《長空之王》承載了很多人的努力，針對中國空軍現(xiàn)代化的建設(shè)成果，進行一個最為直觀的展示。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇小學(xué)生《長空之王》觀后感 電影《長空之王》觀后感，希望對同學(xué)們有所幫助，僅供參考。

電影《長空之王》觀后感1

我和媽媽一起看了《長空之王》，我的感受是路上總是坎坷的，沒有一件事情可以一帆風(fēng)順。

電影中的雷宇我覺得他一開始高傲自大，覺得自己很了不起，看不上試飛員這個崗位，后來在張挺的勸說下，他去當(dāng)試飛員，但是他因為高傲自大一開始沒有通過演習(xí)。

后面試飛的時候，也因為自己的自傲不聽隊長的指揮，執(zhí)意要飛得更高，后來導(dǎo)致飛機出現(xiàn)故障，以及跳傘的時候沒有保住飛機數(shù)據(jù)而被停飛。

不過好在他被停飛的時候并沒有自暴自棄，而是更加努力的學(xué)習(xí)飛行知識，研究飛機的構(gòu)造。

后來雷宇再一次和隊長張挺飛的時候，因為操作失控飛機直線下墜。

張挺讓雷宇跳下飛機，雷宇不肯，張挺便說自己和他一起跳下去，結(jié)果雷宇跳了下去，張挺卻還在飛機上。他為了保護雷宇，說了一個善意的謊言。

最后為了保護居民，而錯失自己生存的機會，最終犧牲了。

我覺得張挺作為隊長起到了很好的帶頭作用，并且不惜一切代價保護住飛機和居民，他的責(zé)任感很強，他的犧牲也讓我感覺試飛員真的很了不起。

最后的結(jié)局是，在設(shè)計師和試飛員的努力之下，我們的新型戰(zhàn)斗機研發(fā)成功了，有力的驅(qū)逐了外國的戰(zhàn)斗機。

這讓我明白了，世上無難事，只要肯攀登，只要你一直努力一直去做，就會取得成功；同時也讓我感受到了有很多人在為我們的國家做貢獻，甚至很多人都為此付出了生命。

電影《長空之王》觀后感2

《長空之王》描繪了試飛員們英雄們那種可歌可泣的家國情懷。這部電影很好地體現(xiàn)著國家意識和愛國情感。

主人公雷宇是一個優(yōu)秀的試飛員，他的成長足跡清晰可見。開篇他是個自負高傲的飛行員，雖然在夢想的驅(qū)使下做了一名試飛員，但他驕傲的性格不允許自己犯錯，一旦犯錯被停飛就想打退堂鼓，甚至想重新回歸原來的部隊，不愿意再去做一名可以有更多挑戰(zhàn)的試飛員。在這里可以看出來隊長的惋惜，還有首長對于這個小伙子的不舍。但都沒有阻止他離開，因為這個年輕氣盛的孩子，如果阻止可能會讓他更加下定決心離開。所以在整理降落傘的過程中，雷宇更體會到作為一個軍人的嚴(yán)謹與職責(zé)。那就是不能有一絲的差錯，一個細微的疏忽都可能是一條生命。所以這時候的雷宇已經(jīng)下定決心想重新做一名試飛員。這才有了他對飛機的研究，才真正有了要像了解自己的身體一樣了解飛機的感悟。這些一點點挫折都磨礪了他的性格，使他不再為個人的情緒而影響自己的行為，而變得更加成熟穩(wěn)重了。

隊長張挺的犧牲可以說是雷宇成長的關(guān)鍵。張隊長對于妻子孩子的愛是那樣深，那樣真。每次下飛機后報平安是他和妻子最美的情話，兒子期待的眼神中盡是對父親的崇拜。就是這樣一個好丈夫好父親卻消失得無影無蹤，最終的歸宿是什么也沒有了。這是很多試飛員的結(jié)局，那一個個陵墓是他的棲息地。張隊長是這樣，隊長的隊長也是這樣。他們用他們的偉大推動著中國的邊防安全更上一層樓。張隊長在犧牲的最后關(guān)頭仍然想著飛行數(shù)據(jù)，這是作為試飛員最重要的東西。就這樣在“我已無法返航”聲中，他灰飛煙滅。在看到飛機墜毀煙火升騰的那一刻，相信每一個觀影之人都會為之一振，都會感動于他們的付出。現(xiàn)實中肯定有這樣的英雄，他們不是影視作品中的虛構(gòu)，而是真實發(fā)生的事件。古有“踏破賀蘭山缺”的雄心壯志，今有“長空之王”的赤膽報家國?？梢哉f張挺犧牲后，雷宇才真正成熟，才真正理解了作為一個試飛員肩上的重擔(dān)，也同時讓雷宇有了拋卻一切也要做一個優(yōu)秀的試飛員的決心。

每一個試飛員飛上太空，他們的身后都是無數(shù)人在仰天期盼平安。但犧牲是在所難免，也是意料之中的事。為了中國能屹立于世界之林，試飛員這些英雄們總是把自己的生死置之度外。我們在享受歲月靜好的同時真應(yīng)該對這些英雄多一點敬畏，多一點由衷的感謝。沒有他們的舍生忘死不可能有我們的平安喜樂。

向英雄致敬！

電影《長空之王》觀后感3

今天冒雨去看了電影《長空之王》，作為五一檔的一部商業(yè)片，這部電影是合格的。影片在講述飛行員的熱血試飛故事時，也不忘穿插著一些搞笑以及溫情的片段。

故事一開始就是敵人的第四代隱形戰(zhàn)機侵入我國空域。雷宇等飛行員當(dāng)時還駕駛著第三代戰(zhàn)機，與敵人的追擊中因為發(fā)動機性能跟不上落在了下乘，沒有擊落，被對方逃跑了。

當(dāng)天剛好試飛大隊隊長張挺來招試飛員，他一下子就相中了雷宇。于是雷宇就被調(diào)過去成了我國第四代隱形戰(zhàn)機的試飛員。

在一次出試飛任務(wù)的時候，雷宇因為過分緊張，提前跳傘而沒有保存數(shù)據(jù)，導(dǎo)致這場就是白飛了。他自己心里不好受，請求調(diào)回去。

張挺趁機把他調(diào)去包降落傘。也就是在功勛降落傘的啟發(fā)下，雷宇有了一個反尾旋的新想法。設(shè)計師們也認真考慮了他這個想法。

在雷宇離開前，張挺帶他飛了一次高難度的試飛任務(wù)。發(fā)動機因為吞煙導(dǎo)致雙雙失效，備用發(fā)動機也啟動失敗。張挺騙雷宇保存好數(shù)據(jù)先跳傘，他自己則堅持要把飛機飛出城市區(qū)，因為戰(zhàn)機上還攜帶著一枚發(fā)射失敗的導(dǎo)彈。

可是等到達無人區(qū)時，張挺拉動跳傘繩，失敗，失敗，還是失敗，他已經(jīng)無法返航了，在最后一刻他留下了遺言，讓戰(zhàn)友們繼續(xù)奮斗。

經(jīng)歷了這些，雷宇終于明白了他的對手不是別人而是他自己。他留了下來，繼續(xù)張挺沒完成的試飛任務(wù)。

在最新發(fā)動機和反尾旋的試飛任務(wù)中，一切順利。但是，突然，高空飛鳥群與飛機相撞，雷宇和副艙雙雙失能。幸好雷宇及時醒過來了，但是飛機在尾旋中不受控制一直下落。

上級讓雷宇跳傘，可是副艙的戰(zhàn)友一直昏迷，如果他跳了，那戰(zhàn)友就必死無疑。

雷宇拼著撞雪山的危險極限控制著飛機，終于拉高了機身，順利返航。新的發(fā)動機也研發(fā)成功，可以裝備了。

最后在一次聯(lián)合軍演中，雷宇駕駛著我國自研的第四代隱形戰(zhàn)機成功擊落了地方的戰(zhàn)機，打擊了敵人的囂張氣焰，保護了領(lǐng)空。

電影中作為演技擔(dān)當(dāng)?shù)氖抢蠎蚬呛?，在犧牲時，他留下了遺言，流下了熱淚，還在試圖拉動跳傘繩。我覺得這一幕非常真實，人的求生本能和從容的面對死亡并不矛盾。

王一博飾演的雷宇則是成長擔(dān)當(dāng)，從一開始的年輕氣盛到后來的沉著踏實，他有一個轉(zhuǎn)變的過程。電影中最讓我印象深刻的一幕是雷宇跳傘了，但是風(fēng)很大，落地后傘扣解不開，拉著他一直跑，從地上拖到屋頂上，最后撞到鋼筋架上，半截鋼筋狠狠插進了他的肩膀，他一直失血，在半昏迷中看著遠處爆炸的飛機。

周冬雨則是感情擔(dān)當(dāng)，她的眼神戲確實很厲害，沒有臺詞沒有動作，就一個表情就能傳達出委屈又深情的內(nèi)心戲。

最后要夸一夸的是這部電影的飛行特效，失重和旋轉(zhuǎn)的鏡頭拍得不錯，追擊戰(zhàn)的翻轉(zhuǎn)，回旋，交織都挺有觀賞性。

總之，作為五一檔的一部熱血電影，長空之王是值得一看的，從中我們不僅可以了解中國戰(zhàn)機的研發(fā)難度，也能看到正是有這些英勇的試飛員，這些刀尖上的舞者，那些新的科研想法才能最終落實到防空安全上。

電影《長空之王》觀后感4

飛機是設(shè)計出來的，更是試飛出來的，每個新型飛機都必須經(jīng)歷飛行試驗，而駕駛飛機挑戰(zhàn)能極的是試飛員，他們被稱為“刀尖上的舞者”。

他們必須專業(yè)，他們是飛行員中的優(yōu)中選優(yōu)；他們必須勇敢，必須面對飛行試驗的不可預(yù)測；他們必須堅韌，需要承擔(dān)飛行試驗的極端考驗；他們必須機敏，能夠應(yīng)對飛行試驗的突發(fā)狀況。

《長空之王》是劉曉世導(dǎo)演制作的一部電影。其中主要講述了我國試飛員在殲20戰(zhàn)斗機參加戰(zhàn)斗前的極限試飛和新一代試飛員成長的經(jīng)歷。試飛員這個職業(yè)也被譽為“刀尖上的舞者?！蔽覈谝淮囷w英雄王昂曾說，作為一名試飛員，勇敢是必須的，但只有勇敢是絕對不夠的，還必須具有控制風(fēng)險的敏感性、冷靜堅毅的性格、完備充分的知識結(jié)構(gòu)。

“你是我最好的對手，也是最好的戰(zhàn)友。”其中的主人公雷宇是我國新一批試飛員。在被選為試飛員之前，他與競爭對手鄧放就處于對立狀態(tài)，隨著劇情發(fā)展，兩人的關(guān)系逐漸扎實。在電影最后，他們一個是另一個的僚機，也是另一個人的依靠，全片有笑有淚，十分動人。

“作為軍人，性命加使命才是我們的生命?！?在一次試飛中，雷宇和張挺在任務(wù)中遇到險情。雷宇沒有第一時間保護數(shù)據(jù)而是棄機跳傘，而他的大隊長張挺卻在最后一刻保住了飛機，成功返航。因為這件事情，雷宇被停飛，他不服的與大隊長爭論，大隊長的一番話卻讓他陷入了沉思。在他與大隊長第二次的試飛過程中，遇到了雙險情。雷宇原本與張挺說好一起跳傘。但當(dāng)雷宇跳傘后，張挺卻依舊駕駛著飛機，只是因為當(dāng)時飛機正經(jīng)過城市上空，張挺不愿讓飛機墜在城市中。在飛機開出城市后，張挺想跳傘卻發(fā)現(xiàn)跳傘打不開了。他在人生中的最后一刻。表達了對妻子，親人的想念和對中國航天事業(yè)的重視，讓他們繼續(xù)前進。

“我們寧可把自己的飛機摔在試驗場，也絕不能讓敵人擊落在戰(zhàn)場?！薄拔覀円欢〞炎詈玫碾[身飛機飛出來的?！薄拔乙嚦鲎詈玫娘w機，讓前線的戰(zhàn)斗人員安全回家，陪他們的孩子一起長大?！泵髅髟诟呖丈仙牢床返氖亲约?，但他們卻還想著為前線戰(zhàn)斗人員鋪路。大家都知道正在研發(fā)的這個型號出現(xiàn)過一次事故，當(dāng)時雷宇死里逃生，與死神擦肩的種種情形歷歷在目。但在第二次試飛報名時，卻還是第一個站了出來。在第二次試飛中遭遇鳥襲，雷雨靠他堅強的意志，將飛機成功返航，也意味著中國成功建造了殲20戰(zhàn)斗機。。

這部電影展示了很強的愛國情懷，軍人情懷，軍人所有的堅毅性格。試飛員是集勇敢，智慧，沉穩(wěn)，技術(shù)與一身的刀尖舞者，值得我們每一個人所尊敬。

電影《長空之王》觀后感5

昨天去看了《長空之王》，朋友問：好看嗎？答曰：LUXE廳觀影體驗還是很棒的！隱形戰(zhàn)機特效帶來強烈的視覺沖擊，影院音響層次分明如臨其境，故事情節(jié)緊湊有笑點有淚點，演員陣容老中青傳幫帶，分工明確。電影主旋律色彩濃度高，是部有愛國情懷振奮人心的正能量作品。如果說說槽點，個人認為電影太過工整，像是一篇為了謀取高分而套用范文格式的作文，有結(jié)構(gòu)無細節(jié)，情感過渡有些生澀突兀，少了別致和驚喜。據(jù)說導(dǎo)演是科技記錄片出身，這樣就容易理解了。這就像一個常年保持客觀理性寫科普文章的專家，要轉(zhuǎn)型成為東方甄選董宇輝老師講煽情小作文，確實難為了。好在電影故事完整講完了，頭尾呼應(yīng)也把“科技振興民族”順利帶貨了。咱們可以為董宇輝老師的感性而非理性購物，也當(dāng)可因《長空之王》的科技使命為電影鼓掌！

百度了一下網(wǎng)絡(luò)上對《長空之王》的評價，發(fā)現(xiàn)雖然電影霸居五一檔票房冠軍，但批評的聲音也不絕于耳。其一是對于電影主人公“雷宇”的人設(shè)，其二針對雷宇的扮演者王一博。恰好這兩位都屬于新生代，所以今天我們來談?wù)?5后人群Z世代。

《長空之王》電影中，老戲骨胡軍扮演試飛大隊長張挺，他這樣總結(jié)：第一代試飛員是勇氣型，中生代試飛員是技術(shù)型，新生代試飛員是專家型。我想，他描述的這三類人群，正好對應(yīng)代際專家給出的XYZ三個世代。

Z世代，特指1995年至2010年之間出生的人群?！缎轮芸篫世代的年輕人身上有哪些特點》曾總結(jié)出四個方面：

1、雙艙邏輯：既注重品質(zhì)，又注重顏值。這屆年輕人的左右腦如同船舶設(shè)計的雙艙一樣，感性和理性并存。

2、潮流認知：經(jīng)典永不過時。新浪在《當(dāng)代年輕人潮流消費調(diào)查問卷》里指出，年輕人對經(jīng)典非常關(guān)注，尤其青睞融入經(jīng)典的潮流元素。相對舶來品，Z世代更推崇國潮風(fēng)。

3、個性特質(zhì)：棱角分明，自稱一派。2018年，知名管理咨詢公司麥肯錫發(fā)表過一篇關(guān)于新青年的調(diào)查文章。文中提到，不要一種刻板目光捆綁他們，要了解這一代年輕人的個性，可以從他們所推崇的偶像中窺見一斑。

4、圈層文化：堅持自我，為愛發(fā)聲。成長于互聯(lián)網(wǎng)時代的新青年，熱衷追求各種圈層文化，B站、二次元、直播、游戲、短視頻、漢服等小眾文化崛起，意味著年輕一代對文化的心態(tài)日漸開放。

相對于X世代的集體主義，Y時代的家庭責(zé)任，Z世代更加追求個體生命的精彩與自由。他們并不順從傳統(tǒng)世界的既定規(guī)則，也不愿意復(fù)制千篇一律的刻板人生，他們努力用自己的方式綻放個體生命來照亮世界。他們勇敢卻略顯魯莽，他們博學(xué)但缺少歷練，他們自信也不吝致敬，他們個性仍需學(xué)習(xí)融合。Z世代年輕人為這個世界創(chuàng)造了更多的可能，世界因為Z世代而豐富多彩。Z世代年輕人用自己的方式在這個世界橫沖直撞，他們會鼻青臉腫，也會從中學(xué)會成長。這個世界因為Z世代既定規(guī)則被挑戰(zhàn)，這可能帶來混亂，也可能突破僵局改革創(chuàng)新。

讓我們像《長空之王》電影中的資深一代，善待Z世代年輕人，呵護他們的勇敢，給予他們試錯的機會，制約他們的魯莽，傳承經(jīng)典光輝，努力成為他們愿意致敬的一代，共同迎接不可預(yù)知的未來！

電影《長空之王》觀后感6

一是這應(yīng)該是我國首部關(guān)于試飛題材的影視作品。應(yīng)該是出于保密考慮，試飛員這支特殊的隊伍過去一直都在默默無聞地流血流汗，為我國一系列新型飛機和發(fā)動機架起了一座座通往部隊形成真正戰(zhàn)斗力的橋梁。

相比普通飛行員，試飛員的要求更高，風(fēng)險也更高。試飛的目的就是要飛出飛機和發(fā)動機的極限狀態(tài)，為部隊安全使用提供保障，是典型的刀尖上的舞者，對技術(shù)、反應(yīng)和膽量的綜合挑戰(zhàn)非常高，能當(dāng)試飛員都是飛行員中的佼佼者，是名副其實的長空之王。

二是我們自己也可以拍出視覺效果與故事情節(jié)都足以與《壯志凌云》媲美的影片了。這個社會需要偶像，不是那些只看外表都搞不清性別的人，也不是那些身價千萬過億的人，而是那些有血性有拼勁兒真正為國家和社會做出貢獻的人。

多年來，在與西方世界先進裝備的比拼過程中，我們在一定程度上輸?shù)袅酥練?，也輸?shù)袅诵判摹嶋H上，我們完全有能力也有實力，從以前的望塵莫及、望其項背，逐步追趕為并駕齊驅(qū)，后續(xù)實現(xiàn)反超和領(lǐng)先也大有希望。只不過，光有豪情壯志和豪言壯語還不夠，更多的是需要我們每個人腳踏實地把自己的事做好。

我們還沒有進入飛機和發(fā)動機設(shè)計的自由王國，因為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和研究成果的積累還存在不足和欠缺，所以新飛機和發(fā)動機既是設(shè)計出來的，也是飛出來的。

九尺之臺起于累土，正是因為有試飛員們冒著生命危險得到的一組組珍貴數(shù)據(jù)，才使我們的基礎(chǔ)得以逐步夯實，技術(shù)水平得以逐步提升。這就是為實現(xiàn)反超所做出的實實在在具體努力。

他們個個都是血肉之軀，都是父母的兒子、妻子的丈夫、子女的父親，每一次執(zhí)行任務(wù)都有可能無法安全返航。最讓人難以接受的，就是剛還在說說笑笑約著回來后一起吃飯的戰(zhàn)友，在隨后的任務(wù)中因意外而天人永隔。

向長空之王們致敬！