南京鐵道職業(yè)技術學院怎么樣及評價好不好 南京鐵道職業(yè)技術學院口碑如何？高考結束后就應該是準備志愿填報了，想要報考南京鐵道職業(yè)技術學院的考生和家長一定想知道南京鐵道職業(yè)技術學院怎么樣好不好口碑如何。為了讓考生和家長有一個全面對南京鐵道職業(yè)技術學院的了解，小編整理了一些南京鐵道職業(yè)技術學院基本資料和南京鐵道職業(yè)技術學院的口碑評價，希望能幫助到考生和家長。

南京鐵道職業(yè)技術學院簡介

南京鐵道職業(yè)技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦?？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝?，是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優(yōu)質高等職業(yè)院校、中國特色高水平高職學校和專業(yè)群建設單位。學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。

歷經70多年風雨，南鐵院人始終堅守立德樹人、奉獻鐵路、服務社會的歷史責任，艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)圖強，積淀了優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)，孕育了豐厚的鐵路特色校園文化，培養(yǎng)了大批高素質技術技能型人才，贏得了良好的社會聲譽。升格建院以來，學校事業(yè)發(fā)展翻開歷史新篇章，在教育部組織的第一次高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估中取得優(yōu)異成績，成功邁入省級示范性高職院行列。全面啟用了浦口新校區(qū)，創(chuàng)新辦學體制機制，與行業(yè)和區(qū)域大型企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，實行訂單培養(yǎng)，建設高水平產教融合實踐平臺，與相關高校協同建設現代職教人才培養(yǎng)體系，與政府主管部門及企業(yè)聯合建設大學生創(chuàng)業(yè)園、科技產業(yè)園，創(chuàng)新校企一體化人才培養(yǎng)模式，人才培養(yǎng)質量不斷提升。學院先后榮獲全國高職院校服務貢獻50強和國際影響力50強、全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校30強、省職業(yè)教育先進單位、省文明校園、省畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體等多項榮譽稱號，錄取分數線連續(xù)7年位居江蘇高職院校第一，畢業(yè)生就業(yè)競爭力連續(xù)6屆名列全省前三。學校被教育部認定為國家優(yōu)質高等職業(yè)院校，入選中國特色高水平高職學校和專業(yè)群建設單位。

南京鐵道職業(yè)技術學院開設專業(yè)好不好

南京鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)薪酬怎么樣

云計算技術應用專業(yè)應屆畢業(yè)月薪5000元、應屆生平均月薪6077元、畢業(yè)兩年月薪8567元、畢業(yè)5年薪酬10794元。

城市軌道車輛應用技術專業(yè)應屆畢業(yè)月薪None元、應屆生平均月薪None元、畢業(yè)兩年月薪None元、畢業(yè)5年薪酬None元。

鐵道機車運用與維護專業(yè)應屆畢業(yè)月薪4200元、應屆生平均月薪5291元、畢業(yè)兩年月薪8438元、畢業(yè)5年薪酬12432元。

南京鐵道職業(yè)技術學院口碑如何

學校非常注重人才培養(yǎng) 就業(yè)率較高 但是局限性也很大很明顯 多數就業(yè)去向為國鐵和地鐵 對于一些需要的證書也有資格在校獲得 比較推薦 比較鐵路地鐵行業(yè)發(fā)展的都非常好

南京鐵道職業(yè)技術學院還算可以吧，就業(yè)率還是蠻高的，尤其是和鐵路有關的專業(yè)，不過這幾年大鐵不好進了，去地鐵的人會比較多，地鐵也還行的。

學校挺好的，就業(yè)也挺好的，就是管的有點嚴，就業(yè)方向主要是路局，有上海鐵路局，南昌路局，濟南路局，廣東路局，北京路局，還有很多地鐵，和南京地鐵的關系最好

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