總結(jié)是前進(jìn)的動(dòng)力,讓我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。學(xué)會(huì)適度放松,調(diào)節(jié)自己的身心狀態(tài)。通過閱讀總結(jié)范文,我們可以提升自己的寫作水平和思維能力。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇一首先,熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作!
我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實(shí)際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實(shí),至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下,不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、宣傳、動(dòng)員部署
1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會(huì)上要求各部門、各車間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處,不得走形式、走過場(chǎng)。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實(shí),不放過一臺(tái)設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
(一)防凍工作
公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時(shí)間
全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
(二)防滑跌
公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動(dòng)物
公司對(duì)所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動(dòng)物無可乘之機(jī)。
(五)其他措施
公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查
(一)12月中旬,公司安委會(huì)開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實(shí)施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對(duì)本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實(shí),各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議,對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。
二、制定措施,狠抓落實(shí)
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施:
1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展,廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門
口實(shí)行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對(duì)外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng);教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。 同時(shí),各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報(bào)告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果,我們建立了專項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度,定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過這段時(shí)間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對(duì)車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實(shí)不夠好;上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位,家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對(duì)上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任入手,采取行之有效 的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng),副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識(shí)
兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用,請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課,開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng),孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì),然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí),增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識(shí),為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式,向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育,提升家長(zhǎng)的安全意識(shí),充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力,形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系,真正做到“教育一個(gè)孩子,影響一個(gè)家庭,帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng),不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止
任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時(shí)停車較多,我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí),讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂地成長(zhǎng)!
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇二
昨日是"全國(guó)交通安全日",x省公安廳、省文明辦、省委網(wǎng)信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運(yùn)輸廳、省安全監(jiān)督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動(dòng)。記者獲悉,今年x在"大排查大管控大整治"行動(dòng)中,累計(jì)查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長(zhǎng)、省公安廳廳長(zhǎng)黃關(guān)春出席活動(dòng),并發(fā)出"社會(huì)協(xié)同治理·安全文明出行,推進(jìn)我省交通文明體系建設(shè)的進(jìn)程"的122主題微信。
今年6月底,x在全省開展了"大排查大管控大整治"行動(dòng)。到昨日止,共排查問題車輛7萬多臺(tái)、問題駕駛?cè)私?0萬名、"兩客一危一校"運(yùn)輸企業(yè)超6000家、長(zhǎng)期異地掛靠營(yíng)運(yùn)湘籍?;奋囕v1185臺(tái)。提質(zhì)改造農(nóng)村公路1萬公里,完成7000公里農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)。累計(jì)查處各類交通違法910萬起,完成五類重點(diǎn)車輛交通違法清零4018臺(tái),違法清零率達(dá)94%。高速公路現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率由去年同期的7.2%上升到14.1%;查獲貨運(yùn)車輛非法改裝1100余起,整治力度和成效引領(lǐng)全國(guó)。
下階段,x將圍繞今年全國(guó)交通安全日"社會(huì)協(xié)同治理·安全文明出行"這一主題,組織客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和宣誓承諾活動(dòng),結(jié)合事故調(diào)查工作,集中曝光一批交通事故典型案例及相關(guān)責(zé)任人處理情況。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇三今年來,我局在市局縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,按照“安全生產(chǎn)年”的要求,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的理念,堅(jiān)持以人為本和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),加大交通安全管理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實(shí),深入開展隱患大排查、大整治,扎實(shí)開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生,確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:
一、統(tǒng)一思想抓認(rèn)識(shí),春運(yùn)工作圓滿完成。
我局對(duì)交通安全生產(chǎn)工作極為重視。春運(yùn)前夕,縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)專門召集交通、交警、城管等部門主要負(fù)責(zé)人召開全縣春運(yùn)工作專題會(huì)議,就春運(yùn)工作進(jìn)行詳細(xì)、周密地部署安排和總動(dòng)員,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案。同時(shí),縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了春運(yùn)工作專題電視講話;縣政府發(fā)布了春運(yùn)管理工作通告150余份。春運(yùn)期間,及時(shí)將安全生產(chǎn)和交通安全知識(shí),通過會(huì)議、文件、通告、版報(bào)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)、傳單、公開信等多種形式向社會(huì)各界進(jìn)行廣泛宣傳,做到家喻戶曉、老幼皆知。此外,我局和交警部門還分別召開了干部職工大會(huì)和參運(yùn)駕駛員大會(huì),并將《致參運(yùn)駕駛員的一封信》和《致全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的一封信》共計(jì)2400余份,發(fā)放到了每一個(gè)客運(yùn)業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運(yùn)信息工作,面向社會(huì)公布了春運(yùn)值班電話、票價(jià)投訴電話、運(yùn)政投訴電話和交警投訴電話,全面接受社會(huì)的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)全縣日投入營(yíng)運(yùn)客車245輛,開行班次17300個(gè),完成旅客運(yùn)輸量32.0255萬人次;在春運(yùn)安全檢查中,共檢查過往客貨車1384臺(tái),查處違章客車15臺(tái),整個(gè)春運(yùn)期間,全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,保證了旅客走得了,走得好,走得安全、及時(shí),做到了貨流暢通,實(shí)現(xiàn)了使政府放心,讓群眾滿意的春運(yùn)目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運(yùn)工作先進(jìn)單位。
二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓管理,安全質(zhì)量有效提升。
每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,或是隱患排查整改、客運(yùn)市場(chǎng)集中整治、及“打非治違”、治超等專項(xiàng)行動(dòng)中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,深入到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng),每條路段、每個(gè)崗位,親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路、站場(chǎng)建設(shè)施工一線,親自督戰(zhàn),確保安全施工;臨桂二級(jí)公路三個(gè)標(biāo)段長(zhǎng)達(dá)24公里的作業(yè)面上,從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故。切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,全面完成了通村公路建設(shè)工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭(zhēng)搶客源、無序競(jìng)爭(zhēng)的問題。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實(shí)強(qiáng)化道路安全隱患治理中,突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險(xiǎn)路段的隱患治理工作,共豎立警示牌26塊,豎立標(biāo)志牌310塊,修建防撞墻4305米,治理危險(xiǎn)路段6處,維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里,確保了道路的安全暢通。
三、突出重點(diǎn)抓整治,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行。
針對(duì)交通安全生產(chǎn)工作存在的`各類突出問題,我局結(jié)合具體問題、具體行業(yè)、具體時(shí)段,分別采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)整治整頓,不斷規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。具體做到“四嚴(yán)”:一是嚴(yán)管。主要是抓好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及營(yíng)運(yùn)駕駛員資格審查,嚴(yán)格把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。二是嚴(yán)治。對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治,對(duì)車輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營(yíng)、無證經(jīng)營(yíng)等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。組織運(yùn)管配合交警、城管等部門聯(lián)合出擊,共查處農(nóng)用車載客24臺(tái),超載客車12臺(tái),無牌無證客車5臺(tái),有效維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)利,營(yíng)造了良好的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境和秩序。三是嚴(yán)護(hù)。重大節(jié)假日期間,尤其是在上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間,我局堅(jiān)持增加人力、物力投入,切實(shí)加強(qiáng)道路的維修和養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)水平,確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查。狠抓站場(chǎng)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)站場(chǎng)安全管理規(guī)范,做到不安檢的車輛不排班、不載客、不出站。同時(shí),加大“三品”查處力度,認(rèn)真落實(shí)認(rèn)簽責(zé)任制,堅(jiān)決把“三品”堵在站場(chǎng)外、車門下,共查繳鞭炮3千余響,并進(jìn)行集中銷毀,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、注重效果抓鞏固,安全管理依法推進(jìn)。
一是經(jīng)常加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的安全意識(shí)教育,尤其是廣大司乘人員隊(duì)伍的安全法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)教育,并通過以會(huì)代訓(xùn)的方式加強(qiáng)培訓(xùn),不斷提高每個(gè)同志的交通安全生產(chǎn)意識(shí),不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性,并開展各種形式的安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。二是貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不走樣。我局堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置,列入日常工作的重要議事日程。及時(shí)調(diào)整工作思路,堅(jiān)持安全例會(huì)制度,做到每季度至少召開一次安全例會(huì),傳達(dá)上級(jí)重要文件和會(huì)議精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)時(shí)敲響,用反面教材的慘痛教訓(xùn),教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查,重整治。今年來,我局共開展較全面的安全隱患排查3次,共查出各類安全隱患21處,到現(xiàn)在已投入資金290余萬元,共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)車輛15臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)行為70余起,大大地扼制了違章違法經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的不斷好轉(zhuǎn)。
目前我局正在認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《湘交傳電[2010]29號(hào)》和市局《郴交安發(fā)[2010]242號(hào)》兩個(gè)文件精神,召開專題會(huì)議,下發(fā)專門文件,督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅“11.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、扎實(shí)做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,促發(fā)展。
為使交通安全生產(chǎn)良好形勢(shì)的持續(xù)發(fā)展,我局要求所屬各單位都要切實(shí)以學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院23號(hào)文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機(jī),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,進(jìn)一步完善層層聯(lián)動(dòng)和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度。對(duì)不重視安全生產(chǎn)工作、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施行政問責(zé);對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、國(guó)家安監(jiān)總局令第11號(hào))、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究補(bǔ)充規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的移送司法部門依法追究刑事責(zé)任,確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇四霧天行車七條鐵律要記牢:
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行,只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面,一定要放慢速度,穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了,很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾,即使車輛有absebd,但是危險(xiǎn)系數(shù)也很高。因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全,即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車,抬起腳后再點(diǎn)幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大,車玻璃上容易起霧,導(dǎo)致視線模糊,要及時(shí)開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時(shí)不能過重的踩踏油門,不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動(dòng)擋車型的`車主應(yīng)該延長(zhǎng)離合器的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故,這時(shí)我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低,還需要注意與前車的距離,防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣,高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜,易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對(duì)前方路況不明的情形時(shí),行車制動(dòng)要穩(wěn)握方向盤,輕點(diǎn)剎車,并與減擋制動(dòng)相結(jié)合,提前降低車速。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇五安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下:
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任入手,采取行之有效的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng),副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識(shí)。
安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護(hù)能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細(xì)、抓實(shí)對(duì)幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深的開展豐富多彩、生動(dòng)形象的交通安全教育活動(dòng)。如小班開展“安安全全過馬路”主題教育,通過活動(dòng)教育幼兒行走時(shí)要走人行道,靠右行走。過馬路時(shí)要走“斑馬線”,“不能在馬路上玩危險(xiǎn)的游戲”、教會(huì)幼兒看紅綠燈,讓幼兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用,請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課,開展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng),孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì),然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí),增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。
為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識(shí),為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式,向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育,提升家長(zhǎng)的安全意識(shí),充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力,形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系,真正做到“教育一個(gè)孩子,影響一個(gè)家庭,帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng),不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全。
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時(shí)停車較多,我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí),讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂地成長(zhǎng)!
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇六為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展,積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì),專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會(huì)議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排,對(duì)我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的'具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會(huì)上,鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊(cè)登記流程等宣傳資料,充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。
三、全面排查,集中整治。
為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng),我鎮(zhèn)迅速展開了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇七春運(yùn)期間,__公安交警支隊(duì)按照內(nèi)蒙交警總隊(duì)的總體安排部署,結(jié)合__交通管理工作的實(shí)際,制定了《200四年春運(yùn)交通安全管理工作方案》,認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)預(yù)防道路交通電視電話會(huì)議精神,狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí),積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù),保障了道路安全暢通?,F(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)真落實(shí)承包責(zé)任制。
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效,支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀,明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況,在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責(zé)任制,將責(zé)任落實(shí)到人。
二、加強(qiáng)安全檢查,嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故,從1月2日至12日,對(duì)全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時(shí)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時(shí)對(duì)因交通違章被記滿12分的駕駛員對(duì)照名單逐一檢查,一律不準(zhǔn)從事營(yíng)運(yùn)。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識(shí)。
今年春運(yùn)以來,各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報(bào)、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)306條,組織召開春運(yùn)駕駛員教育會(huì)48場(chǎng),受教育駕駛員3990人次。
四、強(qiáng)化路面管理、全力維護(hù)道路交通秩序。
春運(yùn)以來,支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度,嚴(yán)厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對(duì)客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處,對(duì)超員客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴(yán)重影響交通。為了確保安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間,全盟共出動(dòng)警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人,行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之,今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻(xiàn),發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù),為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇八年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng),取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
出自 Cooco.nEt.cn
安全工作是整個(gè)工作的核心,我們根據(jù)上級(jí)的部署,一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署,制定安全工作方案,及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng),今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次,駕校42個(gè)次,汽車客運(yùn)站12個(gè)次,渡口54個(gè)次,維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)。
進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人,據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng),積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作,在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中,已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng),三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時(shí)候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督,直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間,堅(jiān)守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
一是在上級(jí)交通主管部門的'支持下,我們?yōu)橄煽诘陌踩[患,對(duì)該渡口進(jìn)行了改造,與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示,區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議,會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”
根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)。
根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署,我局積極行動(dòng),結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際,制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟,各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng),按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問題。
年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高,重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇九開年以來,**交警大隊(duì)在市、縣黨委政府和縣局、支隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,加快落實(shí)三條主線、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù),在交管18866工程框架內(nèi),充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用,借助全社會(huì)力量綜合整治道路交通秩序,取得顯著成效。
一是全力開展客運(yùn)安全年活動(dòng),大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站的監(jiān)管,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度,杜絕了超員載客、旅客攜帶危險(xiǎn)品上車現(xiàn)象。同時(shí)督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛,一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度,適時(shí)安排學(xué)習(xí)內(nèi)容,科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分,未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作,進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查,與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書,對(duì)企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸?cè),建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”,對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項(xiàng)交通安全教育;對(duì)記分已超過6分貨車駕駛?cè)耍M(jìn)行預(yù)警提示,告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對(duì)面”宣傳警示教育,教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會(huì)面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托,以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手,深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān),通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育,切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識(shí)。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅,發(fā)放宣傳資料18000余份,組織觀看交通安全宣傳片7場(chǎng)次,設(shè)置宣傳展板10塊,制作教育宣傳課件1個(gè),電視曝光典型交通違法行為4起,播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心,成效顯著。建立信息發(fā)布平臺(tái)和發(fā)布機(jī)制,落實(shí)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時(shí)”審驗(yàn)教育制度,加強(qiáng)對(duì)違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
一是加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)格落實(shí)路面勤務(wù)制度,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理,切實(shí)提升路面見警率和管事率。全面落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊(duì)以四節(jié)六會(huì)和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動(dòng)為契機(jī),以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險(xiǎn)品車、送子車、摩托車為重點(diǎn),加大對(duì)“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊,上限處罰,形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)。年初以來,大隊(duì)共出動(dòng)警力7200人次,警車2400臺(tái)次,通過聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)共查處各類交通違法7000余件,罰款380萬元,暫扣違法車輛100余臺(tái),行政拘留36人,刑事拘留6人,有力震懾了各類交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平,大隊(duì)充分利用“三方合署辦公”機(jī)制,依靠縣、鄉(xiāng)政府,發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員,不定期深入村鎮(zhèn)、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會(huì)、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段,組織專門力量加強(qiáng)管控,實(shí)行教育勸導(dǎo),看護(hù)看守,嚴(yán)防漏管失控。
首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊(duì)以中隊(duì)為單位,組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點(diǎn),全面排查車輛安全性能,對(duì)逾期未檢、逾期未報(bào)廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報(bào)廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實(shí)公安部第124號(hào)令要求,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)制度,按部就班地按部局和總隊(duì)要求清理補(bǔ)錄機(jī)動(dòng)車所有人信息數(shù)據(jù)。第二,加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),全面排查駕駛?cè)税踩[患,嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級(jí)換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號(hào)令要求,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)有違法記分駕駛?cè)说膶忩?yàn)工作。
在道路交通安全隱患排查治理方面,大隊(duì)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求,定期對(duì)轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查,建立隱患排查整改臺(tái)帳,能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改,不能整改的一律報(bào)請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)部門備案,協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn),對(duì)急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段,增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時(shí)完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施,并在急彎、臨崖等危險(xiǎn)路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等,確保車輛通行安全。在交通安全形勢(shì)研判方面,強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作,推行研判會(huì)商機(jī)制,與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會(huì)議3次,大隊(duì)每月均召開研判會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對(duì)各類情況的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因,梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律,查找引發(fā)事故的突出交通違法行為,結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn),確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段,有針對(duì)性的部署警力,做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時(shí)將道路交通安全形勢(shì)研判結(jié)果上報(bào)政府,通報(bào)相關(guān)部門,共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊(duì)《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊(duì)《哈爾濱市交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求,大隊(duì)充分發(fā)揮交管主力軍作用,對(duì)轄區(qū)信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場(chǎng)位,緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象,進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊(duì)還特意邀請(qǐng)省總隊(duì)交通管理處李曉東處長(zhǎng),幫助大隊(duì)制定了近、中、長(zhǎng)期規(guī)劃,破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊(duì)積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會(huì)議精神,積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗(yàn)收,獲評(píng)省級(jí)平安暢通縣,在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作,建立長(zhǎng)效機(jī)制、鞏固成果,確保不降級(jí)、不撤銷稱號(hào),并爭(zhēng)取向國(guó)家級(jí)平安暢通縣市邁進(jìn)。
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇十小學(xué)
生的安全
事關(guān)小學(xué)生的切身利益,事關(guān)千家萬戶的幸福
,事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定,事關(guān)祖國(guó)和民族的未來。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路交通建設(shè)日新月異,這一方面提升了人民生活
的質(zhì)量,加快了地區(qū)各方面的發(fā)展,另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識(shí)和能力的小學(xué)生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全,保持一方的安定和諧,我們柏枝教育中心從實(shí)際出發(fā),踏踏實(shí)實(shí)地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。一、提高認(rèn)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)到位
“沒有安全,談何教育”是我們的共識(shí),也是我們開展任何工作最基本的要求。在校長(zhǎng)的主持下,學(xué)校安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確,責(zé)任到位,學(xué)校相關(guān)部門和年級(jí)組與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書,交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的班會(huì)課。經(jīng)過層層把關(guān),再加上每逢節(jié)假日和重大活動(dòng)前以交通為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒,學(xué)生是交通等安全教育在我們學(xué)校真正落實(shí)到了我們工作的方方面面。
二、耐心疏導(dǎo),提高安全意識(shí)
安全隱患無處不在,交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個(gè),是小學(xué)生和他們的家長(zhǎng)應(yīng)該時(shí)刻注意的`事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母,所以加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生和小學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全教育,提高他們的交通安全意識(shí)是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù),是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對(duì)小學(xué)生,我們通過
學(xué)習(xí)
《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范二十條》中有關(guān)交通安全,組織觀看交通安全錄像,進(jìn)行道路交通安全的法規(guī)宣傳,開展交通安全專題的各類活動(dòng),不斷增加他們的交通安全知識(shí),強(qiáng)化交通安全的意識(shí)。對(duì)家長(zhǎng),我們通過發(fā)告知書,出交通安全的通知,簽訂不乘違規(guī)的交通車輛承諾書,把交通安全添加為家長(zhǎng)會(huì)的重要宣傳內(nèi)容等,千方百計(jì)提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。因?yàn)榭陀^的事實(shí)告訴我們,家長(zhǎng)是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師,最實(shí)在的榜樣,同時(shí)也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
三、細(xì)心操作,提高安全系數(shù)
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學(xué)生是缺乏自
控能力的未成年人,家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。早上上學(xué)時(shí)間,我們根據(jù)農(nóng)村家長(zhǎng)送孩子時(shí)間比較早的實(shí)際情況,把值日老師的上班時(shí)間由原來的七點(diǎn)三十分提前到六點(diǎn)整,更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學(xué)時(shí)間,我們把一、二、三年級(jí)和四、
五年級(jí)
的集散地分開,劃塊定點(diǎn)解散,家長(zhǎng)定點(diǎn)迎接,保證了學(xué)生安全離校。四、密切協(xié)作,提高安全質(zhì)量
由于我們學(xué)校地處新堤大道,所以我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作的同時(shí)也加強(qiáng)了村、交通等部門的聯(lián)系。開學(xué)之初,我們請(qǐng)示了交通部門要求在我校門前安裝道路警示牌及減震板。
小學(xué)生是祖國(guó)的未來、民族的希望,保障他們健康成長(zhǎng)是全社會(huì)共同的責(zé)任,安全是教育的首要任務(wù),我們將一如既往扎扎實(shí)實(shí)地把學(xué)生交通安全工作落到實(shí)處,讓我們的學(xué)生大步前行。
柏枝教育中心
201209
常言道:“十災(zāi)九大意?!吧钪性S多不經(jīng)意的小事都有可能釀成災(zāi)禍,給我們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來?yè)p失。生命只有一次,我們必須珍
愛
生命,關(guān)注安全。掌握一定的安全知識(shí),養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,學(xué)會(huì)自護(hù)自救的本領(lǐng),讓災(zāi)難遠(yuǎn)離我們。1、通過本單元的安全教學(xué),讓學(xué)生知道安全的重要性,本次活動(dòng)提高了學(xué)生的安全意識(shí)。
2、通過調(diào)查讓學(xué)生知道居家安全還有很多要求改善的地方。
3、家里電器較多,居家用電的安全性就更值得我們注意。
4、交通標(biāo)志是交通安全的保證。這次活動(dòng)讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志,會(huì)用安全用語(yǔ),在上放學(xué)路上能自覺看交通指示燈,確保交通安全。
五年級(jí)
2015.12
交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇十一
2011年道路交通
安全
管理工作總結(jié) 我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,采取一系列措施對(duì)我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。一、領(lǐng)導(dǎo)重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................
二、制定方案,齊抓共管。
x份。
三、加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識(shí),全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為x余起,其中簡(jiǎn)易處罰x起、一般程序處罰x起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對(duì)其糾正,并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級(jí)部門工作要求,我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車x余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通
事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鎮(zhèn)請(qǐng)來縣交巡警大隊(duì)的
專業(yè)
人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī),我鎮(zhèn)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)x幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)x余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)x次,并利用大樹、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)機(jī)出動(dòng)宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。
xxx鎮(zhèn)地處益陽(yáng)市近郊,有29個(gè)行政村,130平方公里,總?cè)丝谶_(dá)10萬人,交能相對(duì)發(fā)達(dá)。全鎮(zhèn)有316.7公里村級(jí)公路,鄉(xiāng)級(jí)公路6.42公里;有中
小學(xué)
校13所,在校學(xué)生5000多人;有幼兒園16所,在校幼兒1500多人;有農(nóng)用車輛700多臺(tái),有交通車輛近千臺(tái),有國(guó)標(biāo)校車25臺(tái),快巴車8名,專門從事接送學(xué)生工作。一年來,我鎮(zhèn)在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和 具體指導(dǎo)下,今年我鎮(zhèn)的交通安全工作做了如下幾項(xiàng)工作:一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,責(zé)任分塊落實(shí),安全監(jiān)管到位
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交通工作人員關(guān)注交通安全工作匯報(bào)篇十二
xx縣地處湘贛邊界、羅霄山脈中段,總面積2500平方公里,總?cè)丝?0.8萬,轄22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、359個(gè)行政村。因炎帝神農(nóng)氏崩葬于茶鄉(xiāng)之尾而得名xx,又因縣城有鑄造于南宋年間的鎮(zhèn)城鐵犀而稱為“犀城”。xx是井岡山革命根據(jù)地六縣之一,毛澤東同志親手締造的中國(guó)第一個(gè)紅色政權(quán)——xx縣工農(nóng)兵政府就誕生在這里。xx縣是革命老區(qū),也是典型的山區(qū)縣、省級(jí)貧困縣,今年納入了羅霄山區(qū)連片特困地區(qū)國(guó)家重點(diǎn)扶貧縣。
xx縣境內(nèi)的主要河流是洣水,其大小支流包括洮水、茶水、文江等共26條,總長(zhǎng)969.15公里,流域面積2495平方公里。洣水是湘江第三大支流,也是我縣的母親河,千百年來,它承載著水上貨運(yùn)、義渡渡運(yùn)等重要功能,孕育了一代又一代xx人民。七、八十年代以后,由于公路、鐵路交通的不斷發(fā)展,再加上洣水航道的斷航,水上貨運(yùn)量急劇減少甚至停運(yùn),原來用于水運(yùn)裝卸的碼頭也相繼廢棄。但是,渡口和水上義渡一直以來與沿河兩岸人民群眾的生產(chǎn)生活和出行息息相關(guān),也是我縣水上交通安全的一項(xiàng)關(guān)鍵工作。本篇文章來自資料管理下載。九十年代以前,全縣共有義渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個(gè)、義渡渡口46處、渡工71人、渡船67艘,全部為木質(zhì)人工船,這些渡口和渡船每天擔(dān)負(fù)著全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、140多個(gè)村、20多萬人的生產(chǎn)生活和出行,由于鄉(xiāng)村兩級(jí)不夠重視,資金投入嚴(yán)重不足,渡口設(shè)施非常落后,水上安全形勢(shì)嚴(yán)峻,安全監(jiān)管壓力很大,給群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了很大的威脅,解放初期就曾在湖口石井等處發(fā)生過4起渡船翻沉事故,奪去了51條寶貴的生命,給人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失。
近年來,xx縣委、縣政府高度重視水上交通安全工作,加強(qiáng)監(jiān)管,明確責(zé)任,加大投入,全縣水上交通安全取得了連續(xù)37年安全無事故的好成效。我們的主要做法是:一是大力實(shí)施“渡改橋”工程。搶抓國(guó)家和省、市實(shí)施“渡改橋”工程的有利政策和機(jī)遇,采取“向上爭(zhēng)一點(diǎn)、財(cái)政補(bǔ)一點(diǎn)、群眾籌一點(diǎn)”的辦法,積極籌集和投入渡改橋建設(shè)資金1.6億元,在洣水及其支流上共修建渡改橋65座,其中,在洣水河上修建了渡改橋18座,到目前為止,全縣義渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)減少至10個(gè),渡口減少至24處,有效消除了水上交通安全隱患,確保了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,方便了沿河群眾的生產(chǎn)生活和出行。二是大力完善渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為進(jìn)一步完善渡口基礎(chǔ)設(shè)施,確保人民群眾安全渡運(yùn),近幾年來,縣財(cái)政共計(jì)投入渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金達(dá)3000多萬元,其中,投資2600萬元,完成了全縣24處渡口碼頭改造項(xiàng)目建設(shè)和水泥硬化碼頭連接線建設(shè),而且每個(gè)渡口都建了涼亭,體現(xiàn)了黨和政府以人為本的人性化執(zhí)政理念;投資350萬元,全縣38艘義渡渡船全部改造成為鋼質(zhì)船。三是大力提高渡工工資待遇。近幾年來,縣政府高度重視義渡工作,不斷提高渡工待遇,渡工工資待遇從最初的幾十元提高到1200元,特別是前年11月份,縣政府召開了政府常務(wù)會(huì)議,研究了義渡和渡工工資問題,渡工工資平均每月增加了350元,最高的達(dá)1300元每月,有效改變了過去的渡工“不愿干、不想干、不肯干”的局面,調(diào)動(dòng)了渡工工作積極性,穩(wěn)定了渡工隊(duì)伍。四是大力加強(qiáng)義渡安全管理。我縣始終把抓好安全擺在義渡工作的第一位,認(rèn)真執(zhí)行渡口值班制,要求在重大節(jié)日、趕集日等出行群眾較多的時(shí)期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府必須安排人員到義渡碼頭維護(hù)秩序,堅(jiān)決杜絕船舶超載;凡是遇到大風(fēng)、暴雨、洪水和大霧等惡劣天氣一律禁止航行。同時(shí),根據(jù)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際情況,進(jìn)一步加強(qiáng)渡工隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化結(jié)構(gòu),規(guī)范管理,更換了渡工10名,定期舉辦了全縣渡工培訓(xùn),有效提高了渡工隊(duì)伍素質(zhì),全縣43名渡工全部經(jīng)過了崗位培訓(xùn),取得了合格證件,全縣渡工隊(duì)伍進(jìn)一步“年青化、知識(shí)化、專業(yè)化”,為全縣水上交通安全保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)省、市水上交通安全專項(xiàng)整治辦的統(tǒng)一安排部署,我縣始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí),全縣水上交通安全整治工作取得了較好成效。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu)。我縣成立了水上交通專項(xiàng)。
整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣委副書記、縣長(zhǎng)江小忠任組長(zhǎng),縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)彭小中及副縣長(zhǎng)張偉文任副組長(zhǎng),縣政府辦、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局、洮水水庫(kù)管理局、地方海事處等部門主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局,負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)、協(xié)調(diào)組織等各項(xiàng)工作。
(二)強(qiáng)化措施,明確責(zé)任。為切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全,營(yíng)造良好的'安全生產(chǎn)工作氛圍,著力采取了“三抓”工作措施。一是抓宣傳發(fā)動(dòng)??h政府組織召開了全縣水上交通專項(xiàng)整治工作大會(huì),對(duì)該項(xiàng)工作作了周密部署,明確了相關(guān)職能部門的職責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在主要渡口懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)30余幅,發(fā)放水上交通安全資料1200余份,縣電視臺(tái)對(duì)水上交通安全進(jìn)行了專題報(bào)道,縣教育局將水上交通安全管理有關(guān)規(guī)定和安全避險(xiǎn)知識(shí)進(jìn)入課堂,為廣大人民群眾普及水上交通安全知識(shí)奠定了基礎(chǔ)。本篇文章來自資料管理下載。二是抓落實(shí)責(zé)任??h、鄉(xiāng)、村三級(jí)層層簽定了安全責(zé)任狀,重點(diǎn)落實(shí)了三個(gè)責(zé)任:第一,落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,即各部門主要負(fù)責(zé)人是第一負(fù)責(zé)人,分管領(lǐng)導(dǎo)是具體責(zé)任人;第二,落實(shí)了屬地責(zé)任,即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、辦事處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全整治工作,并每年交納了5000元的安全保證金;第三,落實(shí)了部門責(zé)任,即各相關(guān)部門依法把該管的事情管好、管到位,并相互配合、統(tǒng)一步調(diào)、形成合力。三是抓信息暢通??h交通運(yùn)輸局投資一萬元與氣象局、水利局聯(lián)合在手機(jī)上群發(fā)安全知識(shí)、惡劣天氣、洪災(zāi)等預(yù)警信息給各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)、渡管員、渡工及全縣人民。四是抓監(jiān)控建設(shè)。根據(jù)我縣實(shí)際情況,全縣共建設(shè)固定監(jiān)控點(diǎn)5個(gè),設(shè)立監(jiān)控中心1個(gè),并投入使用??h財(cái)政每年預(yù)算30萬元專項(xiàng)資金用于視頻監(jiān)控人員、設(shè)備等經(jīng)費(fèi)開支,確保了視頻監(jiān)控正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)整章建制,規(guī)范管理??h政府印發(fā)了《xx縣水上安全綜合整治總體方案》、《xx縣水上交通安全專項(xiàng)整治工作方案》、《治理縣渡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》和《關(guān)于開展渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治“回頭看”活動(dòng)的通知》等4個(gè)文件,進(jìn)一步整章建制,規(guī)范管理。一是落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”的水上交通安全管理機(jī)制,明確了縣、鄉(xiāng)、村、船主等安全工作責(zé)任。二是落實(shí)了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》??h政府投入20余萬元,建立了永久渡口守則、渡口牌、安全警示牌、安全監(jiān)管責(zé)任牌,勘劃了停航封渡水位線、建立了候船亭。三是落實(shí)了《簽單發(fā)航制度》。所有義渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)聘請(qǐng)了專門簽單員,對(duì)全縣所有的渡口實(shí)行了簽單發(fā)航制度,并嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”的規(guī)定。四是落實(shí)了《學(xué)生乘船交接制度》。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和教育管理部門制定了學(xué)生放學(xué)、集體出行等乘船管理規(guī)定,切實(shí)落實(shí)學(xué)生乘船安全管理,有效防止了學(xué)生超載超員乘船等現(xiàn)象的發(fā)生。
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