山西2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考要求發(fā)布

山西2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考要求有哪些？山西航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考在哪補(bǔ)報(bào)名？下面就讓小編給大家?guī)?lái)山西2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考要求，希望大家喜歡！

山西2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考要求

經(jīng)研究，定于2023年2月13日9:00-14日12:00進(jìn)行2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)聯(lián)考網(wǎng)上補(bǔ)報(bào)名工作。凡符合《山西省招生考試管理中心關(guān)于做好2023年普通高校招生全國(guó)統(tǒng)一考試報(bào)名工作的通知》(晉招考高〔2022〕27號(hào))文件規(guī)定已辦理完高考報(bào)名手續(xù)的藝術(shù)類考生，同時(shí)符合2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)報(bào)名條件，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登錄山西師范大學(xué)本科招生網(wǎng)，點(diǎn)擊“網(wǎng)上報(bào)名”圖標(biāo)進(jìn)入報(bào)名系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上補(bǔ)報(bào)名。

報(bào)名條件及其他事項(xiàng)詳見(jiàn)《山西省2023年航空服務(wù)藝術(shù)與管理聯(lián)考公告》，不接受現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。

補(bǔ)報(bào)名期間設(shè)有咨詢電話，安排專人回答和解決報(bào)名中出現(xiàn)的問(wèn)題。未委托任何中介、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或個(gè)人進(jìn)行招生咨詢、輔導(dǎo)等有關(guān)活動(dòng)，聯(lián)考相關(guān)招生政策均會(huì)通過(guò)官方網(wǎng)站發(fā)布。

航空專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

學(xué)航空專業(yè)有前途嗎

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

很多人都誤解空姐是吃青春飯的，其實(shí)不然，空姐大概分為普通艙、乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段，其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘務(wù)長(zhǎng)甚至可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專機(jī)任務(wù)。所以來(lái)說(shuō)，若是成為區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別，即便退休，不但各種退休收入很高，而且可以擁有很多其他非常好的部門(mén)工作。

學(xué)航空專業(yè)畢業(yè)可以做什么

說(shuō)起熱門(mén)職位，在未來(lái)幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?。

其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開(kāi)設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門(mén)專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門(mén)檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說(shuō)的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

空專業(yè)就業(yè)前景

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。

畢業(yè)生就業(yè)率近100%