五、實(shí)習(xí)要求

1、按照實(shí)習(xí)大綱、實(shí)習(xí)計(jì)劃，認(rèn)證完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

2、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，不無(wú)故遲到、早退、缺勤。

3、在實(shí)習(xí)過(guò)程中，嚴(yán)格遵照實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度。

4、在實(shí)習(xí)期間認(rèn)真對(duì)待實(shí)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)講，做好實(shí)習(xí)記錄、參觀。

5、實(shí)習(xí)結(jié)束后，認(rèn)真寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告。

六、實(shí)習(xí)心得

為期三天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，為將來(lái)的課程學(xué)習(xí)奠定了一定基礎(chǔ)，為我們將來(lái)學(xué)習(xí)提供了一個(gè)方向。真心希望這樣的機(jī)會(huì)能夠多有幾次?，F(xiàn)在來(lái)總結(jié)我這次實(shí)習(xí)的收獲和體驗(yàn)。

1、西海岸出口加工區(qū)

我們首先來(lái)到的是青島西海岸出口加工區(qū)。在這里我了解到青島西海岸出口加工區(qū)于2020年5月8日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，2020年10月開(kāi)工建設(shè)，2020年7月18日通過(guò)國(guó)家九部委聯(lián)合驗(yàn)收，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”政策，于2020年9月底正式封閉監(jiān)管、開(kāi)關(guān)運(yùn)作。

西海岸出口加工區(qū)，作為一個(gè)還很年輕的出口加工區(qū)，現(xiàn)在正是起步的時(shí)候。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)共三家，出口加工區(qū)管委管理人員共二十多位。不過(guò)就在這樣的環(huán)境下，出口加工區(qū)管委積極改善區(qū)內(nèi)環(huán)境，使加工區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到“九通一平”，區(qū)內(nèi)道路、天然氣、熱力、自來(lái)水、雨水、污水管線，電力、電信、有線電視線路均已接通，土地回填平整。

在聽(tīng)了講座之后，我更加進(jìn)一步的了解到出口加工區(qū)的前景和未來(lái)。青島西海岸出口加工區(qū)依托青島開(kāi)發(fā)區(qū)豐富的人力資源?，F(xiàn)有中國(guó)石油大學(xué)、北京電影學(xué)院傳媒學(xué)院、山東科技大學(xué)、青島理工大學(xué)等8所高等院校（在校大學(xué)生7.5萬(wàn)人）、13家職業(yè)技術(shù)學(xué)校及市場(chǎng)運(yùn)作的勞動(dòng)力和人力資源中心，為西海岸出口加工區(qū)內(nèi)企業(yè)提供高素質(zhì)的人才。同時(shí)西海岸出口加工區(qū)擁有國(guó)家政策優(yōu)惠和良好的產(chǎn)業(yè)集群，在這樣優(yōu)良的條件下，西海岸出口加工區(qū)一定能得到長(zhǎng)足而良好的發(fā)展。

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我想到，在自身?xiàng)l件允許的情況下，我們要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，將自身優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。即使在初期起步階段，我們也不能對(duì)自身放棄希望，要堅(jiān)定信念，用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待事物，努力克服所遇到的一切難題，邁著堅(jiān)定的步伐向前進(jìn)。

2、青島保稅港區(qū)

這一次我們來(lái)到了青島保稅港區(qū)。在聽(tīng)了青島保稅港區(qū)區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的講座后，我對(duì)青島保稅港區(qū)有了更進(jìn)一步的了解。

青島保稅港區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的，在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，集港口作業(yè)、物流和加工為一體，疊加了青島保稅物流園區(qū)、青島保稅區(qū)及部分青島港功能，以青島保稅物流園區(qū)萬(wàn)華國(guó)際物流為代表，具有口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，是海關(guān)按照我國(guó)國(guó)情實(shí)際需要，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家海關(guān)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)際通行做法相銜接，適應(yīng)跨國(guó)公司運(yùn)作和現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新興監(jiān)管區(qū)域，是目前港口與陸地區(qū)域相融和的保稅物流層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢(shì)最明顯的監(jiān)管區(qū)域。是真正意義上的境內(nèi)關(guān)外，是在形式上最接近自由貿(mào)易港的政策模式。