機長的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時、各類補貼及平均收入。月收入一般在5-8萬元左右。但是不同的公司和航線有不同的標準。

機長一個月工資多少錢

三大國有航空公司——國航、東航、南航——的機長月收入在5萬至8萬元之間，副駕駛月收入在2萬至3萬元之間。

川航、夏航、海航等規(guī)模較小的航空公司近年來發(fā)展迅猛，其飛行員人數占總比的20%左右。這些機長的月收入在7萬至10萬元之間，副駕駛的月收入在2萬至4萬元之間。

一些民營航空公司，如春秋、順豐、吉祥等，這些公司的飛行員總數不及三大國有航空公司的一個飛行中隊，但他們是最幸運的一群人。他們干同樣的工作，卻能拿到更多的工資，機長年收入在130萬至150萬元之間，副駕駛的年收入在40萬至60萬元之間。

從全球經濟發(fā)展格局分析，眾所周知，全球一體化趨勢越來越明顯;基本上，不同國家之間會有商業(yè)交易，在做生意的過程中，需要使用一些交通工具;如果從時效性和運輸安全性的角度來分析，空中飛行無疑將成為理想的解決方案。

所以未來，世界各國對航空運輸的需求只會增加，不會減少;蓬勃發(fā)展的航空業(yè)，這也將為機長的就業(yè)帶來一定的好處。

機長是航空公司中最高級別的職業(yè)。他/她在航空公司中的地位非常重要，不僅需要管理整個機組人員，還需要負責飛機的航線安排、燃油消耗等工作。

雖然目前行業(yè)對飛行員的要求越來越高，但同時，行業(yè)機長的工資待遇也在不斷提升，這給更多對航空業(yè)感興趣的年輕人帶來了更多好消息，這意味著他們可以通過這份工作獲得的工資和福利也會更高。