高分作文的內容不是現(xiàn)場寫的,而是平時積累的素材的整合。因此,經典素材的積累非常重要。小編整理了最新社會熱點作文素材，來看一下！

愛衣墻只有善心善意還不夠

我們的社會并不缺乏熱情與愛心，但是，用好市民愛心，讓他們的善意能夠真正幫助到需要幫助的人，需要良好的管理與維護制度作為支撐

近日，第一個“白云愛衣墻”在廣州市白云區(qū)嘉禾望崗志愿驛站亮相，社區(qū)里的貧困人員以及流浪人員等，都可以根據(jù)實際需要，免費領取愛衣墻內干凈的衣物。愛衣墻由志愿驛站提供場地，目前由廣州好人尚丙輝關愛外來務工人員工作室提供清洗、消毒后的市民捐贈衣物。

“有需要，請帶走;有閑物，請帶來”。起源于國外的愛心衣物墻活動，是一項二手衣物捐贈的公益活動。在城市街道的墻面，釘上一些釘鉤，讓過路人將自己多余的衣服掛上捐出，有需要的人則可以選擇合適的穿上帶走。因為門檻低、人人可參與，進入中國后，在很短的時間內就在全國許多城市迅速普及開來。

可是，從目前各地運行的情況來看，愛衣墻卻有些水土不服。有的愛衣墻因設置在地下通道，運行不久就被環(huán)衛(wèi)部門“取締”;有的愛衣墻很短時間就收到幾千件衣服，卻無處堆放，整理成問題;有的捐贈人把愛心墻當成了處理舊衣物的“垃圾站”，不少衣服太舊不適合使用;有的捐贈衣服被人取走賣舊衣牟利……可見，要讓小小的愛衣墻真正發(fā)揮作用，幫到那些有需要的人，除了有善心善意之外，還需要有些管理上的技術手段，保證捐衣有序，取衣方便。

首先，在愛衣墻地點的選擇上，不可隨意亂放，給城市管理造成不便。二是在衣服的捐贈上，需要管理與維護。否則，舊衣堆積成山，許多未經清洗與消毒，反而會帶來衛(wèi)生防疫安全問題。

從目前的情況來看，白云愛衣墻顯然已經吸取之前其他不少地方的經驗。首先，有了固定的場所，讓市民捐贈的衣物能夠有更好的保管條件。其次，衣服由專門的公益組織進行清洗和消毒，可以讓人放心取用，也可以杜絕想通過賣舊衣牟利的人。但是，一些細節(jié)服務如何更人性化還需要進一步完善，比如，志愿驛站有人值守可能會讓有需要的人不好意思取用;公益組織無法提供大規(guī)模的舊衣清洗、消毒服務，等等。如何解決好這些問題，需要在實踐中不斷摸索。

我們的社會并不缺乏熱情與愛心，但是，用好市民愛心，讓他們的善意能夠真正幫助到需要幫助的人，需要良好的管理與維護制度作為支撐。相信隨著像“愛衣墻”這樣的愛心活動越來越多，慈善活動的運作模式也會越來越完善，小小愛心會匯成慈善的洪流，帶給每一個人溫暖。

由“提筆忘字”談漢字傳承

曾幾何時，寫一手漂亮字是很多人心向往之的一項技能。但是隨著經濟社會的發(fā)展，電子產品也“飛入尋常百姓家”，越來越多的人癡迷于鍵盤鼠標，丟掉了筆桿子，逐漸形成了提筆忘字的尷尬局面。這也是諸如《漢字英雄》、《中國漢字聽寫大會》等節(jié)目取得高收視率的根本原因。

這些節(jié)目的熱播，再次喚醒了人們對于漢字書寫能力的重視。也在一定程度上恰恰揭露了漢字書寫在現(xiàn)代快節(jié)奏生活中的低存在感。我們也應當承認電子輸入較漢字書寫具有快捷、方便、易存儲等優(yōu)點

但是漢字承載了中華文明的文明和智慧，不論是方正的楷書、雋秀的小篆，還是遒勁的草書，其兼具象形和表意的特點及蘊含的思想和內涵，即便是再發(fā)達的科技也無法模擬和取代。漢字正是在國人的提筆書寫中得以傳承，文明正是在方方正正中得以張揚，在那一筆一劃中流淌著老祖先的文化血液。

21世紀的今天你還記得怎么寫信嗎?一張手寫的便條、留言，遠比短信、微信、郵件更真摯感人。《說文解字》有云：“書者，箸也，以手執(zhí)筆，著于竹帛?！碑斀窀鞣N智能輸入法層出不窮，在過于追求高效便捷的時候剝奪了人們在書寫漢字的過程中靜心思索的機會，文化與文明的傳承的斷層問題，才是我們真正要迫切關注的。

1、巴西家傭的“歷史性時刻”

巴西日前正式頒布擴大家庭傭人17項新權利的憲法修正案。包括合理控制工作時間、給予加班補償費用、強制性工齡保證基金及失業(yè)保險等。法案首次賦予巴西家傭與其他工人一樣的權利。巴西社會黨參議員利迪策林感慨道：“這是一個歷史性時刻?！?/p>

巴西許多中產階級家庭都習慣聘請家傭。這些家庭通常有兩道房門，一道是主人的，一道是傭人的，家傭一般不能從正門進。巴西是一個對勞工保護相對嚴格的國家，但家傭們卻一直是被權益忽略的人群。他們在社會偏見和艱苦環(huán)境中承擔著繁重的勞動，卻難以享受勞動法的保護。

2、領導“打車難”最好能推動改革

最近，在江西萍鄉(xiāng)召開的“文明交通行動年”動員大會上，市委書記李小豹講了一個親身經歷：他乘坐出租車時，司機強制拼客，最后下車時，卻要他付全程車費。

市委書記被出租車司機“宰一刀”，雖然有點霉運，但卻提出了鮮活生動的問題。和一摞摞材料、一層層報告相比起來，了解民生問題就該多接接地氣，而只要多俯下身子體察民情，就會發(fā)現(xiàn)辦公室和街頭巷尾之間，確實存在一定的距離感。前不久云南副省長扮成游客調研，結果就遭遇了強制購物;三亞曾有領導干部去“微服”打車，足足等了55分鐘。這些例子之所以能讓人眼前一亮，很多時候就是因為領導干部眼睛向下、腳步向下，深入接觸群眾，感受民生冷暖，使那些頗為常見的民生問題，也能被有關領導感同身受，繼而推出解決對策。

書記遇到“打車難”，或許只是促進問題解決的第一步。在多數(shù)時候，通過一把手的直接指示，可以穿過科層行政體制，單刀切入實際問題。但在出租車管理上，就需要調研論證、集思廣益了，只有找到病根，盡快對當?shù)氐某鲎廛囆袠I(yè)進行改革，“打車難”才有可能真正解決。