確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導提供多種工作方案。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇一1.加熱水箱一個,氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計5支,測溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。
2.由技術(shù)負責人組織項目部施工人認真學習有關(guān)冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責(試驗員)測溫并準確地記錄溫度,實測室內(nèi)外最高級最低溫度。
在攪制細石砼時,加入fx-120防凍劑,使砼中的水在負溫下保持液態(tài),保證水化作用的正常運行,使得砼在負溫環(huán)境中持續(xù)增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結(jié)塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對現(xiàn)場工地大氣氣溫進行測溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場5至7天內(nèi)的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進行。
3.防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)
4.防凍劑砼的攪拌與振搗
(1)嚴格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
(2)攪拌前,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機,攪拌時間3分鐘以上。
(3)細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
(4)砼在運輸澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符,當與要求不符時,應(yīng)采取措施進行調(diào)整。
(5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5.散水的養(yǎng)護
(1)在負溫條件下的養(yǎng)護,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
(2)砼的初期的養(yǎng)護溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度,達不到規(guī)定溫度時,應(yīng)立即采取保護措施。
(3)摻防凍劑的.砼,當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時,其強度不應(yīng)小于3.5n/mm。
(4)當拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,應(yīng)對砼采用保溫材料覆蓋保護。
(5)養(yǎng)護溫度測量要均勻留設(shè)測溫孔,全部測溫孔均應(yīng)編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時,測溫表應(yīng)與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內(nèi)不少于3分鐘(測溫孔的編號布置圖見下頁)。
t=0.22(c*tc+s*ts+g*tg)+t(w-ps*g)+b*(ps*s*ts+pg*g*tg)-/【w+0.22*(c+s+g)】。
混凝土自攪拌機中傾出溫度:t0=t-0.16*(t-td)。
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度,每一工作班至少應(yīng)測量檢查四次。
4.砼養(yǎng)護時的溫度,在強度達到3.5n/mm,以前每2h測定一次,以后每6h測定一次
5.室外氣溫及周轉(zhuǎn)環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時定點測量4次。
1.對全體職工進行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風措施,防止煤氣中毒。
2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況,發(fā)現(xiàn)情況及時解決。
3.施工前應(yīng)對各種機構(gòu)進行嚴格檢查,并經(jīng)試運行合格,在施工中對機械要經(jīng)常檢查與保護,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄,出現(xiàn)問題及時匯報,及時補救處理。
5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇二1、冬期施工的測溫范圍 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內(nèi)溫度,砼或砂漿出罐溫度、入?;蛏蠅囟?,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
2、測溫人員的職責
(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
(3)砼養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等??刂祈硼B(yǎng)護的初始溫度和時間。
1、人員準備
設(shè)專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。
2、準備好必須的工具
測溫百葉箱:規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1.5m,通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進行校驗。
3.測溫孔的設(shè)置
(1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門批準后實行。
(2)各類建筑測溫孔設(shè)置要求:
1)測溫孔的'布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。
2)現(xiàn)澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應(yīng)與梁、板水平方向垂直留置。梁側(cè)孔每3m長設(shè)置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設(shè)置1個,孔深10cm。樓板每15m2設(shè)置1個,每間至少設(shè)置1個,孔深1/2板厚。
3)現(xiàn)澆砼柱在柱頭和柱腳各設(shè)測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。
4)現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)造,每根柱上、下端接各設(shè)1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
5)現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)的板墻每15m2設(shè)測孔1個,每道墻至少設(shè)1個,孔深10cm。
6)砼墻結(jié)構(gòu)的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設(shè)測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。
7)現(xiàn)澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構(gòu)件每個測溫孔2個。
8)鋼筋獨立柱基,每個設(shè)測孔2個,孔深10cm;條形基礎(chǔ),每5m長設(shè)測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應(yīng)在底板的中、下部增設(shè)一層或兩層測溫點,以掌握砼的內(nèi)部溫度。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇三一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài),以利于安排施工,做好預防準備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,制定相應(yīng)的冬季施工防護措施,并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機械加強冬季保養(yǎng),對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)務(wù)必有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設(shè)備。
7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現(xiàn)還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內(nèi)凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內(nèi)進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上務(wù)必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2。1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的30%,c15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的70%。
2。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸:
2。2。1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于p。o32。5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2。2。2、拌合設(shè)備進行防寒處理,設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。
2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2。2。4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。
2。2。5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2。2。6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預熱。
2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,應(yīng)進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。
2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應(yīng)取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi),不得混淆。
2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:
1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選取最佳運輸路線,縮短運輸時光。
2)正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務(wù)必進行加蓋隔熱材料。
3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2。3、冬季施工的砼澆注:
2。3。1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環(huán)境氣溫低于-10℃時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2。3。2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20cm,并采用機械搗固。
2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理:
1)前層混凝土的強度不得小于1。2mpa。
2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。
3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面持續(xù)正溫,直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1。0m范圍內(nèi)的`外露鋼筋進行防寒保溫。
6)混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注,分層厚度不小于20cm。
2。4、冬季施工的砼養(yǎng)護:
混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。
2。4。1、暖棚法養(yǎng)護:此方法適用于框架施工
1)在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設(shè)務(wù)必牢固、不透風,上覆蓋草帶。
2)采用燃煤取暖爐加熱,務(wù)必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3)暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃,當?shù)陀?℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法?;炷琉B(yǎng)護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,持續(xù)棚內(nèi)溫度。
4)暖棚內(nèi)應(yīng)有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2。4。2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護:
1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養(yǎng)護。
2)混凝土養(yǎng)護初期的溫度,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當達不到規(guī)定的溫度時,且混凝土強度小于3。5mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。
2。5、混凝土拆模
2。5。1、冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求:
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規(guī)定
正常溫度下混凝土拆模強度:
側(cè)模在混凝土強度到達2。5mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
底模應(yīng)在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)到達混凝土設(shè)計強度的百分率(%)
板、拱≤250
2—875
<8100
梁≤875
8100
懸臂梁(板)≤275
2100
2。5。2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。
2。5。3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土,當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。
2。6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
2。6。1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2。6。2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時,在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。
2。6。3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3。1、砌體工程防凍要求:
砂漿強度未到達設(shè)計強度的70%前,不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3。2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3。2。1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3。2。2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內(nèi)人工拌制,務(wù)必嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。
3。2。3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完,當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。
3。2。4、暖棚設(shè)在每個工點,兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),能夠避免積存,無須倒運。
3。2。5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據(jù)工程進展,提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3。3、砌體養(yǎng)護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護,即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下,鋼筋的力學性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4。2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4。3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。
4。4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
1、路堤填筑施工
1。1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,均應(yīng)按低溫施工辦理。
1。2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結(jié)前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
1。3、路堤填筑
1。3。1、填料要求:
低溫填筑路堤用料,一般采用a類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。
1。3。2、填筑壓實
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時光小于土的凍結(jié)時光。
對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2。1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,雨雪天不施工。
2。2、碎石級配均勻,結(jié)冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現(xiàn)場。
2。4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2。5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護,此時不得灑水養(yǎng)護。
2。6、施工中級配碎石攪拌,務(wù)必根據(jù)運輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液貼合當?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))
2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇四:農(nóng)田水利工程在實施過程中, 會受到各方面因素所影響, 所以整個工程施工會存在較多的難點, 而要想有效的提高工程施工質(zhì)量就需要對這些施工難點進行有效的處置, 基于此, 本文則就農(nóng)田水利工程施工難點與處置方法進行了具體的研究。
:農(nóng)田水利工程; 施工難點; 處置方法;
在各項惠農(nóng)政策頒布之后, 我國農(nóng)村經(jīng)濟水平得到了明顯的提升, 農(nóng)田水利工程在其中更是為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展作出了較大的貢獻, 從另一面來分析也能夠看出農(nóng)田水利工程對于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、國民經(jīng)濟健康發(fā)展的影響。為此, 越來越多的農(nóng)田水利工程項目也在不斷的涌現(xiàn)出來, 而要想確保農(nóng)田水利工程質(zhì)量, 就一定要做好施工難點處置, 從而才能真正有效的發(fā)揮出農(nóng)田水利工程的促進作用與價值。
1.1 施工現(xiàn)場環(huán)境
研究調(diào)查顯示, 大多數(shù)農(nóng)田水利工程地基都較為潮濕, 而這種地質(zhì)條件則會直接影響之后工程的實施, 比如說, 在工程土方開挖過程中, 就很容易出現(xiàn)地基變形、地基沉降等問題。由此可見, 施工現(xiàn)場環(huán)境也是農(nóng)田水利工程施工難點之一, 在施工之前需要做好環(huán)境勘察[1]。
1.2 基坑施工
農(nóng)田水利工程在建設(shè)過程中, 基坑施工屬于其中較為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié), 可是同樣的也具有較大的難度, 假設(shè)在施工過程中沒有保障這一環(huán)節(jié)質(zhì)量, 就會直接對工程功能性與安全造新影響。例如, 在農(nóng)田水利工程基坑施工環(huán)節(jié)中, 就經(jīng)常會出現(xiàn)一些變形、積水等問題, 更甚者還會出現(xiàn)大面積的坍塌現(xiàn)象, 進而就直接影響工程的實施。
1.3 混凝土施工
在農(nóng)田水利工程在建設(shè)過程中, 混凝土施工也是較為困難的一個環(huán)節(jié), 假設(shè)施工過程中出現(xiàn)了振搗不合理、一次性填料使用過多等現(xiàn)象的話, 就會直接影響混凝土表面施工質(zhì)量, 增加施工縫隙, 嚴重的話還會引發(fā)大面積的水泥漿流失。為此, 要想確保農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量還需要加強對混凝土施工的關(guān)注。
2.1 做好前期準備工作
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 要想真正有效的處置難點, 還需要做好前期準備工作, 為之后的施工奠定基礎(chǔ)。具體而言, 在施工之前相關(guān)技術(shù)人員可以對工程施工特點進行具體的.分析, 同時對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件、資源配置等情況進行實地考察, 并且對整個施工流程、方案以及工藝進行反復的確認。除此之外, 為了能夠進一步提高農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量與效率, 在前期準備過程中可以對工程量以及資源進行嚴格的劃分, 以此來促進各個資源以及工序的有效利用。最后, 還需要做好施工測量工作, 通過組間專業(yè)的測量小組來進行測量與放樣工作, 以此來為之后的施工打下良好的基礎(chǔ)[2]。
2.2 確保砌筑施工質(zhì)量
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 砌筑施工是較為重要的一個環(huán)節(jié), 只有做好這一項工作才能進一步提高整個工程質(zhì)量。為此, 在實際施工過程中, 相關(guān)人員一定要對砌筑漿性能進行優(yōu)化, 盡可能的提高砌筑效果。具體而言, 在開展這一項工作之前, 施工人員需要進行嚴格的清理, 尤其是對于石料表面污垢以及雜質(zhì)一定要及時進行清理, 同時讓其表面具有較為良好的濕潤度;其次, 在進行石體砌筑的過程中, 施工人員需要將砂漿的強度控制在2.5mpa以上, 同時對其表面所存在的浮渣進行及時的處理。除此之外, 在砌筑施工過程中還需要盡量避免震動現(xiàn)象的發(fā)生, 這樣才能有效的避免出現(xiàn)嚴重的下層砌體, 而在實際勾縫處理的時候, 可以將砌體砂漿標號較高的砂漿作為首選。最后, 在進行砌筑的時候, 施工人員可以選用鋪漿法來進行處理, 而對于鋪設(shè)厚度可以控制為2~5cm。
2.3 保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量
在農(nóng)田水利工程施工過程中混凝土施工屬于其中較難的一點, 也只有真正保障了鋼筋混凝土施工質(zhì)量才能真正提高整個工程質(zhì)量。首先, 在施工之前, 一定要對施工所使用的鋼筋進行仔細的檢驗, 確保其質(zhì)量、性能以及規(guī)格都滿足農(nóng)田水利工程施工要求, 而且在進入施工現(xiàn)場之前也需要做好質(zhì)量檢驗工作, 以此來促進施工質(zhì)量得以提升;其次, 在實際施工過程中一定要結(jié)合工程實際需求來選用恰當?shù)氖┕し绞?最后, 在進行混凝土澆筑的過程中, 也需要控制好其質(zhì)量, 對混凝土性能、連續(xù)性加強分析, 最好是實現(xiàn)一次性澆筑, 這樣就能進一步確?;炷潦┕べ|(zhì)量。另外, 在混凝土澆筑過程中, 對于模板之間的縫隙一定要加強控制, 避免在澆筑過程中出現(xiàn)流失、氣泡等問題, 對于振搗的速度以及時間也需要合理控制, 這樣也能提高工程質(zhì)量。
2.4 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性也是提高工程質(zhì)量較為重要的一項舉措。在對低壓管進行鋪設(shè)的過程中, 施工人員可以建設(shè)揚水站, 這樣就能充分將渠道、坑塘水利用起來, 真正實現(xiàn)灌溉的效果。為了實現(xiàn)低壓管輸水, 施工人員可以在施工過程中選用耐壓較低的管道, 借助于低壓水從水源輸入到田間, 這樣也就能夠?qū)崿F(xiàn)地面灌溉的效果, 而且相比較于其它輸水方式而言, 這一方式在實際使用過程中水資源損失更少, 而且輸水效率也更高[3]。除此之外, 在這一過程中, 施工人員最好是對當?shù)氐匦?、氣候以及?jīng)濟等多方面因素進行具體的分析, 這樣才能避免群眾因此而受到干擾。
綜上所述, 農(nóng)田水利工程施工難點主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場環(huán)境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解決這些難點, 則需要在實際施工過程中做好前期施工準備、確保砌筑施工質(zhì)量、保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量、確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性, 以此來真正建設(shè)出高質(zhì)量、高標準的農(nóng)田水利工程, 從而真正促進我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟水平得以提升。
[1]張文舉, 伊廣峰.淺析農(nóng)田水利工程施工技術(shù)的難點及質(zhì)量控制[j].工程技術(shù):文摘版:55.
[2]葉文財.淺談農(nóng)田水利工程的施工難點及施工技術(shù)要點[j].工程技術(shù):引文版:179.
[3]宋清英.淺談農(nóng)田水利工程施工技術(shù)的難點及質(zhì)量控制[j].四川水泥, 20xx (6) :201.
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇五合理利用建筑工程施工管理的技術(shù),可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項建筑工程的施工過程中,施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設(shè)備設(shè)施、相關(guān)的施工與管理人員、施工的整體質(zhì)量、安全以及工程的進度等層面,所以對于建筑工程的施工材料設(shè)備設(shè)施與人員上,以施工管理模式為前提,有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程,來達到減少人員與各項不必要開支的目的。
施工管理工作是對建筑工程的質(zhì)量安全中一項重要管理手段,所以現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的建筑施工管理模式已經(jīng)不在適用于現(xiàn)如今的建筑工程上了,要想跟上世界的先進步伐,就必須要做出相應(yīng)的改變了,以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創(chuàng)新與必要性的簡單論述。
2.1現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的制度需要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革
當今社會,在建筑行業(yè)中,在對一項建筑工程項目實施建設(shè)時,已經(jīng)實施了公開進行招標的制度,就是說,企業(yè)在利用公開招標的方式來得到施工權(quán)。這種制度就是對傳統(tǒng)制度的一種改革與創(chuàng)新,然而在實際的招標過程中,也存在了許多的問題,而這些問題的起因也是因為相關(guān)的體制不完善所引起的。
2.2現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的發(fā)展要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革
在建筑市場中,市場競爭日益激烈,在如此嚴峻的社會發(fā)展的前提下,一旦建筑企業(yè)不能找到適合自身的發(fā)展方向的方法,不能適應(yīng)社會發(fā)展的新趨勢,就無法滿足市場的發(fā)展需求,一旦如此惡性循環(huán)下去,那么一個企業(yè)就會無法再去競爭與生存,簡要的分析我國的建筑行業(yè)在管理上的創(chuàng)新,結(jié)合原來的傳統(tǒng)體制,可以看出,進行改革與創(chuàng)新是一個建筑行業(yè)的必然趨勢,是順應(yīng)社會發(fā)展的自然狀態(tài),綜上所述,建筑行業(yè)工程管理的創(chuàng)新與改革是必然的`趨勢。
3.1建筑工程施工技術(shù)管理在技術(shù)上的創(chuàng)新
不斷的采用新型的技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營模式,提高自身的技術(shù),加強市場的競爭能力,實現(xiàn)自身價值,只有掌握核心的技術(shù),才能在建筑行業(yè)中占領(lǐng)一席之地,才能使自身處于不敗的地位。
3.2建筑工程施工技術(shù)管理在建筑機構(gòu)上的創(chuàng)新
只有不斷的進行創(chuàng)新與發(fā)展,才能不斷的增強企業(yè)在建筑行業(yè)的市場上的競爭力,在穩(wěn)固自身的市場后,才能夠不斷開拓與發(fā)掘潛在的市場。增強企業(yè)自身的實力,增加社會與經(jīng)濟效益,加強建筑工程的項目建設(shè),提升自身在行業(yè)中的形象與地位,積極提高人員的發(fā)展前景并創(chuàng)造適宜的社會環(huán)境。
3.3建筑工程施工技術(shù)管理在管理模式上的創(chuàng)新
在建筑工程的施工管理技術(shù)在建筑行業(yè)的質(zhì)量安全的管理道路上是不可或缺的,也是一個企業(yè)生存發(fā)展的前提與保障,且創(chuàng)新與改革對于企業(yè)的生存與發(fā)展也有著重要的影響,所以實施建筑工程的施工管理創(chuàng)新是勢在必行的,同時也要融入科學的管理模式,在創(chuàng)新的帶動下,采取一系列有效的措施,使施工管理工作能夠更有效的運作。
3.4建筑工程施工技術(shù)管理在施工安全上的創(chuàng)新
在建筑行業(yè)中,實施安全的施工管理,可以在一定的程度上加強管理的力度與效果,對于現(xiàn)場的建筑工程的施工管理有著積極的影響,一旦因為管理不到位所產(chǎn)生的問題都會影響企業(yè)在市場中的形象,并且還會產(chǎn)生相對應(yīng)的問題,所以,在實施建筑施工管理過程中,要采取一些相應(yīng)的措施,通過改革與創(chuàng)新,來提高安全管理的實際效果,最大限度的減少危險隱患、減少安全事故的發(fā)生、徹底的實現(xiàn)規(guī)范的安全管理模式。
在我國,建筑行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)定的向前發(fā)展,現(xiàn)如今,建筑行業(yè)在發(fā)展上也更加的快速,在有限的城市上,風格迥異的建筑不斷新生,但是,不論建筑物在外型上如何變化、不論設(shè)計風格如何不同,在建筑的安全與質(zhì)量上都是不變得,即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中,不斷的創(chuàng)新與改革發(fā)展,不斷地順應(yīng)時勢,來實現(xiàn)我國的整體目標。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇六奧林國際公寓二期工程施工現(xiàn)場正處于初級階段,打樁工程已經(jīng)結(jié)束,已進入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場已布置圍墻,但部分圍墻下方存在空隙,外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時可能進入。施工現(xiàn)場北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段,比較難看管。施工現(xiàn)場內(nèi)部路況比較差,還存在單行路段,隨時可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。東南西北四個門崗管理要求各不相同,東門崗施工人員和生產(chǎn)車輛可以正常進出;南門崗由于路況問題暫時不允許生產(chǎn)車輛進入,施工人員可正常通行;西門和北門與政府道路相鄰,車輛出行會帶出很多泥土,給該路段的清掃工作帶來很多不便,且西門內(nèi)側(cè)存在單行路段,所以生產(chǎn)車輛只能進入不能出行,施工人員可從兩門正常進出。施工現(xiàn)場內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。
針對以上施工現(xiàn)場各種情況,必須要嚴格加強保安隊伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求,讓保安隊伍中的每名隊員都具備“在其職、盡其責”的工作意識,要嚴格執(zhí)行上級領(lǐng)導下發(fā)的各項工作要求,盡最大努力做好本職工作,為建設(shè)一直堅固的高素質(zhì)的保安隊伍而奮進。
根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定以下方案:
施工現(xiàn)場計劃配備保安人員35人,保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求,嚴格履行各項管理規(guī)定。保安隊具體崗位包括:施工現(xiàn)場4個門崗,售樓處門崗,施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍巡邏崗,施工現(xiàn)場內(nèi)部道路疏導崗,清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員的機動崗。
所管轄范圍劃分為四個區(qū)域:
1區(qū)、施工現(xiàn)場內(nèi)部;
2區(qū)、施工現(xiàn)場外圍;
3區(qū)、售樓處;
4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。
班次及值勤時間劃分:
一班: 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、
二班: 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、
三班: 15∶00——18∶00、 03:00——08∶00、
值勤實行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小時。
白天工作崗位配置:施工現(xiàn)場及售樓處5個門崗共配置6人 ,原則只設(shè)5人,但西門崗內(nèi)側(cè)存在單行路段,大門在沒有施工人員和生產(chǎn)車輛通行時始終處于關(guān)閉狀態(tài),進入車輛和人員時把門打開,況且大門比較大,所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗;施工現(xiàn)場內(nèi)部巡邏人員配備2人同時負責交通疏導工作;施工現(xiàn)場外圍巡邏人員配備2人;1名帶班員負責清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員,每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人,保安隊長全天不定時對施工現(xiàn)場巡視及對保安隊各崗位進行檢查。
夜間工作崗位配置:5個門崗配置6人,北門崗夜間時常出現(xiàn)盜竊分子比較危險,所以要配備2人進行巡視 ,其他門崗各1人;施工現(xiàn)場內(nèi)部配備2人對道路及各工地進行巡視;施工現(xiàn)場外圍配備3名巡邏員(包括帶班員),負責巡視圍墻處是否有人竄入,工作重點為北側(cè);
1、保安門崗嚴格執(zhí)行《入場須知》上的所有制度條款;
2、維護各項施工設(shè)施的完整性不遭到破壞;
3、所有執(zhí)勤保安人員嚴加盤查出行的拉土和拉磚石車輛;
4、嚴格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆;
5、疏導施工現(xiàn)場內(nèi)部道路停放車輛,保障道路暢通;
6、清除施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍撿破爛人員;
7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員。
保安人員要嚴加巡視施工現(xiàn)場內(nèi)的工作對象,發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認真及時妥善處理。遇到突發(fā)事件可對懷疑目標進行監(jiān)視跟蹤,并在必要時向值班領(lǐng)導請示,在第一時間向公安部門報警或與相關(guān)部門進行聯(lián)系,并及時通過電話向公司上級領(lǐng)導匯報。
保安隊設(shè)隊長一名、班長三名。保安隊長、班長協(xié)助主管領(lǐng)導全面抓好保安隊工作,熟悉施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況,與周邊相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場各類高空作業(yè)的`分布狀況和治安特點。熟悉治安法規(guī)條例,牢記公司的各項制度規(guī)定,以身作則不定時巡查,檢查每班保安值勤情況,發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問題及時處理,并向上級及時準確全面匯報。密切注意隊員的思想動態(tài),抓隊員的思想教育工作,不斷提高全隊的思想意識,按計劃要求組織隊員進行應(yīng)對突發(fā)事件的培訓,全面提高每名隊員的應(yīng)變能力。認真完成上級領(lǐng)導交予的各項任務(wù)。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇七連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游,境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔著整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河,從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海,善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海,再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區(qū),形成洪、潮合圍的情勢,給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力,實施大浦河調(diào)尾工程勢在必行,工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s,新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km,以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種,前段4.7km采用梯型斷面,河道邊坡為1:4,底寬35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道,采用復式斷面,河道底寬40~110m,河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容,共需開挖土方量380萬m3,由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主,目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結(jié),以供類似工程借鑒參考。
河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括:準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放,廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。
施工前,詳細了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu),地形地貌和水文地質(zhì)情況,對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施,對陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護,并仔細檢查邊坡的穩(wěn)定性。進場前,先用手搖鉆進行土層加密鉆孔,掌握好土層情況和土層厚度,根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據(jù)測量控制和測設(shè)資料,結(jié)合施工技術(shù)條款,施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示,測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計劃與開挖程序,施工設(shè)備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和棄土輸出措施等,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。
場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理:采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物,草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除,運至監(jiān)理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放:按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖,并將開挖的有機土壤運到指定區(qū)堆放,防止土壤被沖刷或流失。
首先,要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料,對原河道的集水進行估算,確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次,開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置,規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施。另外,對位于地下水位下的土方開挖,為了能使施工的正常進行和開挖的質(zhì)量,應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當?shù)募?,降低地下水位,確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位,及時排除地面水,以防止地下水對構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。
根據(jù)河道設(shè)計斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后,進行開挖,不得陡于設(shè)計坡比防止欠挖,并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的'斷面,要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設(shè)計標準。
土方開挖時,在監(jiān)理工程師復核認可的開挖線內(nèi)進行機械施工,施工中定期測量校正開挖斷面尺寸,對機械開挖的邊坡和基坑標高,預留適當余量,再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方,破壞邊坡的坡度及平整度。
機械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進行,嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時,應(yīng)及時清除和采取相應(yīng)措施,以防止土體崩塌與下滑。
在土方開挖時,開挖河道周邊不許堆載,挖土隨挖隨運,保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放,要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定??衫迷虾蛷U渣應(yīng)采取可靠的保護措施,避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝,深0.8m,底寬0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
1.主體工程的臨時開挖邊坡要結(jié)合實際地形和開挖深度,自行確定邊坡度,報監(jiān)理工程師審批。永久性的護面的加固工作應(yīng)及時完成,避免受雨水沖刷。必要時,設(shè)置測量觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并做好記錄,施工中,如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時,立即暫停施工,采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理工程師。
2.機械施工要派專職人員進行指揮,和負責道路交通指揮,在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。
3.對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育和法制教育,每周至少進行一次安全生產(chǎn)大檢查,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開挖,應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下,防止地下水擾動基底土。在降水過程中,應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形,必要時與設(shè)計、建設(shè)單位協(xié)商,對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護措施。
5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁,避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。
6.實施過程應(yīng)加強沉降及變形觀測,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施予以解決。
土方工程施工方案 砌體工程施工方案篇八一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結(jié)構(gòu),地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面,坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻,基礎(chǔ)混凝土為c25,地下柱c35,一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為c30、柱為c35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板c25、柱c30。地下室地面墊層為c15,地下室地面面層為c25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用??鄢齻€半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務(wù)必施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務(wù)必采取冬季施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經(jīng)實測定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結(jié)時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,-10℃時,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒,我施工方?jīng)Q定采取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養(yǎng)護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應(yīng)先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養(yǎng)護初期,溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4n/mm2,及大小設(shè)計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進場:
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設(shè)距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設(shè)加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例,并應(yīng)進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務(wù)必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應(yīng)做好封閉棚,設(shè)置熱水罐,外加劑標準計量設(shè)備,用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水,防止四處飛賤,造成結(jié)冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內(nèi),并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據(jù)氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應(yīng)將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。
2、施工進度布置
當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現(xiàn)場準備及振搗時光要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內(nèi)不得有雜物,不澆水,砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養(yǎng)護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護,持續(xù)草蓮干燥。
(5)、在砼施工區(qū),分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:c25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結(jié)構(gòu)平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術(shù)措施
施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時,當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環(huán)境溫度低于-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務(wù)必有合格上崗證件,應(yīng)嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應(yīng)先進行試焊,經(jīng)檢驗合格后,方可進入實際現(xiàn)場具體施工點施焊,并應(yīng)根據(jù)施工條件進行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風措施,未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現(xiàn)場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0。1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應(yīng)裝設(shè)電壓表,如電壓降大于5%,應(yīng)適當提高變壓器級數(shù),電壓的電壓降到8%以下,則應(yīng)停止焊接,以確保質(zhì)貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應(yīng)予以矯直,對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質(zhì)是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件,使砼得到硬化并增強?,F(xiàn)場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋p42。5普通硅酸鹽水泥。進入現(xiàn)場應(yīng)進行常規(guī)安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應(yīng)極配良好、堅硬,拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團等。進入現(xiàn)場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室?guī)Ыo的配合比比設(shè)計圖紙高一個標號進行,柱由c30變?yōu)閏35,梁板由c25變?yōu)閏30。
⑵、砼的澆筑要點:
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應(yīng)盡可能縮短時光。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應(yīng)準確,鋼筋預埋件位置應(yīng)誤差小于2cm,拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象,為防止凍結(jié),在澆筑前應(yīng)對現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結(jié)雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應(yīng)留垂直縫,板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向,且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。
③、在施工縫和后澆帶澆工中,應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應(yīng)比原砼的強度高于1。2mpa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動部位,構(gòu)成垂直接縫,再按設(shè)計比例摻入,wg—hea型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質(zhì)量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質(zhì)量。
①、在澆灌前還應(yīng)對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,務(wù)必振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時光。
③、柱施工要點
在澆筑中,每個施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析,拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。
④、梁、板施工要點
由于本辦公樓設(shè)有后澆帶,因此在施工中能夠采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故能夠同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1。2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側(cè)面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應(yīng)過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養(yǎng)護、保養(yǎng):
①、振搗后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性,并應(yīng)用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫狀況下不進行灑水養(yǎng)護。
②、梁及五層柱整體模板不拆除。
③、冬季停工后將露出柱頂?shù)匿摻钣盟芰喜祭p裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。
④、五層獨立柱除采取自身保溫措施外,當平均氣溫下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,并且在每兩根柱之間加設(shè)一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續(xù)14天生火不間斷,從而保證其強度穩(wěn)定增強。
⑸、冬期混凝土施工流程:
①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位內(nèi)的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經(jīng)驗收貼合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
采用素漿一道——c30砼澆灌(攪拌水務(wù)必加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)——澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
②、五層結(jié)構(gòu)平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設(shè)完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩(wěn)定后一次進行澆灌。在四層結(jié)構(gòu)平面以上空間設(shè)置封閉取暖,以保證五層結(jié)構(gòu)平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。
③、五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結(jié)構(gòu)平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。
⑹、拆模要求:
①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現(xiàn)場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。
②、養(yǎng)護時光分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。
對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位,應(yīng)采取巖棉毯柱表面保溫,待強度到達要求后再拆除其巖棉毯保護。
③、結(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。
⑺、砼溫度測定:
①、采用每24小時測量6次為標準,進行施工現(xiàn)場氣溫測量。
②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。
③、對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。
④、對澆灌現(xiàn)場用的砼,至少2小時測量一次。
⑤、對養(yǎng)護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝后每24小時2次。
⑥、為了確保砼內(nèi)部溫度的.穩(wěn)定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設(shè)測溫度孔,即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應(yīng)有詳細的編號,溫度計每一天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。
⑦、上述所有測量,均應(yīng)按順序、時光、編號記錄成冊,
⑻、試件的留置標準及試驗:
除按混凝土規(guī)范4。6。4條規(guī)定,留置試塊外。
①、在梁、柱澆灌時,每50m3砼應(yīng)留一批,,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度,該摻防凍劑砼試件應(yīng)在澆筑點制作完成,應(yīng)在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護,并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。
②、除按規(guī)定試壓外,在得到抗凍臨界強度時,拆模時,及拆除支撐前,應(yīng)進行試壓,試件不能再受凍時候試驗。
③、當?shù)玫皆囼灂r光時,應(yīng)放在15~20℃時,室內(nèi)解凍5~6小時,或浸入10℃中,解凍6小時,擦干后試壓。
七、冬期施工安全教育及培訓
冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程
①、對全體職工定期進行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護用品。
②、由安全員對工人務(wù)必進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓,持有上崗證后方可操作。
④、所有工種的都務(wù)必有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
八、現(xiàn)場安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
①、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要貼合安全要求,并加強管理。
②、加強季節(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應(yīng)保證消防道路暢通。
③、將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈,不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導致因溫度過低時而結(jié)冰,造成安全隱患。
④、在砼澆灌前應(yīng)提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內(nèi)積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全,搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版,并不應(yīng)有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。
2、冬期電氣安全管理
①、在冬期施工防案和施工組織時光中,務(wù)必有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②、施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風雪后,應(yīng)對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③、用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:
①、冬期施工搭設(shè)的超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應(yīng)進行一次普查,防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。
②、材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
附詳細的冬施材料及費用計劃
詳細材料計劃如下:(元)
1、42。5水泥:201。00t*375=75375。00。
32。5水泥:40t*355=14200。
2、鋼筋:126t*3300=415800。00
石子:410m3*90=36900。00
3、防凍劑:6。5t*1000=6500。00。
4、早強劑:5。5t*1200=6600。00。
5、保溫塑料布:1500m2*1。0=1500。
6、覆蓋草蓮:180塊*20=3600。
7、生火用油桶:20*80=1600。
8、生火用炭:260t*125=21250。
9、取暖用火爐:2*700=1400。
10、實施取暖、保溫增加人工費用:
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它費用:20xx元。
綜上所述,共計投入冬季施工費用為(3~10之和):58450。00元
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