯(lián)合央視新聞共同舉辦，并于8月18日在線上召開。據(jù)悉，今年百度世界大會(huì)主題為“AI這時(shí)代，星辰大?！薄?/p>

對(duì)于今年的主題，百度相關(guān)人士透露：“‘AI這時(shí)代，星辰大海’這句話在百度流傳已久?！卑俣榷麻L(zhǎng)李彥宏也曾在股東信中表示，“我們相信創(chuàng)新和創(chuàng)造，我們相信良知、善行，將讓這個(gè)世界走向陽光地帶，走向星辰大海?！?/p>

百度作為中國(guó)人工智能領(lǐng)域頭雁企業(yè)，一年一度的百度世界大會(huì)既是百度的戰(zhàn)略交付大會(huì)，也是國(guó)內(nèi)科技圈最重要的頂尖盛會(huì)之一。從2006年首屆舉辦以來，百度世界大會(huì)的前沿技術(shù)成果展現(xiàn)，因此吸引了無數(shù)技術(shù)愛好者的目光，也成為了廣大開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者以及企業(yè)家們投資創(chuàng)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

8月18日，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏將與百度各業(yè)務(wù)板塊領(lǐng)軍人物，以線上直播的形式，結(jié)合VR、XR等創(chuàng)新技術(shù)，面向行業(yè)、合作伙伴、廣大用戶和媒體，生動(dòng)展示百度人工智能在出行、生活、產(chǎn)業(yè)、自主創(chuàng)新科技等領(lǐng)域的最新成果和應(yīng)用，對(duì)人工智能技術(shù)進(jìn)行一次創(chuàng)新式全民科普，并與各界共同探討人工智能商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值等熱點(diǎn)話題。

這并非是百度與央視新聞的第一次合作。2020年百度世界大會(huì)，就是百度與央視新聞跨界聯(lián)辦，以“萬物智能”為主題，展現(xiàn)了百度諸多AI前沿技術(shù)：包括Apollo去安全員和“5G云代駕”；小度“破圈”戰(zhàn)略階段性成果；百度移動(dòng)生態(tài)發(fā)布最新搜索創(chuàng)新產(chǎn)品、養(yǎng)成類虛擬助理“度曉曉”；以及基于20年前的康輝、李彥宏打造的虛擬人“小康”和“小李”等等，央視重量級(jí)團(tuán)隊(duì)共同亮相，化身為央視新聞AI體驗(yàn)官，走進(jìn)豐富的AI場(chǎng)景，體驗(yàn)AI如何改變生活。

今年百度自主創(chuàng)新力度、投入繼續(xù)加大，相信今年世界大會(huì)也將是干貨與新形式齊飛，生活應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并重，給觀眾帶來全方位的技術(shù)新體驗(yàn)。

隨著人工智能逐漸“飛入尋常百姓家”，百度世界大會(huì)還承擔(dān)了全民AI技術(shù)科普的作用。尤其是在“央視新聞”的海量觀眾基礎(chǔ)支持下，結(jié)合VR、XR等創(chuàng)新呈現(xiàn)形式，世界大會(huì)正在從科技愛好者的饕餮盛宴，演變成全民共享的人工智能科普大會(huì)，既有前沿技術(shù)，也能讓普通人“看得懂，聽得懂”。

穩(wěn)居行業(yè)前沿的技術(shù)成就與AI能力積累，其背后是百度對(duì)技術(shù)的長(zhǎng)期耕耘投入。百度員工中，研發(fā)人員常年占比達(dá)50%以上，2020年百度核心業(yè)務(wù)研發(fā)投入占到收入的21.4%，過去10年，百度的研發(fā)支出已經(jīng)超過了1000億元。

李彥宏曾堅(jiān)定表示：“有1塊錢的時(shí)候，我們會(huì)投進(jìn)技術(shù)里；有1個(gè)億，我們會(huì)投進(jìn)技術(shù)里；有100個(gè)億，我們還是會(huì)投進(jìn)技術(shù)里?！?/p>

這家人工智能企業(yè)今年將為我們帶來哪些技術(shù)驚喜，值得期待！

百度世界大會(huì)2021直播觀后感2

我受邀參加在北京舉行的一年一度的百度AI世界大會(huì)。在如今的AI世界里，我不禁想起了30多年前的一件往事。

80年代是國(guó)家專利制度剛剛建立的時(shí)期，我因?yàn)楣ぷ餍枰玫搅说谝慌鷮＠砣?。很快，我就遇到了官司。瑞士一家手表減震器制造商聲稱我們的減震器侵犯了對(duì)方的專利，要求巨額賠償。當(dāng)時(shí)我們完全沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，所以不容易找到相關(guān)的專利。存放在上海高安路信息中心的專利從地面到頂部堆積如山，從滿是灰塵的書里一個(gè)個(gè)搜了整整一周。最后找到了相關(guān)專利。憑借剛剛學(xué)到的知識(shí)，我們得出主要專利已經(jīng)過了保護(hù)期的結(jié)論?；ハ嗷貜?fù)后，這件事就不了了之了。

后來有了百度這樣方便的搜索工具，這樣的事情在網(wǎng)上幾分鐘就能解決。相比當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，讓人忍不住哭了。其實(shí)百度這樣的搜索工具本質(zhì)上也是AI工具。蒸汽機(jī)的發(fā)明是人類體能的延伸，而AI技術(shù)可以看作是人類智能的延伸。從這個(gè)角度來說，我們不能高估AI的重要性。

這次百度發(fā)布會(huì)是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)，當(dāng)然無人駕駛依然是亮點(diǎn)。在這次直播中，央視主播鮑曉峰和百度的李振宇試圖一起乘坐無人駕駛的太空堡壘。雖然無人駕駛，但他們有一個(gè)“AI老司機(jī)”，開了7年車。這位老司機(jī)累計(jì)里程已經(jīng)超過600萬公里，遠(yuǎn)超人類司機(jī)的極限，而且這個(gè)數(shù)據(jù)還在快速攀升。

AI老司機(jī)自動(dòng)駕駛試車場(chǎng)也在全球27個(gè)城市進(jìn)行了測(cè)試，共搭載10萬名乘客，安全記錄零事故。

當(dāng)然AI還不完善，復(fù)雜的路況和一些極端的緊急情況可能會(huì)讓AI老司機(jī)無法應(yīng)對(duì)。況且全國(guó)每天都有好幾起人工駕駛導(dǎo)致的交通事故，人們都視而不見，但哪怕是一起AI司機(jī)導(dǎo)致的事故，都會(huì)成為大新聞。所以以前AI自動(dòng)駕駛的時(shí)候，公交車上還是有安全員的。雖然他不開車，但他總是準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)意想不到的情況。這次AI開車，安全員搬到了云中，也就是說借助5G技術(shù)，安全員不在現(xiàn)場(chǎng)而是在云中。AI駕駛遇到極端情況，會(huì)自動(dòng)向遙控中心發(fā)出求助請(qǐng)求，此時(shí)遠(yuǎn)程安全員可以接管車輛，幫助AI駕駛脫離困境。云保安員的好處是可以大大提高保安員未來的工作效率。

也許在不久的將來，我們可以很容易地在網(wǎng)上得到一輛無人駕駛的AI出租車，只要在手機(jī)上輸入目的地，其他的一切就交給AI了。當(dāng)然，很多人可能會(huì)想到一個(gè)問題。如果廣泛推廣，出租車司機(jī)將面臨大規(guī)模失業(yè)。其實(shí)不僅僅是出租車司機(jī)，很多相對(duì)簡(jiǎn)單的工作，未來都可能被AI取代。這種東西已經(jīng)用汽車代替了馬車，馬車夫已經(jīng)經(jīng)歷了大規(guī)模的失業(yè)。雖然一些職業(yè)消失了，但人們相信新的職業(yè)會(huì)出現(xiàn)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，百度已經(jīng)落后于騰訊和阿里，導(dǎo)致百度的市值只有阿里和騰訊的零頭，甚至不及后起之秀拼多多的一半。萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來。也希望百度能抓住這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇，重回第一梯隊(duì)。

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【百度世界大會(huì)2021直播觀后感】