石油公司總結(jié)實習報告
一、實習目的:1、實習目的和意義:
為了提高學生的思想品德素質(zhì),規(guī)范學生的從業(yè)言行,培養(yǎng)學生的動手能力,提高學生的操作技能,鞏固學生的專業(yè)知識,培養(yǎng)有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才,使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡,適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。
2、石大科技集團的發(fā)展情況:
山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學——中國石油大學(華東)的校辦企業(yè),是其重要的教學、科研和生產(chǎn)基地,是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿(mào)有限公司、石油大學(華東)隆達實業(yè)公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。
公司坐落于山東省東營市,與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學(華東)優(yōu)秀的學術、科研和人才資源優(yōu)勢,積極進行技術創(chuàng)新,推進公司蓬勃發(fā)展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室,中石化瀝青標準化技術歸口單位,中石油股份公司瀝青技術研究中心,中國海洋石油總公司重質(zhì)油利用研究中心,進行了多項重質(zhì)油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究,先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目,多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。
目前,集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力,擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯(lián)合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環(huán)氧丙烷等近二十套煉油化工生產(chǎn)裝置。
3、實習要求:
生產(chǎn)實習作為教學的重要環(huán)節(jié),是熟悉和了解實際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實踐,掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程,了解主要設備的性能和構(gòu)造,了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關鍵操作和原理,為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎。
三、實習內(nèi)容
1。日常巡檢內(nèi)容:
1。檢查機泵出口壓力,電機電流等是否正常,不得超負荷運轉(zhuǎn),并準確記錄壓力、電流等參數(shù)。
2。聽聲響,分辨機泵、電機的運轉(zhuǎn)聲音,判斷有無異常。
3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況,并準確記錄,如振動超標,應及時通知機修檢查維修。
4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度,電機溫度不大于95度。
5。保證正常的潤滑油油質(zhì)情況,保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露,熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生,旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況,要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
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1。泵的切換:
1、做好啟動泵開車前的的準備工作,檢查機泵附件:壓力表、防火罩、油標是否齊全,地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊,用手盤車并空轉(zhuǎn)數(shù)圈檢查轉(zhuǎn)動方向,盤車有無雜音,潤滑油箱,機油杯是否加足潤滑油,冷卻水是否暢通無阻,熱油泵應處于完全預熱狀態(tài)。
2、啟動備用電機。
3、待壓力到達額定揚程后,緩慢地開出口閥門直至全開,同時要求用對講機聯(lián)系操作室,隨時注意流量大小。
4、在投用切換泵的同時,緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時,再關閉待停泵的出口閥。
5、切斷待停泵電機的電源。
6、待機泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,檢查機泵的各個部件是否正常,然后慢慢的打開機泵的出口閥,這時隨著機泵出口閥的打開,泵出口壓力會略有下降,但是電機的電流會增加,注意檢查。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后,機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵:
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內(nèi)是否帶壓,各放空閥,注氣閥是否完好。
3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米(最好是金屬軟管)。
4、掃線蒸汽放空,直到?jīng)]有冷凝水為止。
5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶,緩慢開閥放油。
6、放油結(jié)束后,開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內(nèi)油超過半桶說明閥有內(nèi)漏,則應用測溫儀判斷哪個閥門內(nèi)漏。對內(nèi)漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次,如不能奏效就應停工處理。
7、先將放空閥關閉,然后由入口注汽閥注入少量蒸汽(切記蒸汽不可帶水),后關閉注氣閥。
8、繼續(xù)開放空閥向桶內(nèi)放油,當不出油時重復以上操作三次后,再入口注汽,出口放空閥持續(xù)向油桶放空,直到將泵掃干凈為止,以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗,以沒有濃重的油跡為準。
9、停注汽,開泵的出入口放空閥卸壓,降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。
10、清理現(xiàn)場衛(wèi)生,拆下軟管,重新裝好壓力表。
11、將掃出的污油送到污油池,再將鐵桶送到廢料堆。
3。預熱泵:
1、放盡泵體內(nèi)的存水,用蒸汽吹掃,確保泵內(nèi)干凈
2、關閉泵的放空閥和掃線閥,緩慢開預熱泵的出口閥,引油,帶走泵內(nèi)的水汽,開出口防止運轉(zhuǎn)泵不上量。
3、泵體熱了以后,緩慢全開預熱泵入口閥,從預熱泵出口到入口循環(huán)預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大,防止泵倒轉(zhuǎn)。
4、預熱過程中每一個小時盤車一次。
4。羅茨真空泵組操作:
啟動:
1、打開冷卻水閥門,將冷凝器投用正常。
2、打開水環(huán)泵供水閥,放空閥見水,關閉供水閥和放空閥。
3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門,打開水環(huán)泵排氣閥,后路暢通。
4、啟動水環(huán)泵p1(三級抽真空泵),供水閥打開(4--6立方米/小時)。表面溫度30度左右。
5、打開機組入口閥門(抽真空緩慢)。
6、真空到低于-85kpa以上,啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。
7、低于-98kpa以上,啟動p3、p4(入口羅茨真空泵。
8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。
9、投用e-1033時,應先停止p3、p4,投用后在重新抽真空,防止跳閘。
停用:
1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。
2、停p3、p4,再停p2,最后停p1,關閉供水閥門,關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。
3、冬天不用時應用風把冷卻水,水冷器掃出(防凍)。
蒸汽切換到機械抽真空
1、檢查準備工作。
2、停塔底注汽。
3、啟動p1,緩慢打開機組入口閥門。
4、真空度到-85kpa時啟動p2。
5、到-95kpa打開e-1032處蝶閥,緩慢關二、三級蒸汽抽真空。
6、關一級抽子,同時打開副線閥。
7、當真空度到-98kpa時,啟動p3、p4。、
機械切換到蒸汽抽真空:
1、蒸汽放盡冷凝水。
2、先停p3、p4。
3、再啟動二、三級抽真空,關閉蝶閥。
4、泵組入口閥門關閉,停p2、p1。
5、啟動一級抽子。
6、關閉真空泵組的水,用風頂出(冬季防凍)。
5。離心泵操作時的注意事項
1。離心泵在運轉(zhuǎn)時避免空轉(zhuǎn)
2。離心泵避免在關出口時長時間運轉(zhuǎn)
3。嚴禁用水沖電機
4。離心泵要在關出口的情況下啟動。
3。機泵常見故障分析及處理
1。泵抽空
判斷方法:
a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示
中國石油公司實習報告
中國石油公司實習報告范文畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了,學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習,作為一名,目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗,將理論與實際工作相結(jié)合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù),都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng),每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢,接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合,中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后,計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調(diào)配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應穩(wěn)定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結(jié)果生成移庫單,下發(fā)計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關鍵。解決的辦法有:
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑,理論與實踐的結(jié)合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務,運力和資源的合理調(diào)配,每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習,同事們每天都在做任務,我就在一旁耐心的學習,觀察和發(fā)問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務,因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū),雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。
在此總結(jié)一下我的付出與收獲:
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng),目的就是加單和轉(zhuǎn)站,每天同事們都會派加單的任務給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區(qū)是賣國二的。
2.erp的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練,另外值夜班的任務也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了,特別是清遠和韶關的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業(yè)里發(fā)展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團體的合作,一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到想盡快優(yōu)秀,就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見,希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位,讓提早適應工作,
大學院校在線查
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