一、學校自然情況
1.高校名稱(全稱):遼寧鐵道職業(yè)技術學院
2.辦學地點及校址:智能控制技術、工業(yè)機器人技術、鐵道機車車輛制造與維護、高速鐵路動車組制造與維護、鐵道機車運用與維護、鐵道車輛技術、鐵道供電技術、動車組檢修技術、高速鐵路綜合維修技術(高鐵信號)、高速鐵路綜合維修技術(高鐵供電)、鐵道信號自動控制、鐵道通信與信息化技術、鐵道交通運營管理、鐵道交通運營管理(鐵路行車)、城市軌道交通工程技術、城市軌道車輛應用技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通運營管理、現(xiàn)代通信技術、鐵路物流管理、消防救援技術和鐵道交通運營管理(中外合作辦學)23個專業(yè)在凌河區(qū)辦學。地址:遼寧省錦州市凌河區(qū)松坡里129號
無人機測繪技術、鐵道工程技術、高速鐵路施工與維護、鐵道橋梁隧道工程技術、鐵道養(yǎng)路機械應用技術、高速鐵路綜合維修技術(高鐵線路)6個專業(yè)在雙凌校區(qū)辦學。地址:遼寧省錦州市凌海市雙何公路雙羊段101號。
3.辦學類型:普通高等學校(公辦高等職業(yè)技術學院)
4.辦學層次:高職
5.辦學形式:全日制
6.主要辦學條件:校園占地面積256876.6平方米(約合385.1畝);生均教學行政用房面積12.5平方米;生均宿舍面積5.7平方米;生師比20.3;專任教師365人,其中具有研究生學位教師占專任教師的比例為55.1,具有高級職務教師占專任教師的比例為34.2;教學科研儀器設備總值15526.3萬元,生均教學科研儀器設備值18110.7元;圖書41.8萬冊,生均圖書48.8冊。
住宿條件:2024 級新生宿舍標準分為 6 人間和 8 人間。
宿舍分配方案:2024 級新生入學采取學校集中統(tǒng)一分配。
二、招生計劃安排
1.招生計劃分配原則和辦法
分省計劃:主要面向中西部地區(qū)安排招生名額,并根據(jù)我校畢業(yè)生就業(yè)情況向全國各鐵路局集團有限公司運營所覆蓋的相關?。▍^(qū)、市)安排招生名額。
分專業(yè)計劃:根據(jù)我校畢業(yè)生主要就業(yè)單位(全國各鐵路局集團有限公司、地方鐵路公司、國企鐵路運輸公司、城市軌道交通運營企業(yè))的專業(yè)需求經(jīng)學校招考委研究確定招生專業(yè)并制定分專業(yè)招生計劃。
2. 有語種限制的專業(yè)及允許招生的語種:鐵道交通運營管理(中外合作辦學)專業(yè)外語課程只安排英語教學,其他語種考生慎報。其他專業(yè)不限制考生外語語種,學校外語課程只安排英語教學,其他語種考生慎報。
3.有男女生比例要求的專業(yè)及限制比例:男女生比例不限。
4.高考綜合改革試點省(市)設置的招生專業(yè),對選考科目的要求、綜合素質(zhì)評價檔案的使用辦法,以當?shù)亟逃姓块T(或招生考試部門)及高校官方網(wǎng)站公布為準。
學校招生計劃按照省教育廳核準的分省分專業(yè)招生計劃執(zhí)行。
三、專業(yè)設置
序號 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 學制 | 學習 年限 | 科類1(非高考綜合改革省份) | 科類2(采用3+1+2模式的高考綜合改革省份) | 學費 (元/年/生) | 備注 |
1 | 420307 | 無人機測繪技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
2 | 460303 | 智能控制技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
3 | 460305 | 工業(yè)機器人技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
4 | 460401 | 鐵道機車車輛制造與維護 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
5 | 460402 | 高速鐵路動車組制造與維護 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
6 | 500101 | 鐵道工程技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
7 | 500102 | 高速鐵路施工與維護 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
8 | 500103 | 鐵道橋梁隧道工程技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
9 | 500104 | 鐵道養(yǎng)路機械應用技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
10 | 500105 | 鐵道機車運用與維護 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
11 | 500106 | 鐵道車輛技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
12 | 500107 | 鐵道供電技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
13 | 500108 | 動車組檢修技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
14 | 500109 | 高速鐵路綜合維修技術(高鐵線路) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
15 | 500109 | 高速鐵路綜合維修技術(高鐵信號) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
16 | 500109 | 高速鐵路綜合維修技術(高鐵供電) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
17 | 500110 | 鐵道信號自動控制 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
18 | 500111 | 鐵道通信與信息化技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
19 | 500112 | 鐵道交通運營管理 | 3年 | 3-5年 | 理工/文史 | 物理學科類/歷史學科 | 5000 | |
20 | 500112 | 鐵道交通運營管理 (鐵路行車) | 3年 | 3-5年 | 理工/文史 | 物理學科類/歷史學科 | 5000 | |
21 | 500601 | 城市軌道交通工程技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
22 | 500602 | 城市軌道車輛應用技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
23 | 500604 | 城市軌道交通通信信號技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
24 | 500605 | 城市軌道交通供配電技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
25 | 500606 | 城市軌道交通運營管理 | 3年 | 3-5年 | 理工/文史 | 物理學科類/歷史學科 | 5000 | |
26 | 510301 | 現(xiàn)代通信技術 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 5000 | |
27 | 530804 | 鐵路物流管理 | 3年 | 3-5年 | 理工/文史 | 物理學科類/歷史學科 | 5000 | |
28 | 420906 | 消防救援技術 | 3年 | 3-5年 | 理工/文史 | 物理學科類/歷史學科 | 5000 | |
29 | 500112 | 鐵道交通運營管理 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理學科類 | 20000 | 中外合作辦學 |
四、畢業(yè)證書與學位證書
學生學習期滿,成績合格頒發(fā)遼寧鐵道職業(yè)技術學院普通高等學校??飘厴I(yè)證書。
五、收費情況
1.學費和住宿費的收取標準
按照省物價部門批準的標準向學生收費。
住宿費:900(元/年/生)。
學費和住宿費如有變動以省物價部門文件為準。
2.學費和住宿費的退費辦法
按照遼寧省教育廳、省物價局及省財政廳發(fā)布的遼教發(fā)〔2006〕76號文件規(guī)定執(zhí)行。
學生因故退學或提前結束學業(yè),學校根據(jù)學生實際學習時間和實際住宿時間,按月(在校學習時間和實際住宿時間不足一個月的按一個月計算)計退剩余的學雜費和住宿費。學生繳納的服務性費用和代收費用,學校已提供服務或已購實物的,不退還學生所繳費用,將課本和實物發(fā)給學生;學校未提供服務或未購買實物的,全額退還學生所繳費用。
3.給予家庭經(jīng)濟困難學生資助政策及有關程序
學校采取獎學金、助學金、協(xié)助辦理生源地助學貸款、勤工助學補助等多種措施激勵優(yōu)秀學生,資助困難學生圓滿完成學業(yè)。
(1)學校每學年評定一次獎學金,獎勵品學兼優(yōu)的學生;根據(jù)國家政策,每年在品學兼優(yōu)的學生中評定一次國家獎學金(8000元/年)和省政府獎學金(8000元/年),同時在品學兼優(yōu)的貧困學生中評定一次國家勵志獎學金(5000元/年)、國家一等助學金(4400元/年)、國家二等助學金(2750元/年)和學校獎學金。
(2)學校積極為貧困學生提供校內(nèi)勤工助學崗位。
(3)根據(jù)國家助學貸款政策,貧困學生可咨詢戶口所在地縣(區(qū))級學生資助中心部門申請生源地助學貸款,在校期間免息,并在新生報到時通過學校綠色通道辦理入學。
(4)依據(jù)有關文件精神和學校關于學費減免的制度執(zhí)行,孤兒學生可以提出學費和住宿費減免申請,由學生資助中心審核通過后執(zhí)行。
六、國際交流與合作
經(jīng)遼寧省教育廳審批、教育部備案,學校與俄羅斯薩馬拉國立交通大學合作舉辦鐵道交通運營管理專業(yè)??茖哟谓逃椖?,說明如下:
1.在本校同批次錄取。
2.學生在結束國內(nèi)階段學習后,符合申請簽證條件并經(jīng)考試
合格者,自愿申請辦理赴國外學習。
3.鐵道交通運營管理專業(yè)專科層次教育項目對學習期滿達到畢業(yè)要求的學生(國內(nèi)三年)將同時頒發(fā)普通高等教育專科畢業(yè)證書和俄羅斯薩馬拉國立交通大學學分證明。有出國意愿,且符合俄羅斯薩馬拉國立交通大學入學要求的項目學生,可在我校畢業(yè)后選擇出國進行本科及研究生層次學習。
4.以上專業(yè)只安排英語教學,其他語種考生慎報。
七、錄取辦法
1.投檔比例
調(diào)檔比例按照各省(市、自治區(qū))規(guī)定執(zhí)行。
按照順序志愿投檔的批次,調(diào)閱考生檔案的比例在120%以內(nèi);按照平行志愿投檔的批次,在成績達到同批次錄取控制分數(shù)線的考生中,根據(jù)生源情況、計劃情況及模擬投檔線,以不低于招生計劃1:1,自主確定調(diào)閱考生檔案的比例。在正式投檔前完成計劃調(diào)整,確保符合錄取規(guī)則的調(diào)檔考生能夠錄取。
2.身體健康狀況要求
按照教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執(zhí)行,學校招生的所有交通運輸類專業(yè)均不錄取色盲(色覺異常II度)考生,入學后學校進行復檢,不符合要求者取消其入學資格。
3.院校志愿及錄取
實行平行志愿投檔錄取方式的省份按照平行志愿方式錄取。
實行有序志愿投檔錄取方式的省份,按考生報考院校志愿選擇志愿方式,即優(yōu)先錄取第一志愿考生。當?shù)谝恢驹干暇€考生不足招生計劃數(shù)時,在同批錄取學??刂品謹?shù)線以上,按考生志愿順序從高分到低分擇優(yōu)錄??;當?shù)谝恢驹干暇€考生數(shù)多于招生計劃數(shù)時,不再調(diào)閱第二志愿及其他志愿考生檔案。錄取二志愿及其他志愿考生無分數(shù)級差。
實行高考改革省份,鐵道交通運營管理、鐵道交通運營管理(鐵路行車)、鐵路物流管理、城市軌道交通運營管理、和消防救援技術五個專業(yè)為物理學科類或歷史學科類均可,其他所有招生專業(yè)為物理學科類,再選科目不設要求。
4.對高考加分考生的處理
對符合加、降分條件投檔的考生按各?。ㄊ小⒆灾螀^(qū))招考委關于加、降分的規(guī)定執(zhí)行。
5.進檔考生的專業(yè)安排辦法
依據(jù)“分數(shù)優(yōu)先”原則錄取,無專業(yè)級差。在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下,按照高考總成績(高考文化課總成績與政策性照顧分值的總和),從高分到低分按照考生所報專業(yè)志愿(不含專業(yè)服從志愿)錄取,優(yōu)先滿足分數(shù)高考生的專業(yè)志愿。
考生總成績(高考文化課總成績與政策性照顧分值的總和)相同時,在非高考綜合改革省份,文史類依次按語文、數(shù)學、外語單科成績,從高分到低分排序;理工類依次按數(shù)學、語文、外語單科成績,從高分到低分排序;在“3+3”高考綜合改革省份,依次按數(shù)學、語文、外語單科成績,從高分到低分排序;在“3+1+2”高考綜合改革省份,依次按語文數(shù)學兩科成績之和、語文或數(shù)學單科最高成績、外語單科成績、首選科目單科成績、再選科目單科最高成績、再選科目單科次高成績,從高分到低分排序。如仍相同,比較考生志愿順序,順序在前者優(yōu)先;如志愿順序仍相同,參考考生綜合素質(zhì)評價等情況,擇優(yōu)錄取。
特殊專業(yè)要求:
(1)學校2024年招生的所有交通運輸類專業(yè)均適宜男生報考,請女生慎報。
(2)學校畢業(yè)生主要就業(yè)單位為全國各大鐵路局集團有限公司、地方鐵路公司、國企鐵路運輸公司、城市軌道交通運營企業(yè)(地鐵、輕軌公司等)、鐵路施工建設單位(鐵路工程局、隧道局、電氣化局、通號公司等),上述企業(yè)招聘畢業(yè)生時均不招收色盲、色弱、耳聾畢業(yè)生。
6.聯(lián)系電話、網(wǎng)址
聯(lián)系電話:0416-3920766 3920767 3920768
學校網(wǎng)址:www.lntdxy.com
郵政編碼:121000
學校地址:遼寧省錦州市凌河區(qū)松坡里129號(凌河校區(qū))
遼寧省錦州市凌海市雙何公路雙羊段101號(雙凌校區(qū))
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