飛機機電維修專業(yè)就業(yè)前景主要在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作；還可從事機械制造業(yè)工藝、設(shè)計、檢驗、管理，產(chǎn)品營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。

飛機機電維修專業(yè)就業(yè)前景

飛機機電維修專業(yè)就業(yè)前景很好。由于我國近年來航空運輸業(yè)的快速發(fā)展，市場對于這類專業(yè)人才的需求量非常大，因此具有廣闊的就業(yè)前景。飛機機電維修專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以去各航空公司、機場及航站等地從事航空維修、技術(shù)管理、飛機制造等工作。

中國民航局專家預(yù)測，未來5年將新增飛機1900架。一架飛機飛行一個小時，需要5個小時的維修數(shù)據(jù)，10-50名維修人員。這使得飛機維修人員的需求不斷增大。

飛機機電維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作。

飛機機電維修專業(yè)薪資待遇如何

目前我國高鐵、民航快速發(fā)展，航空工業(yè)需求量持續(xù)穩(wěn)定，且飛機機電維修專業(yè)工資較高，全國飛機維修工程師薪資平均值約7617元/月。就業(yè)市場較為廣闊，未來有很大的發(fā)展前景。但具體的薪資水平受到多種因素的影響。

首先，地區(qū)是決定飛機機電維修專業(yè)薪資水平的重要因素之一。一般來說，一線城市的大型航空公司的月薪會相對較高，而二三線城市或小型航空公司的薪資則可能較低。因此，具體的薪資水平需結(jié)合所在地區(qū)的經(jīng)濟環(huán)境進行考慮。

其次，公司規(guī)模也是影響薪資的因素之一。大型航空公司的薪資水平通常較高，而且福利也較為優(yōu)厚。同時，小型航空公司的薪資水平則可能較低，但福利可能更為靈活。

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