汽車機油乳化是一種汽車機油呈乳狀白色或者偏黃色的現(xiàn)象，這種情況一般是機油進水了。機油是發(fā)動機的潤滑油，主要就是潤滑作用。機油乳化無疑是影響正常使用的。一起來詳細了解吧。

發(fā)動機機油有機油乳化和氣門室蓋內(nèi)部機油乳化兩種情況，機油乳化指的是你拔出機油尺以后，發(fā)動機機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，這個說明發(fā)動機散熱系統(tǒng)的冷卻液進入發(fā)動機曲軸箱里了，這需要馬上進行維修了。

而發(fā)動機機油沒有什么問題，只有氣門室蓋和加油口有機油乳化現(xiàn)象，這是比較常見的問題，對發(fā)動機并沒有什么影響。出現(xiàn)這種情況的原因就是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會有部分氣體因為壓力進入曲軸箱里，這部分廢氣含有一定的水蒸氣，如果發(fā)動機廢氣閥不能及時排掉這部分廢氣，廢氣中的水蒸氣就會和氣門室蓋上的機油形成乳化現(xiàn)象，因為只是水蒸氣所以不會和機油混合在一起的，對發(fā)動機也就沒有多大的影響。

機油增多現(xiàn)象其實并不多見，正常情況下機油只會有損耗，不應(yīng)當增加的，出現(xiàn)機油增多的主要原因是機油里混入過多的汽油，多出來的汽油主要是發(fā)動機在噴油以后，在低溫條件下汽油凝結(jié)在氣缸壁上，在發(fā)動機燃燒高壓的作用下竄到曲軸箱里，與機油混合在一起形成機油增多，機油增多主要出現(xiàn)在少量直噴發(fā)動機上，這是發(fā)動機設(shè)計上的缺陷造成的。

機油乳化主要有兩個類型，一個機油的乳化一個是發(fā)動機氣門室蓋和機油蓋有乳樣化問題。機油乳化大多數(shù)都是因為冷卻液竄到曲軸箱里和機油混合在一起導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況的概率很小。大多數(shù)發(fā)動機出現(xiàn)的都是機油乳液化。

當車輛在冬季冷啟動、短期駕駛后，更有可能出現(xiàn)機油乳化的問題。 假如車主發(fā)現(xiàn)此時機油尺表面已發(fā)生乳化現(xiàn)象，應(yīng)及時停止使用，機油乳化會降低潤滑效果，造成發(fā)動機機械部件的額外磨損，縮短使用壽命。