2022感動(dòng)中國(guó)十大人物跡體會(huì)心得精選范文五篇

感動(dòng)中國(guó)年度人物是他們中的典型和代表，他們的故事感人至深。下面是范文頻道小編為您推薦2022感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡體會(huì)心得精選范文五篇。

2022感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡體會(huì)心得精選范文1

劉伯忠在劉家兄妹中排行第四，是劉伯明的親弟弟，笑起來(lái)與劉伯明很像。

6月13日，極目新聞?dòng)浾咭?jiàn)到劉伯忠時(shí)，他正在伊安縣城給人做裝修。

“我自己雖然沒(méi)讀什么書(shū)，但是最佩服的還是二哥，他不僅是我們兄弟姊妹的榜樣，也是我的兒子、女兒等后輩們學(xué)習(xí)的榜樣?！眲⒉艺f(shuō)，他小時(shí)候最敬仰的就是二哥，因?yàn)槎缭诙炝阆?0℃時(shí)，還可以堅(jiān)持騎每天自行車上下學(xué)，他自認(rèn)自己做不到。

自從自己當(dāng)了父母，劉伯忠在教育自己的女兒和兒子時(shí)，時(shí)常掛在嘴邊的話，就是“要像你二叔一樣能吃苦、愛(ài)學(xué)習(xí)”。

在這些因素的影響下，劉伯忠的女兒考上博士，兒子碩士畢業(yè)考上公務(wù)員。

“我最佩服二哥的，也是他能吃苦、愛(ài)學(xué)習(xí)?！弊鳛榧依锱判械谖宓膭⒉?，也非常佩服自己的二哥劉伯明。

劉伯福告訴極目新聞?dòng)浾?，二哥劉伯明不僅上學(xué)時(shí)能吃苦，參軍以后更是能吃苦，長(zhǎng)年累月的艱苦訓(xùn)練能堅(jiān)持下來(lái)太不容易，是他和孩子學(xué)習(xí)的榜樣。

在唯一的妹妹劉玉芝心里，二哥劉伯明非常節(jié)省，但對(duì)她謙讓寬容。

多年以后，劉玉芝仍記得，學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)，她向二哥要錢，劉伯明把在學(xué)校用來(lái)買飯的一元錢給了她。

“20多年前，冰棍才3分錢一根，1元錢能買很多東西。”劉玉芝現(xiàn)在還記得二哥給她的那一元錢。

作為劉伯明的初中校友，伊安出租車司機(jī)孫師傅說(shuō)起師哥劉伯明，也是滔滔不絕，稱劉伯明是伊安人眼中家鄉(xiāng)的驕傲。

孫師傅說(shuō)，他自己讀書(shū)不行，但是一直佩服會(huì)讀書(shū)的劉伯明，小時(shí)候就聽(tīng)家長(zhǎng)說(shuō)劉伯明聰明會(huì)讀書(shū)，現(xiàn)在自己也經(jīng)常用劉伯明的例子教育子女好好學(xué)習(xí)。

2022感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡體會(huì)心得精選范文2

6月17日，神舟十二號(hào)航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，中國(guó)人首次進(jìn)入了自己的空間站。這個(gè)歷史性時(shí)刻的背后，不僅是中國(guó)載人航天事業(yè)數(shù)十年如一日的努力，也有著聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員艱苦訓(xùn)練只為飛天的付出。

神五、神七、神九三次備份，神六、神十兩度飛天。57歲的聶海勝第三次帶著使命駛向蒼穹。這個(gè)少言寡語(yǔ)的農(nóng)村少年，用田野里生長(zhǎng)出來(lái)的韌勁和生命力，一步步走向太空。神舟十二號(hào)航天員見(jiàn)面會(huì)上，聶海勝說(shuō)，作為航天員，他們的初心就是飛天，他們只有飛行和準(zhǔn)備飛行兩種狀態(tài)。只要祖國(guó)需要，航天員就會(huì)有最佳的狀態(tài)和最充分的準(zhǔn)備去迎接挑戰(zhàn)，去履行使命。

和“三飛太空”的聶海勝相比，劉伯明則是時(shí)隔13年重返太空。2003年，劉伯明曾入選神舟五號(hào)備選梯隊(duì)，但最終與神五擦肩而過(guò)。在2005年的神舟六號(hào)飛行任務(wù)中，劉伯明入選備份乘組，在地面上陪著費(fèi)俊龍和聶海勝“飛”完了全程。終于，在神舟七號(hào)飛行任務(wù)中，劉伯明上了太空。在他和景海鵬的幫助下，翟志剛打開(kāi)神舟七號(hào)的艙門，開(kāi)始了中國(guó)航天員的首次出艙行走。“浩瀚太空，必將留下更多中國(guó)身影，中國(guó)足跡。”劉伯明在此次任務(wù)的記者見(jiàn)面會(huì)上說(shuō)道，他希望能站在機(jī)械臂上，面對(duì)璀璨銀河，和億萬(wàn)國(guó)人一同體驗(yàn)“我心飛翔”。

湯洪波是這次飛行任務(wù)乘組中唯一的“70后”及中國(guó)第二批航天員。1995年，湯洪波入選飛行員。享受過(guò)飛翔藍(lán)天、直插云霄的湯洪波曾說(shuō)，他本以為進(jìn)入航天員大隊(duì)后，很快就能體驗(yàn)到漂浮太空的神奇感覺(jué)，沒(méi)想到一等就是11年。航天員見(jiàn)面會(huì)上，湯洪波用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，宣告了他首次飛天的信心。當(dāng)被問(wèn)及首次參加載人航天飛行是否感到壓力時(shí)，湯洪波表示，“有壓力更有信心，因?yàn)槲沂堑谝淮螆?zhí)行任務(wù)，壓力難免會(huì)有，因?yàn)樯衩氐奶粘錆M著許多未知，空間站任務(wù)也充滿著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)?！?/p>2022感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡體會(huì)心得精選范文3

1983年高中畢業(yè)時(shí)，趕上空軍招飛，聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名，沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都順利過(guò)關(guān)。那時(shí)正逢麥?zhǔn)占竟?jié)，體檢后他就請(qǐng)假跟著堂兄干活去了，一直沒(méi)和家里講招飛的事。直到有一天，縣人武部派人到聶家來(lái)了解情況，聶海勝才知道自己被選上了。

聶海勝被錄取后，金邦才才恍然大悟，他有當(dāng)飛行員的潛質(zhì)：平衡能力強(qiáng)。金邦才介紹，學(xué)校附近田地里有一根灌溉管，長(zhǎng)10余米，寬度只能容下一只腳。別的同學(xué)走幾步，就會(huì)失去平衡，跳進(jìn)田里;張開(kāi)雙臂的聶海勝每次都能走完，而且通過(guò)時(shí)間越來(lái)越快。

同學(xué)劉為眾也認(rèn)為，聶海勝的平衡能力強(qiáng)，是為飛行而生的人?！拔矣X(jué)得他的平衡能力超強(qiáng)，有天生的原因，也離不開(kāi)刻苦訓(xùn)練?！?/p>

劉為眾和聶海勝一同考入長(zhǎng)春飛行學(xué)院。6月17日，劉為眾向記者介紹，彼時(shí)，訓(xùn)練設(shè)備不如現(xiàn)在先進(jìn)。訓(xùn)練時(shí)，手和腳容易磨起泡是常有的事，血水不停地滲，聶海勝?gòu)膩?lái)不叫苦。他和聶海勝開(kāi)的是殲擊機(jī)，對(duì)平衡能力要求極高。1985年，他因?yàn)槠胶饽芰η啡?，只好轉(zhuǎn)業(yè)。但聶海勝還留了下來(lái)，還是同行中第一個(gè)單飛的人。

公開(kāi)報(bào)道顯示，1989年6月3日，聶海勝駕著殲擊機(jī)飛向4000多米的高空時(shí)，只聽(tīng)座艙外“砰”的一聲爆響，發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間，飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降，艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告，一邊試圖排除故障。所有的辦法都嘗試過(guò)了，飛機(jī)還在下墜。這時(shí)，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)。

他試著讓飛機(jī)滑行，但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。此時(shí)，飛機(jī)距離地面只有四五百米，急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載，動(dòng)一下都很困難。最后，他不得不按下彈射開(kāi)關(guān)，此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視，什么也不知道了。

等他睜開(kāi)眼，自己已落在稻田里，飛機(jī)摔在離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，扎進(jìn)土里十幾米深，著火了。

后來(lái)經(jīng)查明，事故原因是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情，想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神，部隊(duì)黨委為他記了三等功。

聶海勝先后駕駛過(guò)殲五、殲六、殲七3種機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

2022感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡體會(huì)心得精選范文4

有媒體報(bào)道，聶海勝不但在江西服過(guò)役，還是江西女婿，愛(ài)人聶捷琳曾在解放軍第九〇八醫(yī)院(原九四醫(yī)院)工作過(guò)，南昌人。

聶海勝的精力除了奉獻(xiàn)給事業(yè)，其余就全傾注在了家人的身上。聶海勝小時(shí)候數(shù)學(xué)成績(jī)特別好，在教育女兒時(shí)尤其注重提高她的數(shù)學(xué)水平;對(duì)于妻子他也愛(ài)護(hù)有加，因擔(dān)心妻子有高血壓，他從不讓妻子吃肥肉等高脂肪食品。

對(duì)待老人，聶海勝更是細(xì)心孝順，夏季的南昌堪稱“火爐”，他怕岳父岳母在南昌受不了，每年夏季一到，他就催岳父岳母去北京避暑。岳父岳母到了北京，聶海勝又擔(dān)心兩老不習(xí)慣北京的干燥氣候，特意去買了個(gè)加濕器。

小舅子聶捷勇說(shuō)，自己的姐夫是一個(gè)令他尊敬的兄長(zhǎng)，是一個(gè)有追求的男人。作為空軍飛行員的時(shí)候，海勝曾經(jīng)說(shuō)，他志在藍(lán)天，希望飛得越高越好。在生活中，海勝也是親人眼里的榜樣，聶海勝最愛(ài)吃藜蒿。據(jù)其親人介紹，一盤藜蒿炒韭菜他一個(gè)人就可以一掃而空。

1998年，聶海勝入選中國(guó)首批航天員，完成了從“航空”向“航天”的轉(zhuǎn)變，參與了載人航天工程“三步走”的全過(guò)程。2005年，聶海勝與費(fèi)俊龍執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)。2013年，首次擔(dān)任指令長(zhǎng)的聶海勝，與航天員張曉光、王亞平共同上天，執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

金邦才介紹，他得知此消息時(shí)，有些擔(dān)心。他給聶海勝留言表示：“你已取得了成績(jī)，現(xiàn)在歲數(shù)大了，第三次上太空。雖然我們都相信你的能力，也相信科學(xué)技術(shù)，但太空還是充滿了未知，能不飛就不飛。”

聶海勝如是回答金邦才，“祖國(guó)需要，不管年齡多大，只要能飛，我都會(huì)全力以赴?！?/p>

聶海勝覺(jué)得，人類最老的航天員是77歲，雖然年過(guò)半百，但為航天事業(yè)拼搏的心依然年輕，只要祖國(guó)還需要，就會(huì)繼續(xù)前進(jìn)。

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1983年高中時(shí)，趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名，沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都過(guò)關(guān)，被長(zhǎng)春空軍飛行學(xué)院錄取。后來(lái)，聶海勝回憶說(shuō)，自己是幸運(yùn)的，高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想，小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)的他做過(guò)一個(gè)奇怪的夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。

被選上飛行員，對(duì)于聶海勝來(lái)說(shuō)除了高興，也許還有另一層含義，到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國(guó)家負(fù)擔(dān)，這樣一來(lái)就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后，聶海勝離開(kāi)故鄉(xiāng)。臨走時(shí)，聶海勝像往常上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書(shū)包，沒(méi)有更多行李。他死活不讓母親出門送自己，怕母親難過(guò)。此后，迎接他的是漫長(zhǎng)的軍旅生涯和無(wú)比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年6月12日，聶海勝開(kāi)始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí)，只聽(tīng)座艙外"砰”的一聲爆響，發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間，飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降，艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告，一邊試圖排除故障。

所有的辦法都嘗試過(guò)了，飛機(jī)還在下墜。這時(shí)，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)!他試著讓飛機(jī)滑行，但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。

此時(shí)，飛機(jī)距離地面只有四五百米，急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載，動(dòng)一下都很困難。最后，他不得不按下了彈射開(kāi)關(guān)，此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視，什么也不知道。等他睜開(kāi)眼，自己已落在稻田里，飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，扎進(jìn)土里十幾米深，著火爆炸了……

聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來(lái)經(jīng)查明，事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情，想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神，部隊(duì)黨委為他記了三等功。“所以我說(shuō)，拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來(lái)回憶說(shuō)。聶海勝飛過(guò)殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，是空軍特級(jí)飛行員。1996年，我國(guó)開(kāi)始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員，聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔，聶海勝成為首批14名航天員中的一員，34歲的他又站在了新的起跑線上。