“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的?！白x”是“感”的基礎。走馬觀花地讀，可能連原作講的什么都沒有掌握，哪能有“感”?讀得膚淺，當然也感得不深。只有讀得認真，才能有所感，并感得深刻。好的觀后感對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇觀后感文章。以下是小編為大家準備的觀后感精彩范文，希望對大家有幫助!

厲害了我的國電影觀后感600字篇一

中華大地上縱橫交錯的2.5萬公里中國高鐵，總里程超過世界排名第二至第十位國家的總和，其中近六成建成于過去5年;碧波萬頃中巍然矗立的世界最大起重船振華30，是我國自主建造，工程師說“過去是國家有什么，我們用什么;現(xiàn)在是只要你想怎么做，我們國家都有能力做成”;全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”在中國;人類歷史上最大的射電望遠鏡fast在中國;世界上最大的調水工程“南水北調”在中國;世界上最大的水陸兩用飛機ag600在中國;擁有8.9億用戶、299萬個基站的全球最大規(guī)模4g網(wǎng)絡仍然是在中國……中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)等舉世矚目，從萬米海底到深邃太空，中國正在標記一個又一個人類的未來。

在科學家的講述中，從基層扶貧工作人員的經(jīng)歷中，從健康管理員、鄉(xiāng)村教師、壩上三代人的故事里，173項扶貧政策、世上最大的基本醫(yī)療保障網(wǎng)、世上最大的光伏電網(wǎng)、已經(jīng)惠及全國3600萬農村學生的免費午餐國家工程等等，都有了具象而生動的表情。我們所見，是創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念下，中國人民豐實的獲得感、幸福感、安全感。

習近平總書記說，中國夢歸根到底是人民的夢，必須緊緊依靠人民來實現(xiàn)，必須不斷為人民造福。新時代的每個人都用努力和汗水奮力拼搏，為實現(xiàn)中國夢付出自己的力量。每一個微小的進步推動著每個人在全面建設小康征程上生生不息的步伐，走得更穩(wěn)更踏實更有力，從而凝聚起全國人民的磅礴力量，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢不斷前進。這個新時代，“是全體中華兒女勠力同心、奮力實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的時代”，“擼起袖子加油干，為祖國的發(fā)展添磚加瓦”是習近平總書記對我們的殷切期望，讓我們不忘初心、牢記使命，永遠奮斗，再創(chuàng)輝煌。

中國特色社會主義進入了新時代，站在新的歷史起點上，我們更要以新的氣象和新的作為，堅定“四個自信”，不忘初心、牢記使命，迎難而上、砥礪前行，以時不我待、只爭朝夕的精神狀態(tài)，積極投身改革發(fā)展各項工作，為實現(xiàn)習近平總書記對xx提出的“四個走在全國前列”而奮力!

厲害了我的國電影觀后感600字篇二

紀錄片《厲害了，我的國》正式上映，我也有幸在單位組織下第一時間觀看了這部充滿正能量的記錄電影。

電影時長90分鐘，從各行各業(yè)全面展示了黨的十八大以來在創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念下中國取得的歷史性成就。影片氣勢恢宏，振奮人心。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，影片中的多項中國制造在目前均居世界前列，所展現(xiàn)出來的中國智慧、中國精神、中國力量引發(fā)出強烈的反響，在場觀眾無不油然而生一種身為中國人的自豪感和幸福感。

交通強國，鐵路先行。中國在鐵路方面取得矚目的成就不是一蹴而就的，是靠著前輩們的一點一滴的積累而來的。影片中以蘭渝鐵路為例，蘭渝鐵路正線全長855公里，一頭連著溝壑縱橫的黃土高原，一頭牽著群山起伏的秦巴山區(qū)，蘭渝鐵路經(jīng)過的區(qū)域，便是古蜀道之一。蜀道在唐代詩人李白的詩里早有描述："蜀道之難，難于上青天"、"畏途巉巖不可攀"。蘭渝鐵路修建難度可見一斑。但是中國的工程師和工人們并沒有被困難嚇倒，憑著一股中國精神和智慧硬是在蘭渝鐵路上建起226座隧道和396座橋梁，其中最難的胡麻嶺隧道一打就是八年。蘭渝鐵路全線通車后將改變蘭州到重慶迂回繞行的歷史，成為中國繼京廣線、京滬線之后，第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈。

不積跬步無以至千里，中國路取得的成就正是這些無所畏懼的建設者們的以巨大的勇氣和毅力持續(xù)不斷的默默付出才得來的，是他們承載著偉大中國夢的實現(xiàn)。

2017年6月25日，中國第一輛自主研發(fā)的標準動車組——“復興號”正式下線，“復興號”中國標準動車組大量采用的254項重要標準中，中國標準占84%.最重要的是，其中的整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網(wǎng)絡等關鍵技術都是我國自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權?！皬团d號”有著完美的身材，運行阻力進一步減小，運行時速350公里，現(xiàn)如今乘坐“復興號”列車，從北京到上海只需要4.5小時，其運行平穩(wěn)性和舒適度受到了國內外無數(shù)旅客稱贊。

回顧歷史，中國在解放初期還沒有自己的機車。隨后，從“解放”“建設”等型號蒸汽機車，到東方紅、東風等型號內燃機車和韶山、和諧等型號電力機車，到新世紀的“和諧號”高速動車組，再到“復興號”中國標準動車組……如今，全球83%擁有鐵路的國家和地區(qū)都運行著中國的機車產(chǎn)品。

我們的祖國在正確的道路上迅速發(fā)展，開創(chuàng)一個有一個先鋒，身為一個中國人而我因祖國文化而自信，因祖國發(fā)展而驕傲，因我是中國人而自豪。身為道路建設者中的一員，我為自己能為祖國奉獻一份力量而感到光榮。