嚴守安全是我的信條。使命在肩，時刻把安全銘記心中，以確保旅客出行安全。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年鐵路安全生產(chǎn)月心得體會300字，希望對同學們有所幫助，僅供參考。

篇一：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

安全是鐵路的永恒主題，自入路以來首先學的就是安全，看似簡單的兩個字卻承擔了千千萬萬個家庭的幸福。作為一名服務臺客運員，我的主要工作是為旅客提供咨詢服務，會員服務，應急改簽，投訴建議。我始終把“旅客安全大于天”作為工作準則，盡自己最大所能保證旅客在候車室內(nèi)的安全，全心全意服務旅客是我的工作使命，把看聽說笑動等服務技巧運用到實際工作中，熱心引導旅客候車及時向重點旅客提供幫助，配合各崗位同事的工作，保證旅客乘車過程的安全，同時在旅客候車期間保證候車環(huán)境衛(wèi)生良好，為旅客提供一個舒適的旅行環(huán)境，讓旅客安全正點，順利抵達目的地。

篇二：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

作為一名客場車站值班員，深知安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，客場的工作更是跟旅客列車打交道，在一天的接發(fā)列車中需要辦理幾百趟列車的接發(fā)，車站值班員每天要執(zhí)行上萬次作業(yè)程序，為了堅守旅客列車的安全萬無一失，要始終堅持一點也不能差，差一點也不行的標準嚴格要求自己，用心操作好每一道流程、傳遞好每一條指令。作為一名班組長，不僅自身要嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識?！靶熊嚢踩笥谔臁边@是我常說的一句話，因為行車的工作不能有絲毫馬虎，一條決策失誤、一個關鍵點沒落實到位都有可能釀成重大的事故，并且行車工作千萬不能臆測行事，必須對其清楚才能作業(yè)，才能把風險降到最低。

篇三：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

安全生產(chǎn)是鐵路一切工作的基礎，對于一線工作的職工，更是與自身利益息息相關。安全生產(chǎn)，要做到有章可循，有章必循，執(zhí)行應嚴，執(zhí)行互控。有章可循，平常加強自身業(yè)務學習，做到對規(guī)章心里有數(shù)，對文件熟知熟會，對現(xiàn)場一清二楚。有章必循，對現(xiàn)場作業(yè)有文件規(guī)章支持的大膽去做，找不到相關文件的，問相關前輩老師，不越雷池一步。執(zhí)行應嚴，知道作業(yè)標準程序，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準程序，一絲不茍，嚴肅認真。每一個環(huán)節(jié)、每一個程序都是前人與時間對安全的經(jīng)驗總結。執(zhí)行互控，長時間大量的重復性的工作，每個人都會有失誤，窮則獨善其身，達則兼濟天下，做好自己工作的同時，一塊搭班子成員相互之間做好互控，減少整體錯誤的產(chǎn)生。

篇四：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

我是____站站長____，作為一名中間站長，我深刻的認識到安全生產(chǎn)是鐵路一切工作的基礎，更是鐵路運輸部門永恒的主題。結合本次車站安全生產(chǎn)月活動，在此分享幾點體會。

首先，要不斷豐富安全管理知識，完善自身知識結構，把所學知識運用到安全管理實踐中，在工作中用發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

其次，要緊盯現(xiàn)場作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)，把控關鍵人員，____行車、調(diào)車、貨運、專用線各工種之間的作業(yè)是否順暢，關鍵在于值班員的協(xié)調(diào)，抓好、用好值班員，多與大家交流，了解他們的思想動態(tài)，合理安排班制，調(diào)配人員，力求隊伍穩(wěn)定，班組長作用發(fā)揮最大化。

加強職工教育力度至關重要，班組長要組織職工學習立標、學標、達標，宣講事故的危害性，引導職工結合本站實際情況舉一反。

要養(yǎng)成良好的工作習慣，發(fā)揮好協(xié)調(diào)作用。中間站長是站區(qū)管理的牽頭人，肩負著協(xié)調(diào)站區(qū)設備部門的聯(lián)勞協(xié)作關系，通過月度站區(qū)協(xié)調(diào)會，傳達上級文件精神，布置落實各項工作，確保站區(qū)在施工維修、防洪防汛、專用線監(jiān)督管理、設備聯(lián)檢等方面工作得到落實落地，達到共同保安全、促生產(chǎn)的目的。

隨著鐵路建設不斷邁上新臺階，安全管理工作也需要與時俱進，以適應不斷發(fā)展的需要，讓我們攜手共進，勇當火車頭，為車站發(fā)展貢獻自己的力量。

篇五：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

安全是企業(yè)發(fā)展的前提和保障，也是每一位職工的義務。將安全意識貫穿于工作的始終，才能真正做到”人人講安全”。作為一名廣播員，思想上堅持遵守鐵路規(guī)章制度，增強安全工作意識，工作中堅持多看一眼，多防一步，多操一份心，落實安全工作標準。從自己做起，堅定對安全生產(chǎn)的承諾。安全生產(chǎn)離不開每一個人的努力，在平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡，深化安全生產(chǎn)意識，共同為安全生產(chǎn)事業(yè)貢獻力量，合力發(fā)揮，創(chuàng)造一個更加安全的工作精神，實現(xiàn)”安全生產(chǎn)”目標。

篇六：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調(diào)，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀，嚴格把關，不斷吸取別人的教訓，搞好自控互控，從工作中的每一個細節(jié)抓起，絕不允許安全問題的發(fā)生。作為一名高鐵綜控員，在收到調(diào)度命令和行車室的指令時，每次都要再三核對，稍微一點小錯誤，都可能會埋下安全隱患，我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生。

篇七：2023鐵路安全生產(chǎn)月心得體會

作為一名新時代鐵路職工，作為一名車站值班員，“安全第一”這句話從入路第一天起便銘記在我心中。所以無論是在日常工作中，還是在模擬行車演練中，保證安全，才是我們一切努力的前提。在當班作業(yè)中，與車站調(diào)度員聯(lián)系解編作業(yè)，與機車調(diào)度員聯(lián)系機車交路與運用，與列車調(diào)度員聯(lián)系列車的接發(fā)和股道運用，每一個電話，每一個記錄，都是為了確保行調(diào)車作業(yè)能夠有條不紊的安全進行。所謂安全，是一種責任，是一種經(jīng)驗，更是一種榮譽。無論我們工作在何崗位上，只要樹立“安全大于天”的信念，就一定會消除隱患，杜絕事故，實現(xiàn)我們一個又一個的安全年。