元代把驛站稱之為站赤。驛站,是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。邊疆防衛(wèi)軍傳遞信息,為古老海關(guān)、水師、海軍所管。古埃及第十二王朝時期,已有傳遞訊息的記載。中國是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國家之一。最遠(yuǎn)可追溯自三千多年前的商代甲骨文。(文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考)
1、元代建立驛站的確是一件比較明智的事情,而且對經(jīng)濟(jì),政治和文化的發(fā)展是有比較大的作用的,其中一個作用就是建立驛站的確有利于鞏固政權(quán),因為驛站是一個比較集中的地方,這個地方的權(quán)力是比較統(tǒng)一的,而且也能夠使得各個地方有比較統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)。
2、當(dāng)然建立驛站的另一個作用就是有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因為元代建立驛站之后能夠使得經(jīng)濟(jì)的往來更加頻繁,并且也能夠使得更多的百姓有商事往來的機(jī)會,能夠在經(jīng)商的過程中有更多休息的地方,這在很大程度上能夠促使更多人經(jīng)商,從而能能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的繁榮。
3、當(dāng)然建立驛站的另一個重大作用就是有利于文化交流,當(dāng)驛站能夠建立在多個地方之后,就能夠使得各個地方之間的文化相互碰撞和吸收,文化與文化之間能夠相互影響,并且也能夠逐漸并存,建立驛站的確是有利于于元代統(tǒng)治的行為。
元代統(tǒng)一全國,其疆域的廣闊遠(yuǎn)超宋代,同時,戰(zhàn)事頗多,中央政府非常需要及時獲得邊疆軍情,而邊疆也急需得到來自中央的指示,所以,“郵驛”制度非常發(fā)達(dá)。當(dāng)時的“郵驛”被稱之為“站赤”,所謂“站赤”其實蒙古語對于“驛站”的稱呼,故而后世一直沿用“站赤”來稱元代的“郵驛”。
元代的“站赤”,在陸地上,使用馬、牛、驢、車,甚至在遼東地區(qū),還使用狗。在水路的“站赤”則使用船,四方往來的使者,休息有館舍,饑渴的時候有飲食。除了“站赤”,當(dāng)時的元代政府,還保留宋代的“急遞鋪”,用來傳遞中央和地方之間的文件。
據(jù)統(tǒng)計,元代在全國一共設(shè)立了一千二百多處驛站,共有四萬五千匹驛馬,在東北哈爾濱地區(qū)則有狗站十五處,供應(yīng)驛狗三千只。南方一些水運發(fā)達(dá)的地區(qū),主要是水驛運輸,有水驛四百二十處,驛船有六千多艘。如此龐大的驛站和驛馬、驛船,構(gòu)成了元代在全國一個很大的驛路交通網(wǎng)。
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