吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣及評價(jià)好不好 吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院口碑如何?高考結(jié)束后就應(yīng)該是準(zhǔn)備志愿填報(bào)了,想要報(bào)考吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的考生和家長一定想知道吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣好不好口碑如何。為了讓考生和家長有一個全面對吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的了解,小編整理了一些吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院基本資料和吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的口碑評價(jià),希望能幫助到考生和家長。
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1958年,前身為吉林省交通學(xué)校,1998年經(jīng)教育部批準(zhǔn)與吉林省交通職工大學(xué)合并成立吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是全國第一批、吉林省第一所獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)院校,國家百所骨干高職院校之一。建校60多年來,學(xué)校堅(jiān)持“立足交通行業(yè)、面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)、服務(wù)吉林發(fā)展”和“學(xué)以致用知行合一”的辦學(xué)理念,不斷深化“產(chǎn)教融合、校企合作”辦學(xué)模式,形成了辦學(xué)有企業(yè)互動、教師有高尚師德、教學(xué)有質(zhì)量保障、育人有良好氛圍的人才培養(yǎng)局面。
學(xué)校始終秉承“崇實(shí) 尚善 弘毅 求精”的校訓(xùn),作為吉林省交通類人才的重要培養(yǎng)基地,為我省交通行業(yè)培養(yǎng)出大批各層次技術(shù)技能人才,共培養(yǎng)出各層次應(yīng)用型高技能人才6萬余人,其中有15人次獲得詹天佑土木工程大獎及國家級設(shè)計(jì)大師稱號,被譽(yù)為吉林交通事業(yè)的“黃埔”,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2006年以優(yōu)秀等級通過教育部人才培養(yǎng)工作水平評估;2010年被教育部、財(cái)政部確定為“國家示范性高等職業(yè)技術(shù)院校建設(shè)計(jì)劃”骨干高職院校立項(xiàng)建設(shè)單位;2013年通過教育部的驗(yàn)收。同年10月,通過教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估,2016年被吉林省教育廳確定為省級示范性高職院校建設(shè)項(xiàng)目單位。2017年評為吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)單位和黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校獎。2019年,學(xué)校被教育部確定為全國首批“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”項(xiàng)目建設(shè)單位,高質(zhì)量通過國家“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)”和吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革示范學(xué)校驗(yàn)收;同年,我校被確定為吉林省“三全育人”綜合改革試點(diǎn)高校,被遴選為教育部“人文交流經(jīng)世項(xiàng)目”首批“經(jīng)世國際學(xué)院”院校。學(xué)校兩次被省政府授予“吉林省職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號;省政府授予“法律進(jìn)校園”先進(jìn)單位、省教育廳授予“依法治校示范?!保瑢W(xué)?,F(xiàn)為吉林省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會副會長單位,吉林省高等職業(yè)教育教學(xué)診斷與改進(jìn)主任委員單位。
序號 | 專業(yè)名稱 |
---|---|
1 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) |
2 | 電子信息工程技術(shù) |
3 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
4 | 汽車檢測與維修技術(shù) |
5 | 汽車電子技術(shù) |
6 | 智能制造裝備技術(shù) |
7 | 機(jī)械制造及自動化 |
8 | 市場營銷 |
9 | 電子商務(wù) |
10 | 大數(shù)據(jù)與會計(jì) |
11 | 現(xiàn)代物流管理 |
12 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 |
13 | 城市軌道交通工程技術(shù) |
14 | 工程造價(jià) |
15 | 道路與橋梁工程技術(shù) |
16 | 空中乘務(wù) |
17 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) |
18 | 汽車智能技術(shù) |
19 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) |
20 | 國際郵輪乘務(wù)管理 |
21 | 汽車檢測與維修技術(shù) |
22 | 智能交通技術(shù) |
23 | 新能源汽車技術(shù) |
24 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
25 | 智能控制技術(shù) |
26 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) |
27 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) |
機(jī)械制造及自動化專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5000元、應(yīng)屆生平均月薪6034元、畢業(yè)兩年月薪8456元、畢業(yè)5年薪酬11420元。
現(xiàn)代物業(yè)管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4490元、應(yīng)屆生平均月薪5573元、畢業(yè)兩年月薪8576元、畢業(yè)5年薪酬11309元。
移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4010元、應(yīng)屆生平均月薪5021元、畢業(yè)兩年月薪8858元、畢業(yè)5年薪酬12325元。
學(xué)校一般,我上學(xué)是2002年,趕上學(xué)校四十年的校慶,沒有開過運(yùn)動會,一共上三年學(xué)基本上一年半就完事了,上完一年第二年就開始實(shí)習(xí)
學(xué)歷不夠,自學(xué)來湊,只能考慮專升本,或者自考本科,這學(xué)??赡?0年以前挺厲害的,現(xiàn)在屬實(shí)沒啥意思,尤其是電子專業(yè)。要么自己夠優(yōu)秀,要不然的話,真心沒啥發(fā)展,除了去做銷售。
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1958年,前身為吉林省交通學(xué)校,1998經(jīng)原國家教委批準(zhǔn)與吉林省交通職工大學(xué)合并改制建成以交通類專業(yè)為主的工科高等??圃盒?。在五十年的風(fēng)雨歷程中,經(jīng)過幾代人的不懈努力,學(xué)校不斷發(fā)展壯大,不僅是吉林省交通系統(tǒng)的人才培養(yǎng)基地,而且輻射全國,多層次、多渠道地為交通及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的應(yīng)用 ...
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