在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些篇一

在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理制度________________________________________________ 2 水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理人員崗位職責(zé)____________________________________ 3 水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度______________________________________ 4 日常巡檢制度________________________________________________________ 5 化學(xué)器皿、試劑使用管理制度__________________________________________ 6 運(yùn)營(yíng)報(bào)告和報(bào)表制度__________________________________________________ 7 水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)運(yùn)行突發(fā)事件處理辦法____________________________________ 8 運(yùn)營(yíng)執(zhí)行辦法________________________________________________________ 9

在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理制度一、二、保證在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行，獲取最多的有效數(shù)據(jù)和信息 保持公正、公平、公開的態(tài)度和堅(jiān)持科學(xué)的原則，提供優(yōu)質(zhì)、熱情、高效的服務(wù)

三、熱情、禮貌地應(yīng)對(duì)咨詢和提問，并耐心、細(xì)致地作出答復(fù)，當(dāng)場(chǎng)不能作出答復(fù)的，應(yīng)做好詳細(xì)的書面記錄，便于之后解答

四、對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)告、圖表等與污水處理單位有關(guān)的重要資料，必須嚴(yán)格保密，未經(jīng)許可，不準(zhǔn)向其他第三方機(jī)構(gòu)提供五、六、佩戴相應(yīng)的有效證件，依法監(jiān)測(cè)。并做好衣冠整齊，儀容整潔 堅(jiān)持實(shí)事求是、秉公執(zhí)法，絕不允許有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的思想和言行

七、在線監(jiān)測(cè)子站房?jī)?nèi)配備各種必要的安全設(shè)施（通風(fēng)、恒溫、恒濕、消防等設(shè)施），并定期檢查，保證隨時(shí)可以使用

八、各種儀器、器皿、工具、試劑、手冊(cè)等應(yīng)放在規(guī)定的場(chǎng)所，以提高工作效率和避免錯(cuò)拿錯(cuò)用，造成安全等事故

九、操作和使用各種儀器設(shè)備及配置各種化學(xué)試劑，必須嚴(yán)格遵守安全使用規(guī)則和操作規(guī)程，并認(rèn)真填寫使用狀況和操作記錄

十、使用易燃易爆、腐蝕、有毒試劑時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作。不得在現(xiàn)場(chǎng)留存大量易燃易爆、腐蝕、有毒試劑。不得在子站房?jī)?nèi)吸煙、喧嘩、飲食等。

十一、配置試劑或清洗器皿的廢液，以及在線監(jiān)測(cè)儀器排放的廢液，必要時(shí)要先經(jīng)過適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化等處理后，再行排放

十二、使用點(diǎn)、氣、水、火時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，保證安全

十三、發(fā)生意外事故，根據(jù)事故種類，必要時(shí)應(yīng)迅速切斷電源、水源、火源，應(yīng)立即采取有效措施，及時(shí)處理，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

十四、妥善保管好消防器材及其他安全防范、處理、急救用品，不得隨意挪用。掌握相關(guān)安全用品的使用和維護(hù)技術(shù)，防范于未然

十五、下班或離開監(jiān)測(cè)站房時(shí)，應(yīng)檢查門、窗、水、電、氣的開關(guān)情況，取保安全，不得大意

水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理人員崗位職責(zé)

一、監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的各組成部分進(jìn)行維護(hù)、維修和保養(yǎng)，定期更換易損易耗件

二、每周巡視監(jiān)測(cè)站點(diǎn)1次，做好各種現(xiàn)場(chǎng)記錄

三、通過專用維護(hù)軟件每天查看各監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的運(yùn)行情況，做好記錄

四、定期更換監(jiān)測(cè)站點(diǎn)所需各種試劑，所需儀器使用的蒸餾水、試劑、標(biāo)準(zhǔn)溶液等。

五、認(rèn)真填寫各項(xiàng)運(yùn)行記錄并妥善保存

六、定期上報(bào)各監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)、圖表、統(tǒng)計(jì)等

七、定期對(duì)信息管理中心和整體通訊進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試，并做好記錄

八、定期對(duì)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行標(biāo)樣校準(zhǔn)和實(shí)際水樣對(duì)比校準(zhǔn)，并做好記錄

九、做好固定資產(chǎn)的管理，備品備件的登記和使用管理等工作

十、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)解決，超過24小時(shí)不能及時(shí)解決的向公司本部和業(yè)主方報(bào)告，同時(shí)做好手工留樣，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室分析等應(yīng)急補(bǔ)救措施

十一、做好監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的安全保衛(wèi)工作，切實(shí)做好防盜、防火措施，防止其他人或自然事故的發(fā)生

十二、服務(wù)人員原則上是要在技術(shù)服務(wù)承諾時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并在12個(gè)小時(shí)內(nèi)解決問題。

十三、服務(wù)人員若遇到特殊情況，不能按時(shí)到達(dá)服務(wù)地點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)跟客戶聯(lián)系、說明原因，并將具體情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行說明。

十四、服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)遇到問題，未能當(dāng)場(chǎng)解決或本人無法解決時(shí)，必須及時(shí)與公司聯(lián)系，共同分析其原因，找到解決問題的辦法，然后安排下一步工作。

水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度

一、負(fù)責(zé)通過維護(hù)端對(duì)數(shù)據(jù)信息等進(jìn)行維護(hù)和管理

二、計(jì)算機(jī)必須在干凈、干燥和無干擾的環(huán)境中運(yùn)行，防止顆粒、灰塵、各種液體進(jìn)入，并保持相應(yīng)的環(huán)境溫度

三、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全防范，防止網(wǎng)絡(luò)安全攻擊。當(dāng)外來攻擊發(fā)生，具有相應(yīng)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)和處理外來攻擊的能力

四、定期檢查通訊線路、物理設(shè)備、運(yùn)行環(huán)境的安全，負(fù)責(zé)保證系統(tǒng)整體通訊正常，出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告

五、必須對(duì)操作使用和維護(hù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的用戶進(jìn)行權(quán)限分配，以保證操作和維護(hù)系統(tǒng)的安全性、數(shù)據(jù)的保密性、完整性和有效性

六、只允許操作和運(yùn)行在線監(jiān)測(cè)的控制、管理和系統(tǒng)維護(hù)軟件，不得通過在線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)來搜尋互聯(lián)網(wǎng)上的其他內(nèi)容

七、由制定專業(yè)人員操作、使用，嚴(yán)禁非專業(yè)或非相關(guān)技術(shù)人員操作和使用。

八、未經(jīng)批準(zhǔn)同意，嚴(yán)禁私自對(duì)外提供任何信息資料

九、未經(jīng)同意，禁止外單位、外部門人員操作和使用專用電腦

十、禁止對(duì)外借用軟件、機(jī)器等設(shè)備

十一、未經(jīng)同意不得向?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)下載文件、拷入軟件或文檔，軟盤、可移動(dòng)硬盤使用前必須確保無病毒

十二、做好計(jì)算機(jī)設(shè)備軟、硬件維修，系統(tǒng)維護(hù)、清除病毒，使處于最佳工作狀態(tài)

十三、對(duì)負(fù)責(zé)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的操作、維護(hù)、數(shù)據(jù)信息查詢和處理等的人員，上崗前要進(jìn)行相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和安全培訓(xùn)，合格后方可承擔(dān)本工作

日常巡檢制度

一、巡查前必須調(diào)閱所需站點(diǎn)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和日志信息，準(zhǔn)備好各種試劑和材料

二、檢查監(jiān)測(cè)站點(diǎn)供電系統(tǒng)、接地線路和通訊線路是否正常

三、檢查監(jiān)測(cè)站點(diǎn)采水系統(tǒng)、配水系統(tǒng)，各種控制設(shè)備部件運(yùn)行是否正常

四、根據(jù)系統(tǒng)要求對(duì)系統(tǒng)流路、預(yù)處理裝置、取樣裝置等進(jìn)行清洗和維護(hù)

五、根據(jù)儀器維護(hù)手冊(cè)的要求和維護(hù)工作周期安排表對(duì)儀器進(jìn)行日常的維護(hù)工作

六、仔細(xì)觀察每臺(tái)儀器的運(yùn)行狀態(tài)及每臺(tái)儀器的部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況、試劑的消耗情況，做到及時(shí)消除隱患，確保運(yùn)行的穩(wěn)定與正常

七、根據(jù)維護(hù)工作周期安排表對(duì)儀器進(jìn)行試劑更換、標(biāo)樣校正和實(shí)際水樣對(duì)比校正等工作

八、認(rèn)真查看各分析儀器及設(shè)備的狀態(tài)和數(shù)據(jù)信息，判斷運(yùn)行是否正常

九、認(rèn)真做好站點(diǎn)的日常巡查工作記錄，特殊情況下應(yīng)加強(qiáng)巡視監(jiān)測(cè)子站的頻次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題并妥善解決。

十、發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)排除，不能解決的應(yīng)及時(shí)技術(shù)服務(wù)中心主任匯報(bào)，同時(shí)應(yīng)做好手工采樣、實(shí)驗(yàn)室分析的應(yīng)急補(bǔ)救措施。

十一、在經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)暴雨的地區(qū)，應(yīng)檢查避雷設(shè)施是否正常，監(jiān)測(cè)站房是否有積水漏雨的現(xiàn)象

化學(xué)器皿、試劑使用管理制度

一、各基站負(fù)責(zé)人應(yīng)保管好化學(xué)試劑，分類存放、定期檢查使用和保管狀況，定期提出補(bǔ)充計(jì)劃，保證配置合理、有序

二、易燃易爆試劑應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處，且不得在站房?jī)?nèi)大量積存。保存在子站房?jī)?nèi)的少量危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)嚴(yán)格控制，加強(qiáng)管理

三、如有劇毒試劑，設(shè)專人保管外，還需加鎖存放，經(jīng)批準(zhǔn)方可使用。使用時(shí)至少共同稱量，并記錄用量。

四、取用化學(xué)試劑的器皿應(yīng)分類存放，并做到每種化學(xué)試劑用一種器皿，避免混用

五、稀釋濃酸、堿等試劑時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的要求操作和儲(chǔ)存。使用有機(jī)溶劑和揮發(fā)性強(qiáng)的試劑操作時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行。

六、按實(shí)際消耗需要配制在線分析試液，并在保質(zhì)期內(nèi)使用，以節(jié)省成本，保證監(jiān)測(cè)分析質(zhì)量。對(duì)需要購(gòu)進(jìn)的進(jìn)口分析試液，要做好計(jì)劃，并按規(guī)定儲(chǔ)存保管和使用

七、對(duì)配制好的試劑溶液、標(biāo)準(zhǔn)溶液，要按規(guī)定粘貼瓶簽，按規(guī)定標(biāo)示溶液名稱、濃度類型、濃度值、介質(zhì)、配制日期、配制溫度、保質(zhì)期或核校周期、配制人等。

八、定期檢查保管儲(chǔ)存的試劑、試液，并對(duì)不符合質(zhì)量要求或過期變質(zhì)等的試劑、試液按規(guī)定進(jìn)行處理

九、出現(xiàn)化學(xué)試劑、試液中毒、灼傷等事故，應(yīng)立即按相應(yīng)的方法進(jìn)行處理。嚴(yán)重時(shí)送醫(yī)院救治，同時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

運(yùn)營(yíng)報(bào)告和報(bào)表制度

運(yùn)營(yíng)中心對(duì)監(jiān)測(cè)站運(yùn)行情況執(zhí)行報(bào)告制度，監(jiān)測(cè)報(bào)告分為數(shù)據(jù)型和文字型兩種；數(shù)據(jù)型報(bào)告是指根據(jù)監(jiān)測(cè)原始數(shù)據(jù)編制的各種報(bào)表、軟盤等；文字型報(bào)告是指依據(jù)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及綜合計(jì)算結(jié)果進(jìn)行文字表述為主的報(bào)告。包括：

在完成對(duì)儀器性能考核工作的一周內(nèi)寫出情況報(bào)告。 對(duì)水質(zhì)異常情況及時(shí)上報(bào)。

對(duì)儀器故障的發(fā)生及排除實(shí)行一事一報(bào)。 對(duì)日常運(yùn)行情況逐項(xiàng)記錄，一月一報(bào)。

1、原始記錄

要求認(rèn)真填寫【日常巡檢記錄】、【故障處理記錄】、【設(shè)備更換記錄】、【儀器校正和校準(zhǔn)記錄】、【檢修記錄】、【突發(fā)事件處理記錄】、【遠(yuǎn)程調(diào)閱記錄】。

2、月報(bào)制度

月統(tǒng)計(jì)報(bào)表：對(duì)當(dāng)月遠(yuǎn)程調(diào)閱記錄、日常巡檢記錄、維修記錄、配件更換記錄等進(jìn)行整理，對(duì)當(dāng)月數(shù)據(jù)、維護(hù)、維修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，形成報(bào)告。每個(gè)月的5日前提交上月的月報(bào)，交部門備份，并抄送業(yè)主方。

月工作計(jì)劃：每月28日前制定下月的工作計(jì)劃，內(nèi)容包括人員安排、日常巡檢時(shí)間安排、試劑配置和更換、耗件耗材更換、資金組織和材料購(gòu)置等

3、年報(bào)制度

對(duì)的維護(hù)記錄、維修記錄、配件更換記錄等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析形成報(bào)告，對(duì)整體的工作情況進(jìn)行總結(jié)，提出整改意見，對(duì)下年的工作提出建議，提交下整體的工作安排。交部門備份，并抄送業(yè)主方。

水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)運(yùn)行突發(fā)事件處理辦法

水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)運(yùn)行突發(fā)事件指兩類事件：一類是指由于不可抗力因素而發(fā)生的事件，如：火災(zāi)、水災(zāi)、山體滑坡等自然災(zāi)害類；另一類是指被監(jiān)測(cè)水體發(fā)生重大污染事件。兩類事件均具有不可預(yù)知性，因此，針對(duì)此類事件，特制定本辦法。1 自然災(zāi)害類突發(fā)事件的處理

1.1 當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施（如切斷電源、請(qǐng)求援助等），盡量減少損失并及時(shí)記錄。同時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持與公司運(yùn)營(yíng)中心和業(yè)主方的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)事件的發(fā)展情況，以便采取處理措施。

1.2 事件發(fā)生后必須提交事件過程報(bào)告，與業(yè)主方共同協(xié)商事件的處理方式和措施。1.3 對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行全程記錄。

1.4 所有記錄、報(bào)告等資料必須存檔保存。2 突發(fā)重大污染事件的處理

2.1當(dāng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到被監(jiān)測(cè)水體出現(xiàn)重大超標(biāo)，可能引起重大環(huán)境污染事故時(shí)，應(yīng)自得到監(jiān)測(cè)結(jié)果起兩小時(shí)內(nèi)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行判定（人工取樣手工分析、儀器緊急監(jiān)測(cè)），當(dāng)判定結(jié)果屬實(shí)時(shí)，立即通知業(yè)主方、運(yùn)營(yíng)中心及環(huán)境保護(hù)部門等，并對(duì)通知進(jìn)行記錄。2.2加快自動(dòng)監(jiān)測(cè)頻次，隨時(shí)關(guān)注事件的進(jìn)展情況

2.3 根據(jù)相關(guān)方（業(yè)主方、運(yùn)營(yíng)中心及環(huán)境保護(hù)部門）的要求，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的實(shí)際水樣

2.4 自動(dòng)監(jiān)測(cè)與人工分析24小時(shí)連續(xù)同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)為保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)性，對(duì)水存留標(biāo)記，以備補(bǔ)查。

2.5 每天出具24小時(shí)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)和人工分析結(jié)果報(bào)告，送交各相關(guān)方（包括業(yè)主方、運(yùn)營(yíng)中心及環(huán)境保護(hù)部門）

2.6 當(dāng)突發(fā)事件過去之后，根據(jù)事件的發(fā)生過程情況和持續(xù)時(shí)間，對(duì)事件進(jìn)行分析，提交事件的分析報(bào)告。

2.7 對(duì)事件發(fā)生過程的所有記錄、分析報(bào)告等進(jìn)行匯總備案保存。3 對(duì)突發(fā)事件的處理原則

3.1 及時(shí)原則——必須在第一時(shí)間確認(rèn)事件的真實(shí)性，并隨時(shí)進(jìn)行事件的通報(bào)。3.2 真實(shí)原則——必須反映真實(shí)的客觀情況，不允許對(duì)事件進(jìn)行夸大或縮小。

3.3 準(zhǔn)備原則——必須在日常運(yùn)行時(shí)做好充分的準(zhǔn)備工作，減少事件發(fā)生時(shí)的忙亂和出錯(cuò)。

運(yùn)營(yíng)執(zhí)行辦法

一、根據(jù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)要求，編制并執(zhí)行每周一次的周期維護(hù)工作，按照規(guī)定的內(nèi)容派出有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)項(xiàng)目的巡視維護(hù)工作，確保系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

二、每天安排專人在上班時(shí)間通過安裝在運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心內(nèi)的水質(zhì)在線管理平臺(tái)維護(hù)端接受各監(jiān)測(cè)站的運(yùn)行情況信息，要求每天早晚各調(diào)一次數(shù)據(jù)和日志，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)必須立即進(jìn)行記錄并報(bào)告維護(hù)人員。

三、按照在線監(jiān)測(cè)儀器說明書的要求制定監(jiān)測(cè)儀器校準(zhǔn)計(jì)劃，規(guī)定每季度進(jìn)行一次儀器校準(zhǔn)測(cè)試，必要時(shí)增加儀器校準(zhǔn)測(cè)試次數(shù)；當(dāng)校準(zhǔn)測(cè)試誤差較大時(shí)，必須對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行重新標(biāo)定。

四、按照儀器說明書的要求配制儀器檢測(cè)用分析試劑，所用分析試劑等級(jí)要求與期限符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)運(yùn)行試劑進(jìn)行采購(gòu)與補(bǔ)充。按要求定期進(jìn)行試劑添加、易損件更換，并進(jìn)行記錄。

五、當(dāng)出現(xiàn)儀器或監(jiān)測(cè)站其他部分異常時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，并仔細(xì)觀察異常情況，并在24小時(shí)內(nèi)排除故障并做好異常情況處理記錄。

六、每月對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)報(bào)告在下月5日前提交業(yè)主方。

七、當(dāng)監(jiān)測(cè)儀器或其它部分出現(xiàn)故障無法正常測(cè)試時(shí)，為保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性，在維修的同時(shí)取得當(dāng)時(shí)水樣帶回公司進(jìn)行手工分析，并將結(jié)果紀(jì)錄。

八、按照編制的停機(jī)檢修計(jì)劃，定期（每年至少一次）對(duì)監(jiān)測(cè)站進(jìn)行停機(jī)檢修，停機(jī)檢修計(jì)劃應(yīng)當(dāng)?shù)玫綐I(yè)主方的簽字批準(zhǔn)。停機(jī)檢修時(shí)做好停機(jī)檢修記錄。

九、當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，按照附錄《突發(fā)事件處理辦法》執(zhí)行

十、按照業(yè)主方的要求每年對(duì)各站的托管運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)包括業(yè)主方要求的各個(gè)方面內(nèi)容。在業(yè)主方要求時(shí)提供運(yùn)營(yíng)維護(hù)的各方面原始紀(jì)錄。

機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些篇二

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天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司

二零一六年四月

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.目 錄

一、項(xiàng)目背景........................................................3

二、功能特點(diǎn)........................................................3

三、系統(tǒng)原理........................................................5

四、系統(tǒng)框架........................................................6

4.1 機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治感知平臺(tái).................................7 4.2 網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái).........................................7 4.3 中心數(shù)據(jù)庫平臺(tái).............................................8 4.4 應(yīng)用支撐平臺(tái)...............................................8 4.5 對(duì)外發(fā)布平臺(tái)...............................................9

五、方案優(yōu)勢(shì)........................................................9

六、聯(lián)系我們.......................................................10

1、公司介紹....................................................10

2、加盟合作....................................................11

3、服務(wù)資質(zhì)...................................................1

2地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.一、項(xiàng)目背景

據(jù)國(guó)家環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，在大氣的主要污染中近幾年煤煙污染(主要是s02等)得到了比較好的控制，但是no等污染物的比例早逐年上升趨勢(shì)，而no的主要排放源之一來自于在用機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。按照目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量按照每年10％的速度遞增，機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)或?qū)⒑芸斐蔀楹芏喑鞘写髿獾闹饕廴驹础?/p>

目前，人們對(duì)在用機(jī)動(dòng)車的關(guān)注通常只偏重于安全性能和動(dòng)力性能，而對(duì)車輛帶來的尾氣污染一般來說重視不夠。其中相當(dāng)一部分車輛由于超載、過度使用，維護(hù)保養(yǎng)條件差等情況，使得其尾氣中污染物排放量要比美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家高15倍以上。

早在2000年，我國(guó)部分城市就開始用簡(jiǎn)易工況法取代當(dāng)時(shí)的怠速法來進(jìn)行車輛年檢的工作，北京在2002年下半年在全國(guó)率先正式應(yīng)用了簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)，在全國(guó)范闈內(nèi)率先對(duì)車輛的no排放采取了嚴(yán)格控制措施，近兩年，昆明、深圳、杭州等城市也由于實(shí)施了簡(jiǎn)易工況法聯(lián)網(wǎng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的排放控制都取得了良好的效果。

實(shí)踐證明：通過實(shí)施有效的機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管系統(tǒng)(建立i/m制度)，對(duì)保證車輛的達(dá)標(biāo)使用，加速老舊同車輛的更新淘汰，減少機(jī)動(dòng)車排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，是目前最為有效的辦法。

為了使城市的空氣更加透明，更加清新，藍(lán)天白云更多地出現(xiàn)在人們的視野里，各地都加快了改善大氣環(huán)境質(zhì)量的步伐，其中，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和控制成為實(shí)現(xiàn)城市大氣質(zhì)量的根本性好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵措施。

二、功能特點(diǎn)

基于rfid的汽車尾氣在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)是針對(duì)環(huán)保領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理工作的實(shí)際需求而研制開發(fā)。系統(tǒng)將綜合運(yùn)用rfid（無線射頻）技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、視頻監(jiān)管、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段有機(jī)的結(jié)合運(yùn)用，旨在增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理工作的信息化、智能化，完地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.善機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管系統(tǒng)(i/m 制度)。通過對(duì)高排放車輛的精確管理，保證在用車的達(dá)標(biāo)使用，加速老舊車輛的更新淘汰，減少機(jī)動(dòng)車排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量。在項(xiàng)目建設(shè)完成后，具有以下功能特點(diǎn)：

1)信息審核、申請(qǐng)及處理

待檢車輛錄入人員通過入待建車輛的車牌號(hào)碼和車牌顏色，系統(tǒng)將自動(dòng)提取該車輛的檔案信息，錄入人員核對(duì)車輛信息，確保每輛車錄入的數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確的，確保在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的公正公平，不存在弄虛作假。

若車輛信息有誤，檢測(cè)員可申請(qǐng)修改車輛數(shù)據(jù)。錄入人員可申請(qǐng)復(fù)檢車輛跨站檢測(cè)解鎖檢測(cè)，還可申請(qǐng)更換車輛檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。

2)檢測(cè)業(yè)務(wù)查詢

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢功能，通過檢測(cè)機(jī)構(gòu)區(qū)域、檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱、設(shè)備編號(hào)、檢測(cè)類型、檢測(cè)方法、車牌號(hào)碼、檢測(cè)日期、檢測(cè)結(jié)果、車牌類別、檢測(cè)報(bào)告編號(hào)、復(fù)測(cè)情況、檢測(cè)機(jī)構(gòu)性質(zhì)、數(shù)據(jù)類型等屬性進(jìn)行查詢，對(duì)查詢結(jié)果可查看詳細(xì)信息，并導(dǎo)出excel、word等類型文件，或生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、年報(bào)等幾種形式展示。

3)檢測(cè)站點(diǎn)管理

檢測(cè)站點(diǎn)管理主要實(shí)現(xiàn)檢測(cè)站點(diǎn)的添加、刪除、設(shè)置和修改信息等操作，還包括對(duì)多個(gè)站點(diǎn)發(fā)標(biāo)審核進(jìn)行管理、授權(quán)設(shè)置，各站點(diǎn)的資質(zhì)申報(bào)、資質(zhì)到期提示、資質(zhì)延續(xù)申報(bào)、終止或變更的管理，將對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)的日常管理和審核實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和信息化管理。

4)檢測(cè)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)功能，通過區(qū)域、站點(diǎn)名稱、報(bào)表類型、首檢情況、燃料類別、檢測(cè)方法、檢測(cè)結(jié)果、日期等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可查看詳細(xì)信息，統(tǒng)計(jì)結(jié)果可導(dǎo)出excel、word等類型文件，并生成餅狀圖、柱狀圖、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、年報(bào)等幾種形式展示。

5)過程數(shù)據(jù)分析

過程數(shù)據(jù)分析模塊通過對(duì)排放過程數(shù)據(jù)的自動(dòng)分析能判斷檢測(cè)過程中檢測(cè)設(shè)備是否正確安裝，檢測(cè)設(shè)備是否工作正常，檢測(cè)設(shè)備內(nèi)的軟件系統(tǒng)是否符合規(guī)范。系統(tǒng)采用多種可疑數(shù)據(jù)分析的算法，通過對(duì)防作弊裝置記錄的過程數(shù)據(jù)進(jìn)行地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.連續(xù)自動(dòng)的智能分析，并與檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，自動(dòng)篩選檢測(cè)過程中的可疑數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)作弊行為的重點(diǎn)排查。

三、系統(tǒng)原理

本方案采用在主要路段設(shè)置遠(yuǎn)距離讀寫器，汽車上安裝電子標(biāo)簽的方式對(duì)通過該路段的汽車進(jìn)行動(dòng)態(tài)尾氣檢測(cè)。汽車上的電子標(biāo)簽記錄本車唯一的id號(hào)，以及尾氣是否達(dá)標(biāo)的信息，當(dāng)汽車通過安裝讀寫器的路段時(shí)會(huì)把這些信息發(fā)送給讀寫器，讀寫器通過以太網(wǎng)或gprs連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，可以將尾氣超標(biāo)的汽車id傳給遠(yuǎn)程服務(wù)器。相關(guān)部門可以通過登陸遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)尾氣超標(biāo)的汽車進(jìn)行處理。

圖軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖

電子標(biāo)簽采用有源rfid技術(shù)，工作頻率2.4ghz，識(shí)別距離70m，識(shí)別速度可達(dá)200公里/小時(shí)，采用gfsk調(diào)制方式，工作溫度-25℃~+85℃，工作濕度小于90%；當(dāng)尾氣超標(biāo)時(shí)，電子標(biāo)簽采用主動(dòng)方式進(jìn)行工作，主動(dòng)將本車id及尾氣指標(biāo)參數(shù)發(fā)射給讀寫器；在標(biāo)簽內(nèi)部增加高能電池，可保證電子標(biāo)簽工作5年。

讀寫器的工作頻點(diǎn)、調(diào)制方式與電子標(biāo)簽一樣，發(fā)射功率可以軟件設(shè)置，讀地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.寫器通過以太網(wǎng)或gprs連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，可以將尾氣超標(biāo)的汽車id傳給遠(yuǎn)程服務(wù)器。相關(guān)部門可以通過登陸遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)尾氣超標(biāo)的汽車進(jìn)行處理。

通過將前端檢測(cè)設(shè)備實(shí)施聯(lián)網(wǎng)，建立一套完整的機(jī)動(dòng)車排放數(shù)據(jù)庫管理信息系統(tǒng)，完成管理、控制、數(shù)據(jù)采集、分析決策等工作，同時(shí)整合實(shí)現(xiàn)新車管理、環(huán)保標(biāo)志發(fā)放管理、路檢執(zhí)法、抽檢管理、維修管理、在用車監(jiān)管及淘汰報(bào)廢等機(jī)動(dòng)車污染綜合管理功能。

在車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)過程中，檢測(cè)線采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云中心，云中心在5秒內(nèi)完成檢測(cè)結(jié)果計(jì)算，并與標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)行比對(duì)，然后下發(fā)裁決結(jié)果。

檢測(cè)線只是一個(gè)數(shù)據(jù)采集端，所有數(shù)據(jù)的運(yùn)算、比對(duì)都在云中心進(jìn)行，檢測(cè)線無法作假，也更方便環(huán)保部門監(jiān)管，在云檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，可隨時(shí)通過視頻和數(shù)據(jù)查看任意一條檢測(cè)線的工作情況。根據(jù)相關(guān)要求，每條檢測(cè)線都要配備監(jiān)控?cái)z像頭，工作人員只要點(diǎn)擊任意一個(gè)視頻畫面，實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)就會(huì)顯示在圖像旁邊的屏幕上。檢測(cè)過程中的每一秒的檢測(cè)數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)在屏幕上顯示，如果出現(xiàn)問題，可以進(jìn)行視頻、數(shù)據(jù)雙追溯，有效杜絕故意造假行為。

最后所有數(shù)據(jù)均上傳至云檢測(cè)中心，云檢測(cè)管理中心能夠提供省、市、縣的精確污染量綜合數(shù)據(jù)，有利于政府部門控制區(qū)域大氣污染物排放總量和對(duì)高排放車輛實(shí)施淘汰政策。云檢測(cè)系統(tǒng)基于真實(shí)的檢測(cè)數(shù)據(jù)源進(jìn)行各項(xiàng)智能圖表統(tǒng)計(jì)分析，可按時(shí)、日、周、月、季、年進(jìn)行各項(xiàng)污染分析和狀態(tài)分析，為政策研究和排放量公布提供可信數(shù)據(jù)源。

四、系統(tǒng)框架

系統(tǒng)是以一個(gè)監(jiān)管中心、檢測(cè)站為主體架構(gòu)，系統(tǒng)整體運(yùn)行在計(jì)算機(jī)硬件、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)平臺(tái)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫平臺(tái)以及中間件平臺(tái)上，用來搭建整個(gè)機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的底層結(jié)構(gòu)，連接車輛檢測(cè)設(shè)備控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控設(shè)備、后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺(tái)等，此外還包含用于支撐機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管系統(tǒng)的基礎(chǔ)組件和一些中間件。監(jiān)控中心端系統(tǒng)包括車輛管理、車型庫管理、檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理、環(huán)保標(biāo)志管理、報(bào)警防作弊等子系統(tǒng)，檢測(cè)站端系統(tǒng)包括車輛報(bào)檢、標(biāo)志聯(lián)網(wǎng)發(fā)放、數(shù)據(jù)采集等子系統(tǒng)。

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.機(jī)動(dòng)車尾氣在線檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)方案包括五大平臺(tái)，分別是機(jī)動(dòng)車污染防治感知平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、環(huán)境管理數(shù)據(jù)庫平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)和對(duì)外發(fā)布平臺(tái)。

4.1 機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治感知平臺(tái)

主要包括處于監(jiān)測(cè)前端的視頻或錄像設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備或儀器等實(shí)時(shí)監(jiān)控與采集機(jī)動(dòng)車排放尾氣的各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸功能，與環(huán)境數(shù)據(jù)管理中心相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)控中心與檢測(cè)場(chǎng)所間實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸和監(jiān)控；交管部門提供相應(yīng)的接口，實(shí)現(xiàn)跨部門的數(shù)據(jù)交互；提供路檢信息和抽檢信息的接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

4.2 網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)

系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)通訊功能，周期地采集各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器發(fā)來的各種信息，進(jìn)行處理、存儲(chǔ)、顯示及上傳。系統(tǒng)能提供模擬信號(hào)和rs232、rs422、rs485等數(shù)字信號(hào)的接入及輸出功能，可按照環(huán)保部門要求通過gprs、電話撥號(hào)、電纜線、有線局域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)、gsm、光纖等多種傳輸方式，向數(shù)據(jù)庫平臺(tái)定時(shí)傳輸數(shù)據(jù)和圖表，并隨時(shí)接受數(shù)據(jù)查詢。

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.系統(tǒng)中預(yù)置了多種通信協(xié)議(國(guó)家、省、地、市的通訊協(xié)議)，用戶只需選擇通信端口和通信協(xié)議，借助gprs就能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳。

支持群發(fā)手機(jī)短信的方式發(fā)送排放數(shù)據(jù)和報(bào)警信息。客戶通過手機(jī)就可隨時(shí)隨地掌控系統(tǒng)運(yùn)行情況。

4.3 中心數(shù)據(jù)庫平臺(tái)

包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫是應(yīng)用系統(tǒng)環(huán)境的核心，保存和提供系統(tǒng)基本信息參數(shù)；車型數(shù)據(jù)庫（vlt）；環(huán)保車型目錄數(shù)據(jù)；全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保數(shù)據(jù)庫；檢測(cè)站數(shù)據(jù)庫（包括檢測(cè)數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)）；檢測(cè)站信息數(shù)據(jù)；路檢、抽檢、遙感檢測(cè)數(shù)據(jù)；對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)；各類通知、投訴及反饋的數(shù)據(jù)管理；控制參數(shù)；維修信息。

由于數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)的操作特點(diǎn)，使應(yīng)用對(duì)于硬件的網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)存、cpu、硬件可靠性都具有較高的需求，根據(jù)業(yè)務(wù)壓力和應(yīng)用規(guī)模，數(shù)據(jù)支持平臺(tái)服務(wù)器采用2臺(tái)服務(wù)器，部署雙機(jī)方案，如果其中一臺(tái)服務(wù)器由于業(yè)務(wù)壓力或者軟硬件故障引起的停機(jī)，可以由另一臺(tái)服務(wù)器承擔(dān)所有數(shù)據(jù)庫服務(wù)，保證中心數(shù)據(jù)平臺(tái)的高可靠性。

4.4 應(yīng)用支撐平臺(tái)

包括檢測(cè)站監(jiān)控服務(wù)器，車輛信息管理/抽檢服務(wù)器，這部分建設(shè)方案屬于機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管系統(tǒng)的核心應(yīng)用支撐平臺(tái)，主要功能是接受保存各個(gè)檢測(cè)站的檢測(cè)工位傳送的數(shù)據(jù)和視頻，并自動(dòng)加以分析；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳輸、能檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性分析、檢測(cè)站視頻監(jiān)控功能、對(duì)檢測(cè)工位和檢測(cè)過程實(shí)施全面的監(jiān)控和管理、檢測(cè)站信息管理；實(shí)現(xiàn)車輛檔案信息維護(hù)管理；對(duì)常規(guī)路檢、停放地抽檢、遙感檢測(cè)、超標(biāo)車輛復(fù)檢以及其它自動(dòng)檢測(cè)的管理功能;對(duì)常規(guī)路檢、停放地抽檢、遙感檢測(cè)、超標(biāo)車輛復(fù)檢以及其它自動(dòng)檢測(cè)的管理功能。

為滿足系統(tǒng)應(yīng)能夠每天24小時(shí)連續(xù)不間斷工作，支持連續(xù)多個(gè)用戶的數(shù)據(jù)瀏覽和輸入和并發(fā)訪問，并能滿足后期業(yè)務(wù)擴(kuò)展的要求。應(yīng)用支撐平臺(tái)服務(wù)器選擇選擇高端雙路服務(wù)器。

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.4.5 對(duì)外發(fā)布平臺(tái)

主要功能包括公眾信息查詢及對(duì)外發(fā)布服務(wù)器，提供管理部門發(fā)布相關(guān)業(yè)務(wù)信息功能，面向公眾發(fā)布機(jī)動(dòng)車管理相關(guān)的各項(xiàng)政策法規(guī)以及與環(huán)保相關(guān)的各種信息、新聞，及車輛相關(guān)信息的查詢功能。

公眾信息查詢及對(duì)外發(fā)布服務(wù)器是前端檢測(cè)平臺(tái)、公眾和后臺(tái)支撐平臺(tái)的接口，為了防止服務(wù)器的故障，導(dǎo)致用戶無法訪問支撐平臺(tái)，方案配置2臺(tái)以上服務(wù)器，既能實(shí)現(xiàn)客戶端接入的負(fù)載均衡，還能保證未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展。

此外，為了防止操作系統(tǒng)出現(xiàn)操作失誤、軟件錯(cuò)誤或者硬件故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，需要將全部或部分?jǐn)?shù)據(jù)集合從后臺(tái)支撐平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，備份到一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備中。由于平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量較大，考慮到方案的成本，本次方案中配置1臺(tái)備份一體機(jī)，采用lan備份方式，將數(shù)據(jù)直接備份到存儲(chǔ)服務(wù)器本地。

五、方案優(yōu)勢(shì)

機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的排氣污染檢測(cè)工位和檢測(cè)設(shè)備、流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備及未來新增加的檢測(cè)設(shè)備實(shí)施聯(lián)網(wǎng)，建立一套完整的機(jī)動(dòng)車排放數(shù)據(jù)庫管理信息系統(tǒng)。

深入了解客戶應(yīng)用，提供穩(wěn)定可靠的硬件基礎(chǔ)平臺(tái)，幫助客戶完成管理、控制、數(shù)據(jù)采集、分析決策等工作。

方案致力于提高行政管理效率和綜合執(zhí)法能力，為機(jī)動(dòng)車污染防治的各項(xiàng)措施提供有效平臺(tái)和載體，為監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)和決策支持，項(xiàng)目建成后具有以下優(yōu)勢(shì)：

1、將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與認(rèn)證的檢測(cè)排放終端設(shè)備、流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備及未來新增加的檢測(cè)設(shè)備與數(shù)據(jù)中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)實(shí)時(shí)同步進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸、監(jiān)控、分析決策、管理服務(wù)等。

2、建立機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)站端系統(tǒng)，包括車輛檢測(cè)設(shè)備控制系統(tǒng)、檢測(cè)站管理、視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集工作。

3、提供穩(wěn)定可靠的計(jì)算機(jī)硬件、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)等基礎(chǔ)平臺(tái)，用來搭建整個(gè)機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管系統(tǒng)的底層支撐平臺(tái)，為機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管系統(tǒng)提供穩(wěn)定的計(jì)算地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.能力和存儲(chǔ)資源。

4、硬件平臺(tái)具有良好的擴(kuò)展性，滿足未來業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。

5、提供數(shù)據(jù)保護(hù)方案，保證數(shù)據(jù)安全性。

六、聯(lián)系我們

1、公司介紹

天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司是由南開大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建的高科技軟件研發(fā)與信息系統(tǒng)集成公司，注冊(cè)于天津市濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，公司主要從事軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)領(lǐng)域的軟件研發(fā)和信息系統(tǒng)集成。

公司與南開大學(xué)軟件學(xué)院、南開大學(xué)信息學(xué)院、天津大學(xué)信息學(xué)院始終保持著良好的合作。以南開大學(xué)為技術(shù)核心支撐，校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化。

我們開發(fā)的項(xiàng)目及案例：天津市科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金天使投資項(xiàng)目申報(bào)系統(tǒng)；天津中醫(yī)一附屬醫(yī)院大型一卡通項(xiàng)目，包括食堂售飯，超市購(gòu)物，職工門禁，職工自行車借用等子系統(tǒng)；互聯(lián)網(wǎng)+智慧消防水源管理系統(tǒng)；安卓項(xiàng)目評(píng)審系統(tǒng)；天津市風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金系統(tǒng)；在線二維碼生成系統(tǒng)；中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽盡調(diào)系統(tǒng)；班車寶app及云平臺(tái)；第三方物流app及云平臺(tái)；配合實(shí)施北辰區(qū)環(huán)保監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)平臺(tái)等；

智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司以南開大學(xué)為技術(shù)的研發(fā)支撐，從而使公司的核心技術(shù)，如軟件開發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)、電子商務(wù)和信息自動(dòng)化技術(shù)的都有強(qiáng)有力支持。同時(shí)，智易時(shí)代公司與南開大學(xué)軟件學(xué)院、信息學(xué)院、天津大學(xué)信息學(xué)院始終保持著良好的合作關(guān)系，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司的核心團(tuán)隊(duì)，有多年的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)，軟件開發(fā)等積累了豐富的開發(fā)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，公司創(chuàng)始人是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)辦了多家公司，具有深厚的技術(shù)背景和公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。公司面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，不斷開拓創(chuàng)新，聘請(qǐng)今日頭條的資深技術(shù)專家作為技術(shù)顧問，聘請(qǐng)出門問問的市場(chǎng)專家做為公司的營(yíng)銷顧問。面向市場(chǎng)，開拓進(jìn)取，以客戶需求為導(dǎo)向，給客戶提供專業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息化解決方案，不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.2、加盟合作

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域當(dāng)然也可以結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?！?，本質(zhì)上是環(huán)境產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種有效方式，而對(duì)于環(huán)境保護(hù)企業(yè)來說，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)環(huán)境信息化轉(zhuǎn)型

有專業(yè)人士表示，環(huán)境領(lǐng)域是一個(gè)融合多種環(huán)境要素的領(lǐng)域，將環(huán)境信息化建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)維，統(tǒng)一平臺(tái)登錄、統(tǒng)一平臺(tái)建設(shè)、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。正如環(huán)境保護(hù)部信息中心主任程春明所說，環(huán)境信息化就要逐步實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨地域、跨部門的信息聯(lián)動(dòng)與資源共享，提升各部門的業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享、信息交換和數(shù)據(jù)綜合利用能力，形成環(huán)境監(jiān)管合力。同時(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)+之下，如何有效借力“互聯(lián)網(wǎng)+”，本質(zhì)上是環(huán)境產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種有效方式，而對(duì)于環(huán)境保護(hù)企業(yè)來說，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

智易時(shí)代以軟件開發(fā)為核心，在智慧城市、環(huán)境監(jiān)治和健康家居領(lǐng)域精耕細(xì)作，推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用朝著更落地，更接近政府商務(wù)、公共設(shè)施和民生建設(shè)的方向發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)城市的智慧化進(jìn)程。針對(duì)目前的不斷嚴(yán)重的空氣環(huán)境狀況，智易時(shí)代推出三大系統(tǒng)解決方案：智慧環(huán)保網(wǎng)格化管理系統(tǒng)、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧生活生態(tài)系統(tǒng)。智易時(shí)代通過運(yùn)用領(lǐng)先的無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)和人工智能，有效地綜合運(yùn)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、服務(wù)控制，加強(qiáng)環(huán)境、生活、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合服務(wù)系統(tǒng)。智易時(shí)代作為有實(shí)力、有潛力的軟件開發(fā)企業(yè)，已經(jīng)開發(fā)出完善的分布式大氣環(huán)境在線監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，使環(huán)保與云計(jì)算技術(shù)有機(jī)的結(jié)合，能夠準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，為空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和執(zhí)法提供技術(shù)支撐，為環(huán)境管理、污染源控制、環(huán)境規(guī)劃等提供科學(xué)依據(jù)。

智易時(shí)代總經(jīng)理陳濤表示，環(huán)保監(jiān)管部門主要依托于人力對(duì)排污企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率卻不高。智易時(shí)代與專業(yè)的設(shè)備廠商合作，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)環(huán)保在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)環(huán)保在線監(jiān)測(cè)?？梢酝ㄟ^手機(jī)app、微信可以隨時(shí)隨地了解當(dāng)前污染源的實(shí)施情況，在相應(yīng)指標(biāo)超標(biāo)是，可以通過短信，微信給相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)送預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)的措施。今年十月份，智易時(shí)代研發(fā)的環(huán)保大數(shù)據(jù)平臺(tái)——“智慧網(wǎng)格化管理系統(tǒng)”正式上線，通過搭載大數(shù)據(jù)模地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.型和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，“智慧網(wǎng)格化管理系統(tǒng)”具有實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確、平臺(tái)化等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)掌握監(jiān)管區(qū)域內(nèi)大氣各項(xiàng)污染物及空氣綜合質(zhì)量指數(shù)情況。“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?！本褪峭ㄟ^不斷推出小的應(yīng)用和服務(wù)，積累龐大的用戶群，不斷構(gòu)建全新的行業(yè)生態(tài)。

智易時(shí)代以軟件平臺(tái)開發(fā)和核心，不斷和各種監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家合作，在平臺(tái)接人各種監(jiān)測(cè)指標(biāo)和數(shù)據(jù)，逐步建立一個(gè)環(huán)保監(jiān)測(cè)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量。

智易時(shí)代歡迎各大企業(yè)加盟合作，聯(lián)系方式如下： 公司名稱：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司

公司地址：天津市濱海高新區(qū)海泰發(fā)展五道海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 聯(lián)系電話：022-23778895 公司總經(jīng)理：陳濤 *** 市場(chǎng)部經(jīng)理：李二虎 *** 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：牛大衛(wèi) ***

3、服務(wù)資質(zhì)

智易時(shí)代環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已取得國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，其他子系統(tǒng)著作權(quán)正在申請(qǐng)中。

地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.地址：天津市西青區(qū)海泰創(chuàng)新基地b8-3-501 電話：022-23778895

機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些篇三

在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理規(guī)定

1．目的

根據(jù)相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)要求，公司外排廢水、鍋爐廢氣屬于國(guó)控重點(diǎn)污染源，必須安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并與環(huán)保部門在線監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。為確保公司廢水、廢氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免因管理問題導(dǎo)致在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，特制訂本規(guī)定。2.范圍

本規(guī)定適用于公司廢水廢氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備、站房及附屬設(shè)施。3.管理要求

一、外排廢水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、鍋爐尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬公司環(huán)保設(shè)施，需由安全環(huán)保部向當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門提交驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，驗(yàn)收合格后，方可正式投入使用。

二、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)鑒定驗(yàn)收合格后安全環(huán)保部及設(shè)備所在單位需設(shè)固定人員管理，建立健全必要的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)維護(hù)和巡檢，作好運(yùn)行和檢修記錄。

三、因各種原因，需暫停運(yùn)行環(huán)保設(shè)施時(shí)，必須先匯報(bào)安全環(huán)保部，安全環(huán)保部匯報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門，經(jīng)同意后方可停運(yùn)。

四、嚴(yán)格環(huán)保設(shè)施匯報(bào)制度，環(huán)保設(shè)施出現(xiàn)問題時(shí)，所在單位向生產(chǎn)管理部匯報(bào)生產(chǎn)情況的同時(shí)，必須匯報(bào)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行情況，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，及時(shí)解決存在的問題。

五、已建成使用的在線監(jiān)控設(shè)施，因設(shè)計(jì)不合理，技術(shù)指標(biāo)不過關(guān)等原因而失去作用的，需停運(yùn)、報(bào)廢和拆除時(shí)，必須經(jīng)安全環(huán)保部會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行鑒定并報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自閑置不用或拆除。

六、外排廢水在線監(jiān)測(cè)房、鍋爐尾氣在線監(jiān)測(cè)房?jī)?nèi)需配備安全合格的配電設(shè)備，提供符合要求的電力負(fù)荷，配置穩(wěn)壓電源。進(jìn)行電器設(shè)備作業(yè)必須有電工特種作業(yè)操作證。

七、外排廢水在線監(jiān)測(cè)房、鍋爐尾氣在線監(jiān)測(cè)房?jī)?nèi)應(yīng)配備合格的滅火器材，安裝完善的接地、防雷、防盜設(shè)施和給、排水設(shè)施。

八、外排廢水在線監(jiān)測(cè)站房、鍋爐尾氣在線監(jiān)測(cè)站房?jī)?nèi)需安裝空調(diào)，保持室內(nèi)清潔，環(huán)境溫度、相對(duì)濕度。

九、外排廢水、鍋爐尾氣在線監(jiān)測(cè)站房安裝有線網(wǎng)絡(luò)，保持與環(huán)保部門監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)通，禁止占用或私自接入該網(wǎng)絡(luò)。

十、公司在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)控制范圍。廢水：氨氮含量≤15㎎/l，ph值6-9，cod值≤100㎎/l，懸浮物≤70㎎/l；鍋爐廢氣：二氧化硫≤550㎎/m，顆粒物≤80㎎/m，氮氧化物≤400㎎/m。公司內(nèi)部考核指標(biāo)及考核辦法由技術(shù)中心另行下發(fā)。

機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些篇四

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章 來源

一、工作目標(biāo)

通過各部門的協(xié)作并采取路面檢查、日常年檢、改造雙燃料及更新車輛等多項(xiàng)工作措施，確保全市機(jī)動(dòng)車尾氣排放全部達(dá)標(biāo)。

二、工作任務(wù)及責(zé)任分解

（一）市交管局責(zé)任分工

1.各縣（市）、區(qū)及市區(qū)交警大隊(duì)在日常巡邏、查處交通違法行為的同時(shí)，積極開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽查工作，執(zhí)勤民警在道路上發(fā)現(xiàn)有明顯冒黑煙的機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施暫扣行駛證管理措施，并要求其機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蜍囍骷皶r(shí)到檢測(cè)機(jī)構(gòu)或環(huán)保檢測(cè)部門進(jìn)行尾氣復(fù)檢工作。

2.各縣（市）、區(qū)車管所和市區(qū)車管所在機(jī)動(dòng)車核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志及轉(zhuǎn)移登記工作中，機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)科及檢測(cè)場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車報(bào)廢制度、機(jī)動(dòng)車尾氣年檢制度、合格證制度，與環(huán)保部門積極配合，認(rèn)真查處參檢車輛尾氣不達(dá)標(biāo)的個(gè)案。

3.全市各交警大隊(duì)主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，取得支持，會(huì)同轄區(qū)政府各職能部門（環(huán)保局、交通局、城管局以及治安、刑警等單位）全力合作，深入村鎮(zhèn)、企事業(yè)單位、社區(qū)等車輛集聚的場(chǎng)所進(jìn)行排查摸底，從源頭上堵住尾氣不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車上路行駛。

4.邀請(qǐng)環(huán)保專家為一線民警講授相關(guān)環(huán)保方面的知識(shí)，掌握機(jī)動(dòng)車尾氣不達(dá)標(biāo)的各項(xiàng)指標(biāo)和特征，提高執(zhí)勤民警甄別尾氣超標(biāo)車輛的查處能力，有的放失的開展機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作。

5.運(yùn)用市交管局“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒎?wù)網(wǎng)站”平臺(tái)，向社會(huì)發(fā)布曝光報(bào)廢車和逾期未參加年檢機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼，并廣泛宣傳治理報(bào)廢車和尾氣超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的重要意義及危害，全方位地普及廣大群眾環(huán)保知識(shí)，敲響環(huán)保意識(shí)的警鐘，為靜化省會(huì)空氣質(zhì)量和主動(dòng)舉報(bào)、上交報(bào)廢車打下堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

6.充分利用2006年市交管局與市汽車回收公司共同出臺(tái)的《關(guān)于全市治理報(bào)廢機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)行動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的條款，加大對(duì)舉報(bào)、追繳報(bào)廢車及治理機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)等好的單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)力度，激勵(lì)全社會(huì)都來關(guān)心、支持我市環(huán)境保護(hù)治理工作，形成人人參與治理尾氣超標(biāo)車輛的良好局面。

（二）市環(huán)保局責(zé)任分工

1.市環(huán)保局負(fù)責(zé)與環(huán)?？蒲袉挝宦?lián)系、合作，運(yùn)用科學(xué)方法和科技手段對(duì)我市空氣質(zhì)量狀況全面進(jìn)行分析，研究市區(qū)二級(jí)以上天氣所限最大車輛運(yùn)行數(shù)量，為政府宏觀指導(dǎo)、調(diào)整市區(qū)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行數(shù)量提供依據(jù)。

2.會(huì)同市政府法制部門、市交管局、市交通局、市城管局、市商務(wù)局、市財(cái)政局等單位，整合各部門的法律、法規(guī)，使機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作形成一個(gè)強(qiáng)有力的執(zhí)法合力。

3.借鑒外地治理機(jī)動(dòng)車尾氣的經(jīng)驗(yàn)和作法，增設(shè)并投入現(xiàn)代化自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣等相關(guān)設(shè)備和產(chǎn)品，切實(shí)有效的對(duì)在用的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

（三）市交通局責(zé)任分工

年內(nèi)更新600輛天然氣出租車，同時(shí)在上半年對(duì)市區(qū)6710輛出租車全部完成改造雙燃料工作。

（四）市城管局責(zé)任分工

全年增加天然氣公交車300輛，并對(duì)燃油車進(jìn)行改造，年內(nèi)將現(xiàn)運(yùn)行的天然氣公交車比例由目前的46%提高到56%。

（五）市商務(wù)局責(zé)任分工

1.制定《*市鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金實(shí)施意見》，凡是經(jīng)市公安車輛管理部門認(rèn)定未達(dá)到報(bào)廢年限或強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和個(gè)人擁有的機(jī)動(dòng)車（含摩托車、農(nóng)用車），自愿辦理報(bào)廢手續(xù)，并按規(guī)定將機(jī)動(dòng)車送交（有資質(zhì)和認(rèn)定的回收企業(yè)）回收拆解企業(yè)并辦理注銷登記業(yè)務(wù)的車主（不包括因事故造成的報(bào)廢車），將給予車主提前報(bào)廢補(bǔ)貼資金。

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機(jī)動(dòng)車尾氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些篇五

四川潤(rùn)泰機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)有限公司

理論考核試題

一、填空題（每空2分，共50分）

1、排氣污染物指排氣管排放的氣體污染物。通常指： 一氧化碳、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?/p>

2、第一類輕型汽車指設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過6人（包括司機(jī)），且最大總質(zhì)量≤ 2500 kg 的m1 類車。

3、基準(zhǔn)質(zhì)量（rm）指整車整備質(zhì)量加 100 kg 質(zhì)量。

4、輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為2500±100r/min，重型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為 1800 ±100r/min.5、發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至 70 %額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)30s 后降至高怠速狀態(tài)。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于 400 mm，并固定在排氣管上。維持15s 后，由具有平均值功能的儀器讀取30s 內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s 內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。

6、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法測(cè)量方法排氣取樣系統(tǒng)取樣探頭長(zhǎng)度至少應(yīng)為 750mm，可插入車輛排氣管深度至少應(yīng)為400mm。

7、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況污染物排放試驗(yàn)設(shè)備包括一個(gè)至少能模擬加速慣量和勻速負(fù)荷的底盤測(cè)功機(jī)、一個(gè)五氣分析儀 和一個(gè)體流量 分析儀組成的采樣分析系統(tǒng)。它可以實(shí)時(shí)地分析車輛在負(fù)荷工況下排氣污染物的排放質(zhì)量。2.輕型汽車指最大總質(zhì)量不超過 3500kg 的 m1 類、m2 類和 n1類車輛。3.進(jìn)行雙怠速檢測(cè)時(shí)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)、點(diǎn)火正時(shí)儀、冷卻液和潤(rùn)滑油測(cè)溫計(jì)等測(cè)量?jī)x器。測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)不低于 80 ℃，或者達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱車狀態(tài)。

4.氣體流量分析儀由氣室、渦漩流量傳感器、氧氣傳感器、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。

5.在用汽車加載減速試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備主要包括 盤測(cè)功機(jī)、不透光煙度計(jì) 和 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)等，由中央控制系統(tǒng)集中控制。

6、功率掃描過程中實(shí)測(cè)的最大輪邊功率不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率的 50 %。

7、柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開始后，檢測(cè)員始終將油門保持在最大開度狀態(tài)，直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開油門為止。

8、對(duì)于單一燃料汽車，僅按燃用氣體燃料進(jìn)行排放檢測(cè)；對(duì)于兩用燃料汽車，要求對(duì)兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè)。

9、慣量模擬誤差。慣量模擬誤差應(yīng)不超過被試車輛所選慣性質(zhì)量的±3%。

10、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法試驗(yàn)車輛應(yīng)限位良好，對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)車輛，試驗(yàn)前應(yīng)使駐車制動(dòng)起作用。

二、問答題（共50分）

１、汽油車雙怠速法測(cè)量程序是什么 ？（5分）

答：（１）應(yīng)保證被檢車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。

（２）測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)不低于８０℃，或者達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱車狀態(tài)。

（３）發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至７０％額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)３０ｓ后降至高怠速狀態(tài)。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于400ｍｍ，并固定在排氣管上。維持１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀取３０ｓ內(nèi) 的平均值，或者人工讀?。常埃髢?nèi)的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車，還應(yīng)同時(shí)讀取過量空氣系數(shù)（λ）的數(shù)值。（４）發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速狀態(tài)１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀?。常埃髢?nèi)的平均值，或者人工讀取３０ｓ內(nèi) 的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測(cè)量結(jié)果。

（５）若為多排氣管時(shí)，取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。（６）若車輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使用排氣加長(zhǎng)管。２、柴油車自由加速煙度測(cè)量程序是什么 ？（4分）

答：將腳踏開關(guān)掛在油門踏板上，由怠速工況將油門踏板（連同腳踏開關(guān)）急速踩到底，維持４ｓ后松開，儀器在１２ｓ內(nèi)將自動(dòng)完成取樣、抽氣、復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印等動(dòng)作，監(jiān)測(cè)人員可在電表上讀數(shù)，間隔１５ｓ后，再按照第一步方法，進(jìn)行第２、第３次測(cè)量。三次測(cè)量結(jié)束后，計(jì)算其測(cè)量結(jié)果的平均值為最終測(cè)量結(jié)果。

３、汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？（4分）

答： 汽油機(jī)車污染主要有排氣管排放，曲軸箱串氣排放，燃油蒸發(fā)排放。就ｈｃ而言，排氣管排放占５５％，曲軸箱串氣占２５％，燃油蒸發(fā)占２０％。

４、怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車污染控制方面有什么區(qū)別？（4分）答：（１）雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)限值的制定體現(xiàn)了老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)、新車新標(biāo)準(zhǔn)的原則。（２）雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新車出 廠時(shí)采用新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品型式認(rèn)證的車輛尾氣排放有很好的監(jiān)控作用，怠速排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到。（３）雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)限值比怠速法排放限值嚴(yán)格。

5、什么是“簡(jiǎn)易工況法”？ 為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法？（5分）答：“簡(jiǎn)易工況法”是指在模擬車輛加速負(fù)荷下、車速穩(wěn)定過程中采樣、分析汽車尾氣污染物排放情況的一種機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)分析方法。它除了 能檢測(cè)ｃｏ和ｈｃ指標(biāo)以外，還增加了ｎｏｘ的指標(biāo)檢測(cè)。這種尾氣檢測(cè)分析方法與怠速法相比更能反映車輛在路行駛時(shí)有負(fù)荷的排放情況，能較全面反映出汽車真實(shí)的排放狀況，該方法采用了數(shù)字分析系統(tǒng)，減少了誤差和避免了人為的影響因素，能識(shí)別排放高的車輛，所以這種方法比較客觀地反映在用 機(jī)動(dòng)車尾排放的實(shí)際情況，更具科學(xué)性、公正性和正確性。由于以往的普通怠速法檢測(cè)是在發(fā)動(dòng)機(jī)無載荷狀態(tài)下進(jìn)行的，普通怠速超標(biāo)與否往往是由怠速螺釘?shù)恼{(diào)整位置所決定，一把改錐決定排放能否達(dá)標(biāo)，經(jīng)常造成一種車輛工作正常的假象，致使一些污染嚴(yán)重的車輛也能蒙混過關(guān)。而簡(jiǎn)易工況法則是在一種模擬車輛行駛工況的情況下進(jìn)行測(cè)試?？梢杂行У谋O(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放情況，發(fā)現(xiàn)燃燒控制系統(tǒng)或排放控制系統(tǒng)中的問題，及時(shí)地解決污染物排放失控的問題，從而將高污染車輛鑒別出來。

6、柴油車自由加速煙度測(cè)量前，為什么要對(duì)被測(cè)車輛空踩３ 次？（4分）答：目的是使被測(cè)柴油機(jī)處于熱狀態(tài)，同時(shí)清除排氣系統(tǒng)中的積存物。因?yàn)槔鋺B(tài)的柴油機(jī)由于汽缸壁沉積有油膜，燃燒不完全，致使排煙濃度增加。為了能較準(zhǔn)確地反映柴油機(jī)的排煙情況，規(guī)定要使柴油機(jī)預(yù)熱后再測(cè)量。

7、柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么 ？（4分）

答：由于柴油車通常在高空燃比條件下工作，因而ｃｏ、ｈｃ排放量低于同等大小的汽油車；柴油車在滿負(fù)荷下工作，常要使用過量的燃料，時(shí)常產(chǎn)生大量的黑煙。

8、我國(guó)確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？（3分）

答：新車新標(biāo)準(zhǔn)，老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)；初始放松，逐步加嚴(yán)；控制的高排放車輛比例為１０％～２５％。

9、檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)被檢車輛自然，火勢(shì)由小變大，此時(shí)檢測(cè)人員應(yīng)如何處理？（4分）

10、在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)車輪跑偏嚴(yán)重應(yīng)如何處理？（4分）

11、加載減速法測(cè)試過程中如發(fā)現(xiàn)油溫或水溫不在規(guī)定限值內(nèi)（小于或大于）應(yīng)如何處理？（4）

12、談?wù)勀銓?duì)公司機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)準(zhǔn)備工作還存在哪些不足？如何解決？（5分）