高鐵乘務(wù)員的工資一般在4500—6000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
一,高鐵乘務(wù)專業(yè)實習期工資
高鐵乘務(wù)專業(yè)實習期工資水平一個月大概在3000元左右,實習期滿簽訂勞務(wù)派遣合同,首簽一般為2年,轉(zhuǎn)正后上五險。上班時間:上幾休幾。
二,高鐵乘務(wù)專業(yè)轉(zhuǎn)正工資
每個地區(qū)的高鐵乘務(wù)員工資水平都不一樣,像新疆南寧鄭州這些地區(qū)的月綜合工資一般在4500—6000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等福利,住宿有公寓,每年有帶薪休假。
相比之下,像北京,上海,廣州,深圳這些大城市的高鐵乘務(wù)員收入就比較高,月平均收入能達到6000-8000元左右。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)出來工資水平還是可以的,不管是在三四線城市,還是一二線城市工資水平都很不錯
一個高鐵駕駛員的工資在13000元左右,當然還有其他各種福利和補貼,畢竟這是一項艱巨的技術(shù)工作。
高鐵駕駛員的工資由以下幾點組成:基本工資,旅行次數(shù),工作質(zhì)量,火車福利,獎金和補貼。當然,可能會有一些小額補貼,但這就是工資單上顯示的所有內(nèi)容。那么根據(jù)不同的鐵路局,不同的線路,自己的水平,基本工資和獎金也會有很大的差距。
高鐵駕駛員的月工資達到上萬塊錢以上,那是沒有什么疑慮的。畢竟,駕駛員這個行業(yè)本身就是屬于一個容易引發(fā)慢性病的高危行業(yè)。所以如果工資待遇太低,也沒有多少人愿意去干。但是高鐵駕駛員工資上萬,卻不是誰都能干的。
這種工資待遇相比普通工薪階層可能還不錯,但離試點還差得很遠,當然每天只工作四個小時看起來仍然很有吸引力。
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