第二次工業(yè)革命的發(fā)明有電話、發(fā)電機(jī)、電燈、電車(chē)、電影放映機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。第二次工業(yè)革命以電器的廣泛應(yīng)用最為顯著。

重大發(fā)明

第二次工業(yè)革命以電器的廣泛應(yīng)用最為顯著。19世紀(jì)六七十年代開(kāi)始，出現(xiàn)了一系列的重大發(fā)明。

1866年，德國(guó)人西門(mén)子制成了發(fā)電機(jī)；到70年年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。電器開(kāi)始用于代替機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的新能源。隨后，電燈、電車(chē)、電影放映機(jī)相繼問(wèn)世，人類進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。

科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的另一項(xiàng)重大成就，是內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)新和使用。19世紀(jì)七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)相繼誕生，90年代柴油機(jī)創(chuàng)制成功。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。80年代德國(guó)人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地制造出由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，內(nèi)燃汽車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等也得到了迅速發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的生產(chǎn)。

1870年，全世界生產(chǎn)大約八十萬(wàn)噸石油，而1900年的年生產(chǎn)量猛增到了二千萬(wàn)噸石油?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步也帶動(dòng)了電訊事業(yè)的發(fā)展。

19世紀(jì)70年代，美國(guó)人貝爾發(fā)明了電話，90年代意大利人馬可尼試驗(yàn)無(wú)線電報(bào)取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便。世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。

第二次工業(yè)革命時(shí)間

19世紀(jì)70年代-20世紀(jì)初第二次工業(yè)革命起于19世紀(jì)七十年代，主要標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用（即電氣時(shí)代)。

第二次工業(yè)革命促進(jìn)生產(chǎn)力飛躍發(fā)展，使社會(huì)面貌發(fā)生翻天覆地的變化，形成西方先進(jìn)、東方落后的局面，資本主義逐步確立起對(duì)世界的統(tǒng)治。