飛機(jī)維修比較的專業(yè)大專學(xué)校有成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、重慶電子工程職業(yè)學(xué)院、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。

飛機(jī)維修比較的專業(yè)大專學(xué)校推薦

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)校是四川省教育廳直屬的高職院校，入選國(guó)家“雙高計(jì)劃”，是中國(guó)人民解放軍首批定向培養(yǎng)直招士官學(xué)校、中航工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地。學(xué)校前身是成立于1965年的成都德勝中級(jí)技校，填補(bǔ)西南地區(qū)航空教育事業(yè)空白。

多年來(lái)，學(xué)校一直以航空專業(yè)為特色，在飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修等專業(yè)領(lǐng)域有著非凡的實(shí)力。因此，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是學(xué)飛機(jī)維修專業(yè)最好的大專學(xué)校之一。

長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)校是總裝備部直屬、全軍唯一一所國(guó)民教育性質(zhì)的普通高校，也是空軍航空維修技術(shù)學(xué)院。學(xué)校注重教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，擁有一支高水平的師資隊(duì)伍和完善的教學(xué)設(shè)施。飛機(jī)維修專業(yè)在大專院校中也是很不錯(cuò)的。

學(xué)校不僅招收定向培養(yǎng)士官，還招收定向培養(yǎng)士官，為學(xué)生提供更廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。學(xué)校在辦學(xué)質(zhì)量、教學(xué)風(fēng)氣上保持較高水平，培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生深受軍工飛機(jī)企業(yè)。

飛機(jī)維修專業(yè)前景怎么樣

一方面新型飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)大量引入帶來(lái)維修專業(yè)需求，另一方面老齡飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在役時(shí)間延長(zhǎng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，飛機(jī)維修市場(chǎng)還有較大增長(zhǎng)空間，在中國(guó)市場(chǎng)帶動(dòng)下，全球航空維修領(lǐng)域也保持較快發(fā)展，未來(lái)5年的平均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)在3.9%左右，到2023年達(dá)到807億美元。

中國(guó)民航局專家預(yù)測(cè)，未來(lái)5年將新增飛機(jī)1900架。一架飛機(jī)飛行一個(gè)小時(shí)，需要5個(gè)小時(shí)的維修數(shù)據(jù)，10-50名維修人員。這使得飛機(jī)維修專業(yè)人員的需求不斷增大。

據(jù)中國(guó)民航招聘職位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，飛機(jī)維修崗位的招聘量、應(yīng)聘量均占據(jù)首位，“吃香”程度超過(guò)飛行員、空乘。平均年薪可達(dá)12萬(wàn)元以上，高級(jí)工程師年薪超過(guò)30萬(wàn)元。所以飛機(jī)維修專業(yè)值得學(xué)生們選擇，未來(lái)是一個(gè)很吃香的專業(yè)。

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