在行測考試中,資料分析一般情況下都是大家得分的重點。所以,要想行測取得高分,資料分析的正確率就必須要高。因此,對于一些難度不是很大但是比較易錯的知識點,大家在備考的過程中必須要重視,因為這些易錯點就是你和別人拉開差距的地方。那下面就來凝視一下“深淵”,看看這些“坑”,你是不是也掉進去過。
問題:2013-2017年該市小微樣本企業(yè)銷售總收入和銷售總費用的變動方向一致(判斷正誤)
【答案】:錯誤?!窘馕觥浚?/strong>判斷銷售總收入和銷售總費用的變動方向是否一致,是看對應(yīng)的增長率的正負,如果增長率同為正,那么銷售總收入和銷售總費用都同比增長,如果增長率同為負,那么銷售總收入和銷售總費用都同比減少;從圖中可知,2017年銷售總收入的同比增長率為3.1%,而銷售總費用的增長率為-8.1%,一個增長,一個減少,所以變動方向并不一致。
【易錯點】:這道題目中的折線圖顯示的是銷售總收入和銷售總費用對應(yīng)的增長率的變化趨勢,并不是銷售總收入和銷售總費用它們自身的變化趨勢。
據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,71.3%的網(wǎng)約車用戶為了節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車出行,更為優(yōu)惠的價格以及更佳的乘車環(huán)境也是用戶選擇網(wǎng)約車出行的重要原因。
問題:在每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶中,因為節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車的至少占:
A.23.3% B.32.7% C.44.8% D.52%
【答案】C。【解析】:由材料可知,每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶占4%+20%+28%=52%,為了節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車的用戶占71.3%,根據(jù)容斥問題的極值公式,二者同時滿足的占比最少為52%+71.3%-100%=23.3%,此時,二者同時滿足的用戶在每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶中的占比至少所以選擇C項。
【易錯點】這道題目問的是“在每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶中,因為節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車的占比至少是多少”,所以這個占比的整體在這里指的是“每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶”,而不是所有被調(diào)查人員。如果這道題目的題干改為“每周使用一次以上的網(wǎng)約車用戶,且因為節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車的占比至少是”,此時,這個占比的整體在這里指的是所有被調(diào)查人員,根據(jù)容斥問題的極值公式,二者同時滿足的占比最少為52%+71.3%-100%=23.3%。所以,要注意這兩種問法的區(qū)別。
中華人民共和國成立70年來,我國人口由1949年年末的5.4億人增加到2018年年末的近14億人,自2001年以來年均增加711萬人。
問題:2015年全國人口比上年增加711萬人。(判斷正誤)
【答案】錯誤?!窘馕觥浚?/strong>根據(jù)材料中“自2001年以來至2018年年均增加711萬人”,雖然2015年在這個時間范圍之內(nèi),但是年均增長量并不能表示實際的同比增長量。
【易錯點】這道題目的易錯點其實不難理解,只要理解“年均增長量并不能表示實際的同比增長量”這句話就可以了。
以上資料分析中的易錯點大家掌握了嗎?其實這些易錯點的難度并不是很大,只要大家在做題的時候細心一點,就不會出錯了。
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