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          2023年鐵路職工承諾書(shū)(優(yōu)質(zhì)8篇)

          微高考 · 范文大全
          2023-11-19
          更三高考院校庫(kù)

          人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

          鐵路職工承諾書(shū)篇一

          “遵章守法,從每一步做起?!弊鳛殛懗侵行男5囊幻W(xué)生,為了維護(hù)鐵路交通安全秩序,預(yù)防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺(jué)承諾做到:

          1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識(shí),并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識(shí),提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力,時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。

          2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。

          3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過(guò)”,遵守鐵路工作人員的安排,安全

          通過(guò)鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。

          4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外,上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時(shí)注意安全走安全通道。

          5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。

          6、要愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;要做遵紀(jì)守法的公民;要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

          本人自愿遵守以上承諾,對(duì)本人行為負(fù)責(zé),做文明守法公民。

          鐵路職工承諾書(shū)篇二

          作為鐵路職工工長(zhǎng),本人鄭重承諾在今后的安全工作中做到以下幾點(diǎn):

          1、執(zhí)行工人通用崗位安全責(zé)任制,負(fù)責(zé)本班組的安全、生產(chǎn)和各項(xiàng)管理,向車間主任負(fù)責(zé)。

          2、每日對(duì)參加施工的人員按安全檢查表的內(nèi)容進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,并有安全員簽認(rèn)。及時(shí)傳達(dá)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào),重要文件要逐人簽名備查。

          3、帶班施工不少于工作日數(shù)的二分之一。擔(dān)任和安排本工區(qū)夜間和汛期值班。

          4、按規(guī)定對(duì)管轄設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)查出的設(shè)備病害及時(shí)安排勞力整修。病害檢查、消滅要在日月計(jì)劃和檢查記錄本如實(shí)顯示。對(duì)不能消除而嚴(yán)重影響行車安全的重點(diǎn)病害,安排臨時(shí)監(jiān)護(hù)。

          5、認(rèn)真落實(shí)段和上級(jí)的防洪、防脹、防三折措施,加強(qiáng)汛期值班,安排雨前、雨中、雨后巡檢。對(duì)三防工具、材料、信號(hào)備品進(jìn)行檢查,妥善保管,保證正常使用。

          6、檢查指導(dǎo)本工區(qū)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、規(guī)章制度的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀(jì)。認(rèn)真執(zhí)行違章違紀(jì)和防止事故登記上報(bào)制度。

          7、主持召開(kāi)本班組的安全分析會(huì),結(jié)合班組工作情況進(jìn)行有針對(duì)性的分析,制定措施,落實(shí)到人。指導(dǎo)安全員的工作,充分發(fā)揮安全員的作用。

          8、主持制定班組月安全講評(píng)計(jì)件工資考核辦法,由職工大會(huì)通過(guò)并進(jìn)行簽認(rèn)后執(zhí)行。在實(shí)施中,堅(jiān)持公平、公正的原則,增加透明度和對(duì)安全生產(chǎn)的考核,調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性。

          9、組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)、規(guī)章制度,不斷提高職工的安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)技能,有計(jì)劃的培養(yǎng)技術(shù)力量和工班長(zhǎng)后備人員。

          10、及時(shí)準(zhǔn)確填記各類安全管理臺(tái)帳、揭掛,保持正確清晰。做好本班組環(huán)境安全宣傳工作。

          11、筑牢安全第一的思想,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件規(guī)定。

          12、在事故搶修中,接受上級(jí)分配的搶修任務(wù),事故發(fā)生在轄區(qū)時(shí),及時(shí)、準(zhǔn)確的提供有關(guān)事故調(diào)查資料。

          13、對(duì)安全生產(chǎn)中的突發(fā)問(wèn)題,在確保安全的前提下,有臨時(shí)處置權(quán),并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

          14、按規(guī)定對(duì)橋上、油庫(kù)和存放易燃易爆物品的場(chǎng)所進(jìn)行消防檢查。

          16、組織制訂本班組年度安全生產(chǎn)措施,并負(fù)責(zé)實(shí)施。

          承諾人:xxx。

          20xx年x月x日。

          鐵路職工承諾書(shū)篇三

          我是xxx,x季度,我將按照上級(jí)工作安排,在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極發(fā)揮先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故”的工作目標(biāo)?,F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾:

          深刻吸取xx事故教訓(xùn),深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過(guò)且過(guò)的不良思想苗頭,牢固樹(shù)立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)刻牢記無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

          牢固樹(shù)立安全責(zé)任無(wú)小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí),認(rèn)真梳理崗位工作,做到不放棄一處細(xì)節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無(wú)則加勉。

          積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度,切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān),爭(zhēng)做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開(kāi)展傳、幫、帶活動(dòng)。

          嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,做到不走形式、不走樣。

          對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保,通過(guò)幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵,強(qiáng)化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

          承諾人:xxx

          20xx年x月x日

          鐵路職工承諾書(shū)篇四

          通過(guò)xx特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí),結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。

          針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在:防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,不認(rèn)真;施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。

          實(shí)踐證明,安全意識(shí)不牢,真正懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé),還需要加強(qiáng)日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí),往往會(huì)放松安全警惕性,對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。

          每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái),鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問(wèn)題看,就是對(duì)制度不熟,規(guī)章不清造成的。

          在日常施工中,自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足:一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)得工務(wù)的活大多都是力氣活,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴(yán)重,對(duì)于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正。

          針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

          1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。

          安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

          2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。

          今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

          3、進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),做好各項(xiàng)工作。

          今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。

          總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

          承諾人:xxx。

          20xx年x月x日。

          鐵路職工承諾書(shū)篇五

          我是xxx,x季度,我將按照上級(jí)工作安排,在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極發(fā)揮先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故”的工作目標(biāo)。現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾:

          一、帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

          深刻吸取xx事故教訓(xùn),深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過(guò)且過(guò)的不良思想苗頭,牢固樹(shù)立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)刻牢記無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

          二、帶頭查擺整改問(wèn)題。

          牢固樹(shù)立安全責(zé)任無(wú)小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí),認(rèn)真梳理崗位工作,做到不放棄一處細(xì)節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無(wú)則加勉。

          三、帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

          積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度,切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān),爭(zhēng)做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開(kāi)展傳、幫、帶活動(dòng)。

          四、帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)。

          嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,做到不走形式、不走樣。

          五、帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。

          對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保,通過(guò)幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵,強(qiáng)化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

          承諾人:xxx。

          20xx年x月x日。

          鐵路職工承諾書(shū)篇六

          通過(guò)了解雞西工務(wù)段12.18職工責(zé)任死亡事故,以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話,使我深感痛心,通過(guò)這起事故提醒我們工班長(zhǎng)必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章文件,掌握280號(hào)、33號(hào)文件的要求,絕不觸碰安全紅線。同時(shí)作為一名共產(chǎn)黨員,在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用,現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際我決心承諾如下:。

          一是帶頭去強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。牢固樹(shù)立安全的責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)刻要牢記無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

          二是要帶頭查擺整改問(wèn)題。牢固樹(shù)立安全責(zé)任無(wú)小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí),認(rèn)真梳理崗位工作,做到不放棄一處細(xì)節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無(wú)則加勉。

          三是要帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,做到不走形式、不走樣。要樹(shù)立及貫徹違章作業(yè)就是殺人,就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認(rèn)識(shí)這一準(zhǔn)則。

          四是要帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅(jiān)決不上道作業(yè),天窗前后絕不打擦邊球,嚴(yán)格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度,防護(hù)員堅(jiān)持3-5分鐘通話,駐站聯(lián)絡(luò)員對(duì)天窗外的.作業(yè)要登記堅(jiān)決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。

          五是要帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保,觀察職工狀態(tài),要善于發(fā)現(xiàn)職工的情緒變化,做到勤溝通勤了解。通過(guò)幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵,強(qiáng)化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

          承諾人:xx。

          承諾時(shí)間:20xx年x月xx日。

          文檔為doc格式。

          鐵路職工承諾書(shū)篇七

          所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,對(duì)細(xì)小問(wèn)題不在意,終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō):“防永遠(yuǎn)好于治”,所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

          “涇溪石險(xiǎn)人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無(wú)不處,時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪?!蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的輕視,代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬,一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸,將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè),可當(dāng)你跨過(guò)它時(shí),那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶,在生命終結(jié)的前一秒,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個(gè)細(xì)節(jié),挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生。

          完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。

          不怕千日緊,只怕一時(shí)松。疾病從口入,事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起,從小事抓起,從開(kāi)始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡!請(qǐng)記住,大家有家人,有朋友,為了他們,為了自己,時(shí)刻謹(jǐn)記,“安全,大過(guò)天!”

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          鐵路職工承諾書(shū)篇八

          提起安全,我想大家一定對(duì)“4。28”記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時(shí)41分,膠濟(jì)鐵路事故永遠(yuǎn)的成為教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個(gè)鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲痛!當(dāng)本應(yīng)下達(dá)的命令被文件代替時(shí),我們可知道,將有多少親人因?yàn)檫@樣的工作疏忽而陰陽(yáng)永隔?當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,卻因簡(jiǎn)化作業(yè)程序而沒(méi)有發(fā)出時(shí),我們可聽(tīng)到那一聲聲來(lái)自天國(guó)的譴責(zé)?生命是寶貴的,在生命面前,一切話語(yǔ)都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得為時(shí)已晚。一起起事故的發(fā)生,一個(gè)個(gè)生命的遠(yuǎn)去,用鮮血來(lái)喚醒對(duì)安全的珍視,這個(gè)代價(jià)實(shí)在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長(zhǎng)思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個(gè)安全制度,帶給了我們永遠(yuǎn)抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜著悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓(xùn)和哭泣,伴隨著心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時(shí)也讓我們更深刻地體會(huì)到只有關(guān)注安全,才有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講安全的血淚事故的隱患,則是純粹的人禍?。≌沁@些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無(wú)數(shù)個(gè)母親和孩子號(hào)啕哭泣!

          為此,我想大聲說(shuō):感謝安全!為了每一個(gè)孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你――安全;為了每一對(duì)甜蜜相依的戀人,我們要感謝你――安全;為了每一個(gè)幸福團(tuán)圓的家庭,我們要感謝你―安全。

          截止昨天,也就是6月3日18點(diǎn)我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天,我很贊成一句話:“安全工作只有滿分,沒(méi)有及格”,在不斷刷新歷史記錄的同時(shí)我們更應(yīng)謹(jǐn)言慎行,為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守!全局實(shí)施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一種保障安全的手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規(guī)章它似航標(biāo),引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆;安全它是羅盤,校正你人生的航線!我們不能沒(méi)有安全,安全亦是我們必須承擔(dān)的責(zé)任,所以,我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再?gòu)?fù)述那一樁樁血淚史,因?yàn)樵偻诰蚰切┠ú坏舻挠洃浭且环N殘忍。安全應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習(xí)慣,一種境界,一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!讓我們?cè)诓煌膷徫簧希缪莺酶髯缘慕巧?,共同努力,減少事故的發(fā)生!

          親愛(ài)的朋友們,生命因安全而美麗,安全是你我幸??鞓?lè)的源泉,而這幸福是我們親手制造的,如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,安全則是與之并存的音符。讓我們用安全的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語(yǔ);讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用安全的標(biāo)桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路;行動(dòng)起來(lái)吧,用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)曲,珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離事故吧,把安全深深印腦海里,扎實(shí)貫徹于工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂(lè)生活在安全的帶領(lǐng)下源源不斷,在??菔癄€,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全!

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