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一、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)基本信息介紹

飛行器制造技術(shù)主要研究飛行器制造工業(yè)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)裝配工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在飛行器制造技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛行器零部件、普通機(jī)械零件的機(jī)械加工等。例如：飛機(jī)維修與檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、數(shù)控機(jī)床操作等。關(guān)鍵詞：飛行器 制造 檢修 零件

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二、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

基本修業(yè)年限三年

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握必備的機(jī)械 工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)等基本知識(shí)，具備飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部裝與總裝、質(zhì)量 檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)管理能力，從事飛機(jī)裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 就業(yè)面向

主要面向航空制造生產(chǎn)企業(yè)，在飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部件裝配、飛機(jī)總裝、質(zhì)量檢測(cè)及 現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位群，從事操作和技術(shù)應(yīng)用等工作。

主要職業(yè)能力

1．具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；

2．掌握機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握金屬加工基本操作技能，具備編制機(jī)械制造工藝的基本 能力；

3．掌握飛機(jī)構(gòu)造和飛機(jī)制造工藝基本知識(shí)，掌握相關(guān)操作技能，具備進(jìn)行飛機(jī)零件加工 工藝編制、實(shí)施和質(zhì)量檢驗(yàn)的基本能力；

4．掌握飛機(jī)裝配基本知識(shí)，掌握相關(guān)操作技能，具備進(jìn)行飛機(jī)裝配工藝編制、實(shí)施和質(zhì) 量檢驗(yàn)的基本能力；

5．掌握數(shù)字化制造基本知識(shí)，具備應(yīng)用相關(guān)軟件的能力；

6．了解航空制造業(yè)規(guī)范，具備重質(zhì)量、講安全的職業(yè)意識(shí)，具備執(zhí)行生產(chǎn)組織管理的能 力。

核心課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

1．核心課程

機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、航空工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、機(jī)床電氣控 制機(jī)械制造技術(shù)、飛機(jī)鈑金技術(shù)、飛機(jī)裝配技術(shù)等。

2．實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

在校內(nèi)進(jìn)行計(jì)算機(jī)繪圖、金屬零件手工制作與測(cè)量、機(jī)工、數(shù)控加工，CATIA軟件應(yīng)用、 飛機(jī)鈑金、飛機(jī)裝配等實(shí)訓(xùn)。

在飛機(jī)主機(jī)制造廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。

職業(yè)資格證書舉例

飛機(jī)鉚裝鉗工飛機(jī)鈑金工裝配鉗工飛機(jī)電纜工加工中心操作工（中級(jí)）

銜接中職專業(yè)舉例

飛機(jī)維修機(jī)械加工技術(shù)模具制造技術(shù)

接續(xù)本科專業(yè)舉例

飛行器制造工程機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

三、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)干什么？

考研方向：數(shù)據(jù)更新中

就業(yè)及其他：飛機(jī)制造類企業(yè)：航空產(chǎn)品工藝工裝設(shè)計(jì)、高端數(shù)控機(jī)床編程與加工操作、航空零部件精密檢測(cè)等。

以上專業(yè)內(nèi)容整理自教育部及網(wǎng)絡(luò)公開數(shù)據(jù)，僅供參考。【gengsan.com】

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