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          2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新三篇

          Ai高考 · 范文大全
          2022-02-19
          更三高考院校庫(kù)

          飛天夢(mèng)連著中國(guó)夢(mèng)。千秋偉業(yè),風(fēng)華正茂。百年新征程,無(wú)數(shù)航天人將把個(gè)人理想抱負(fù)融入祖國(guó)發(fā)展的洪流,把無(wú)限熱愛(ài)化作報(bào)效祖國(guó)的雄心壯志。航天事業(yè)與航天精神,也將激勵(lì)我們朝著實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)篤定前行。下面是范文頻道小編為您推薦2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新三篇。

          2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新三篇

          2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新1

          神舟十二號(hào)返回任務(wù)是中國(guó)航天員首次從中國(guó)空間站返回地球,北京航天飛行控制中心首次采用多項(xiàng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新型測(cè)控手段,包括飛船的返回方式、測(cè)控網(wǎng)絡(luò)等,都是為了給三名航天員鋪開(kāi)一條更順暢、更安全的回家之路。

          返回方式“定時(shí)定點(diǎn)”變?yōu)椤皠?dòng)態(tài)適應(yīng)”。

          以往的神舟飛船采用“標(biāo)稱(chēng)彈道”的返回方式,這種返回方式需要提前預(yù)定返回時(shí)間,發(fā)射前確定瞄準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)時(shí)機(jī)的把握要求非常嚴(yán)格。這樣“定時(shí)定點(diǎn)”的返回方式,已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足空間站時(shí)代航天員頻繁往返和應(yīng)急返回的需求。為此,在“神十二”返回任務(wù)中首次采用“動(dòng)態(tài)適應(yīng)”的返回方式。返回前確定瞄準(zhǔn)點(diǎn),地面發(fā)起標(biāo)準(zhǔn)化返回流程后,根據(jù)實(shí)時(shí)彈道預(yù)測(cè)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)返回控制。

          北京航天飛行控制中心神舟十二號(hào)任務(wù)副總師:它的意義主要在于以后航天員在軌時(shí)間長(zhǎng),我們隨時(shí)都可以具備返回條件,只要它的星下點(diǎn)軌跡能夠滿(mǎn)足回我們著陸場(chǎng)的條件,隨時(shí)都可以回來(lái)。不像以前定的瞄準(zhǔn)點(diǎn),它要定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行返回。現(xiàn)在我們隨時(shí)歡迎航天員回來(lái),只要他完成了任務(wù),具備了返回的條件就可以。

          3顆天鏈中繼衛(wèi)星服務(wù)神舟十二號(hào)返回。

          目前在軌運(yùn)行的4顆天鏈中繼衛(wèi)星,有3顆正應(yīng)用于中國(guó)空間站任務(wù),此次“神十二”返回,天鏈一號(hào)03/04星,天鏈二號(hào)01星組成了一套較為完整的天基測(cè)控網(wǎng)絡(luò)。

          北京航天飛行控制中心神舟十二號(hào)任務(wù)副總師胡國(guó)林:我們整個(gè)的返回從一次調(diào)姿、軌返分離、二次調(diào)姿、返回制動(dòng)一直到推進(jìn)器返回器分離,整個(gè)的過(guò)程都是以天基為主進(jìn)行測(cè)控支持。

          驚心動(dòng)魄“黑障”階段安全性可控性提升。

          我國(guó)目前采用的航天器返回技術(shù)主要有彈道式和升力式兩種。以往的神舟飛船返回普遍采用標(biāo)稱(chēng)彈道升力式返回,此次基于動(dòng)態(tài)適應(yīng)和天基測(cè)控,神舟十二號(hào)飛船返回過(guò)程中以升力式作為返回手段,以預(yù)測(cè)制導(dǎo)作為控制方案,可以對(duì)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)行自主調(diào)整,特別是以往返回任務(wù)中最驚心動(dòng)魄的穿越大氣層“黑障”階段,安全性和可控性得到了大幅提升。

          北京航天飛行控制中心副主任孫軍:這次首次采用叫作預(yù)測(cè)制導(dǎo)的控制方案。應(yīng)該說(shuō)是返回控制的一次革新,采用了新的自適應(yīng)方案,能夠在飛船返回在黑障過(guò)程中辨識(shí)空間環(huán)境對(duì)它的影響,能夠?qū)崟r(shí)制定出新的升力控制的策略。應(yīng)該說(shuō)通過(guò)預(yù)測(cè)制導(dǎo)的方案,一個(gè)是保證人員著陸的精度,另外保證了整個(gè)的安全性。應(yīng)該說(shuō)是我們返回控制方面的一個(gè)重大的技術(shù)突破。

          神舟十二號(hào)飛船為何選擇東風(fēng)著陸場(chǎng)?

          這次,“神十二”的航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場(chǎng)返回落地。神舟十二號(hào)飛船為什么選擇東風(fēng)著陸場(chǎng)?這種變化是出于怎樣的考量?

          載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師:我們國(guó)家載人航天工程起步的時(shí)候,只研制了神舟號(hào)飛船一種航天器。神舟號(hào)飛船的獨(dú)立飛行時(shí)間只有七天,這種情況下我們?cè)O(shè)置了主備兩個(gè)著陸場(chǎng)。到了載人空間站階段,飛船大多數(shù)時(shí)間是??吭诳臻g站上面。如果著陸場(chǎng)天氣不好,我們可以讓飛船晚點(diǎn)返回來(lái),就不需要設(shè)置主備兩個(gè)著陸場(chǎng)。所以說(shuō)選擇東風(fēng)著陸場(chǎng)作為載人空間站階段飛船的返回著陸場(chǎng),首先是工程發(fā)展的自然結(jié)果。

          空間站長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)需要一支常態(tài)化搜救力量。

          東風(fēng)著陸場(chǎng)位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗的中南部地區(qū),這里冬季干冷,夏季炎熱,少雨多風(fēng),同時(shí)具備返回機(jī)會(huì)多,測(cè)控設(shè)備可充分利用等很多有利條件。此外,空間站計(jì)劃在軌運(yùn)營(yíng)十年,需要一支常態(tài)化應(yīng)急待命搜救力量。

          載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞xx:依托酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的人力資源和眾多的測(cè)控、通信、氣象、醫(yī)療、運(yùn)輸以及各種后勤保障設(shè)施。我們只需要組建一支規(guī)模有限的專(zhuān)業(yè)搜救力量,就可以形成強(qiáng)大的搜救能力。從系統(tǒng)建設(shè)上來(lái)講,他的經(jīng)費(fèi)投入就比較少,維持效果比較好,而且隨時(shí)可以形成強(qiáng)大的搜救能力?!吧袷狈祷貙z驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)搜救能力。

          東風(fēng)著陸場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)地形多樣,所以搜索救援難度要比四子王旗著陸場(chǎng)高。此次神舟十二號(hào)飛船返回艙在這里著陸,將首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的搜索救援能力。

          載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞xx:我們經(jīng)過(guò)了好幾輪的梳理,目前梳理出超過(guò)三百多種可能會(huì)遇到的情況,然后把這三百多種情況進(jìn)行進(jìn)一步分析梳理,從中間整理出六大類(lèi)三十余項(xiàng)關(guān)鍵異常情況。

          已組織四次全系統(tǒng)搜救回收綜合演練。

          目前,東風(fēng)著陸場(chǎng)已經(jīng)先后組織了四次全系統(tǒng)搜救回收綜合演練,多次組織了針對(duì)著陸場(chǎng)周邊沙漠、戈壁、山地等復(fù)雜地形環(huán)境的搜索、作業(yè)展開(kāi)、野外生存等課目訓(xùn)練。

          載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師:我們提出了一個(gè)跟蹤測(cè)量、立體連續(xù)、落點(diǎn)預(yù)報(bào)、快速準(zhǔn)確、搜索救援、艙落人到的搜索回收任務(wù)預(yù)定目標(biāo)。中國(guó)的載人飛船從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,最后又回到中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,這是我們的光榮,所以我們要建設(shè)中國(guó)航天員進(jìn)入太空最可靠、最安全、最溫暖的航天港。

          2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新2

          發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)大家屏聲斂息,電視機(jī)前的你目不轉(zhuǎn)睛,全球目光共同守望。每一次重大的航天發(fā)射任務(wù),中國(guó)都向世界展現(xiàn)著大國(guó)風(fēng)范,同時(shí)也振奮著國(guó)人的愛(ài)國(guó)情懷與民族自豪感。

          2008年,神舟七號(hào)任務(wù)乘組航天員翟志剛冒著危險(xiǎn)出艙,作為輔助的劉伯明將一面五星紅旗遞給他——就算真的遭遇不測(cè)無(wú)法重返地球,也要讓五星紅旗在太空飄揚(yáng)!

          航天與家國(guó),向來(lái)密不可分。

          徜徉在東風(fēng)航天城,仿佛在品讀一部中國(guó)航天史。理想與激情,夢(mèng)想與光榮,每一處都是家國(guó)情懷的生動(dòng)注腳。

          發(fā)射中心附近的東風(fēng)革命烈士陵園,數(shù)百位為中國(guó)航天事業(yè)獻(xiàn)身的英靈在此安眠。他們中的大多數(shù)人在自己的努力飛上藍(lán)天、飛向太空之前,便永遠(yuǎn)地倒下了,但他們始終并將繼續(xù)注視中國(guó)航天的每一步前行、每一次壯舉。

          我們不禁要問(wèn),在這片曾經(jīng)的荒蕪之地,到底孕育了怎樣的精神力量?

          “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”,這種載人航天精神助力我國(guó)載人航天工程僅用20多年時(shí)間就拉開(kāi)了建設(shè)空間站的大幕。愛(ài)國(guó)愛(ài)民是航天精神的“根”與“魂”。航天精神賡續(xù)相傳,中國(guó)航天也不斷演繹著中國(guó)精神與中國(guó)力量。

          偉大夢(mèng)想,需要偉大的精神。于中國(guó)航天而言,每一個(gè)新成就都是一個(gè)全新的起點(diǎn),而傳承中國(guó)精神也始終沒(méi)有終點(diǎn)。

          航天事業(yè)的優(yōu)異成績(jī)單,見(jiàn)證了我國(guó)從航天大國(guó)不斷向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。而“十四五”規(guī)劃的藍(lán)圖中,中國(guó)航天的篇章更加值得期待。

          飛天夢(mèng)連著中國(guó)夢(mèng)。千秋偉業(yè),風(fēng)華正茂。百年新征程,無(wú)數(shù)航天人將把個(gè)人理想抱負(fù)融入祖國(guó)發(fā)展的洪流,把無(wú)限熱愛(ài)化作報(bào)效祖國(guó)的雄心壯志。航天事業(yè)與航天精神,也將激勵(lì)我們朝著實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)篤定前行。

          回想飛天點(diǎn)火時(shí)刻,國(guó)人的家國(guó)情懷也被瞬間點(diǎn)燃。金黃色尾焰噴薄而出,助推著火箭一飛沖天,助推著中國(guó)航天夢(mèng)圓,也將助推我們偉大的祖國(guó)騰飛。

          2021神舟十二號(hào)返航直播觀后感范文最新3

          據(jù)了解,從飛船與核心艙分離到最終返回地面,航天員要經(jīng)歷20多個(gè)小時(shí)的時(shí)間。順利完成了空間站撤離、繞飛和徑向交會(huì)試驗(yàn),意味著航天員們已經(jīng)完成了返回的前兩步,回家的腳步更近了。那么,神舟十二號(hào)航天員重返地球總共需要哪些步驟呢?

          9月16日上午,神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。分離前,航天員關(guān)閉了連接天和核心艙與神舟十二號(hào)的雙向承壓艙門(mén),正式撤離空間站。在進(jìn)駐神舟十二號(hào)飛船之后,航天員需要馬上換上出征時(shí)穿過(guò)的艙內(nèi)壓力服。

          此后,神十二組合體進(jìn)行繞飛試驗(yàn)和徑向交匯實(shí)驗(yàn),完成之后,飛船繞飛到核心艙前端,這個(gè)階段大約4.5個(gè)小時(shí)。

          試驗(yàn)完成后,神舟十二號(hào)還需要繞地球飛行十多圈,每一圈約1.5個(gè)小時(shí)。此時(shí),一名航天員在返回艙值守,另兩名航天員進(jìn)入軌道艙休整。他們還要進(jìn)行一些返回前的準(zhǔn)備,包括物品的轉(zhuǎn)移、返回狀態(tài)的設(shè)置、航天員在軌指令的發(fā)送等。航天員開(kāi)展工作的這段時(shí)間將與地球同步作息,然后進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng),靜待第二天一早開(kāi)展返回任務(wù)。

          神舟飛船的前段是軌道艙,中段是返回艙,后面是推進(jìn)艙。在降軌之前,軌道艙和返回艙將首先進(jìn)行分離。隨后發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī),飛船將從393公里高度逐步下降,在進(jìn)入大氣層之前,飛船要完成推進(jìn)艙分離。

          飛船返回艙進(jìn)入大氣層后是返回過(guò)程中環(huán)境最為惡劣的階段??諝饷芏仍絹?lái)越大,返回艙與空氣劇烈摩擦,使其底部溫度高達(dá)上千攝氏度,返回艙周?chē)换鹧嫠鼑?/p>

          在距地面10公里左右的高度,返回艙將打開(kāi)降落傘,并拋掉防熱大底,速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時(shí)啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī),最終使返回艙實(shí)現(xiàn)安全著陸。

          我們?cè)僖黄鹗崂硪幌律裰凼?hào)載人飛船發(fā)射以來(lái)的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

          6月17日9時(shí)22分,神舟十二號(hào)載人飛船搭載著聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成功發(fā)射升空,當(dāng)天15時(shí)54分,3名航天員順利入駐天和核心艙。

          7月4日,神舟十二號(hào)三名航天員協(xié)同配合,成功完成了中國(guó)空間站階段首次出艙活動(dòng),圓滿(mǎn)完成了艙外活動(dòng)相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機(jī)抬升等任務(wù)。

          8月20日,神舟十二號(hào)三名航天員完成了第二次出艙活動(dòng),歷經(jīng)約6小時(shí),進(jìn)一步檢驗(yàn)了我國(guó)新一代艙外航天服的功能性能,檢驗(yàn)了航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動(dòng)相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性。

          在空間站駐留了創(chuàng)紀(jì)錄的3個(gè)月后,三名航天員即將榮耀歸來(lái),預(yù)祝他們平安順利回家!

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