廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣及評價好不好 廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院口碑如何?高考結(jié)束后就應(yīng)該是準備志愿填報了,想要報考廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的考生和家長一定想知道廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣好不好口碑如何。為了讓考生和家長有一個全面對廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的了解,小編整理了一些廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院基本資料和廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的口碑評價,希望能幫助到考生和家長。
八桂之南,綠城之中,廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落于風(fēng)景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學(xué)院隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳,前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點中專廣西交通學(xué)校,是廣西唯一一所培養(yǎng)交通運輸專門人才的高等學(xué)校。立德樹人60余載,學(xué)院為國家交通事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)近了10萬名優(yōu)秀人才,建設(shè)成為全國交通職業(yè)教育示范院校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批特色高等學(xué)校、國家首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點院校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校、國家交通戰(zhàn)略廣西訓(xùn)練基地和廣西交通干部培訓(xùn)平臺牽頭單位,躋身西部地區(qū)一流高職院校行列。
學(xué)院現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū),總占地面積1305畝,現(xiàn)有全日制在校生16000名?,F(xiàn)有教職工773人,企業(yè)兼職教師368人;高級職稱257人、中級職稱308人,研究生及以上學(xué)歷266人。學(xué)院現(xiàn)有國家級教學(xué)團隊1個,自治區(qū)級教學(xué)團隊4個,廣西創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)團隊2個,國家級教學(xué)名師1人、廣西高校教學(xué)名師4人、全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)名師1人、交通運輸部交通運輸青年科技英才2人、交通運輸部吳?!袢A優(yōu)秀教師3人、交通運輸部節(jié)能減排專家1人等。設(shè)有路橋工程系、汽車工程系、管理系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系及通識教學(xué)部、思想政治理論課教學(xué)部等8個教學(xué)部門,開設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、物流管理、電子信息工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)、市政工程技術(shù)等43個專業(yè)(方向)。開辦有廣西交院駕校培訓(xùn)有限公司等4個校辦企業(yè),1個交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定所。
序號 | 專業(yè)名稱 |
---|---|
1 | 現(xiàn)代通信技術(shù) |
2 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) |
3 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
4 | 計算機應(yīng)用技術(shù) |
5 | 電子信息工程技術(shù) |
6 | 人力資源管理 |
7 | 汽車制造與試驗技術(shù) |
8 | 機電一體化技術(shù) |
9 | 市場營銷 |
10 | 商務(wù)管理 |
11 | 大數(shù)據(jù)與會計 |
12 | 現(xiàn)代物流管理 |
13 | 土木工程檢測技術(shù) |
14 | 園林工程技術(shù) |
15 | 市政工程技術(shù) |
16 | 城市軌道交通工程技術(shù) |
17 | 城市軌道交通運營管理 |
18 | 建筑工程技術(shù) |
19 | 港口與航運管理 |
20 | 工程造價 |
21 | 港口物流管理 |
22 | 輪機工程技術(shù) |
23 | 船舶工程技術(shù) |
24 | 航海技術(shù) |
25 | 鐵道工程技術(shù) |
26 | 道路與橋梁工程技術(shù) |
27 | 空中乘務(wù) |
28 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 |
29 | 汽車智能技術(shù) |
30 | 動漫制作技術(shù) |
31 | 數(shù)字媒體技術(shù) |
32 | 城市軌道交通機電技術(shù) |
33 | 國際郵輪乘務(wù)管理 |
34 | 港口與航道工程技術(shù) |
35 | 道路運輸管理 |
36 | 汽車檢測與維修技術(shù) |
37 | 水路運輸安全管理 |
38 | 智能工程機械運用技術(shù) |
39 | 新能源汽車技術(shù) |
40 | 工業(yè)機器人技術(shù) |
41 | 建筑設(shè)計 |
42 | 道路工程檢測技術(shù) |
43 | 道路工程造價 |
44 | 智能機電技術(shù) |
現(xiàn)代通信技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5130元、應(yīng)屆生平均月薪6191元、畢業(yè)兩年月薪8735元、畢業(yè)5年薪酬11942元。
航海技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4010元、應(yīng)屆生平均月薪5089元、畢業(yè)兩年月薪8016元、畢業(yè)5年薪酬10802元。
港口與航道工程技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪3370元、應(yīng)屆生平均月薪4416元、畢業(yè)兩年月薪8307元、畢業(yè)5年薪酬10498元。
學(xué)校專業(yè)性能好學(xué)校的教學(xué)樓指定的從事保險公司這方面教學(xué)的 于深圳的聯(lián)勝保險公司有合作 保證了學(xué)生以后的就業(yè) 能在上課時的禮儀和汽車這方面指定教學(xué)
學(xué)校地處郊區(qū),去市區(qū)的交通上是有點困難,學(xué)校目前屬于建設(shè)狀況,各種設(shè)施沒有完善。但是值得說的是學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量真的不差,并且環(huán)境造就了大學(xué)讀書的氣氛,還是覺得能在該校就讀還是很幸運的。
新校區(qū)在比較偏遠的四塘鎮(zhèn),交通不方便,到市區(qū)最方便的方法是乘坐校車從新校區(qū)直達到舊校區(qū),花費時間最短是40分鐘,車費最省是2.5元。07年才剛建好教學(xué)樓和五棟宿舍樓,當(dāng)時07界新生報到時水泥路都沒有,還是在軍訓(xùn)時慢慢鋪上去的。體育場動工了三年才完成觀眾席,跑道都未鋪好,像一座荒廢的建筑,體育館則是臨時搭建一個大棚頂替。09年匆忙 ...
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