關于多少分能上西安交通大學2023(預測)

目前，西安交通學校興慶、雁塔、曲江、中國西部科技創(chuàng)新港四個校區(qū)占地約8000畝，下設27個學院(部、中心)、9個本科書院，開設90個本科專業(yè);以下是小編整理的多少分能上西安交通大學2023，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。

多少分能上西安交通大學2023

鑒于2023年西安交通大學錄取分數(shù)線尚未公布，不妨先來參考下往年的錄取分數(shù)線，進行一番借鑒及分析吧!

2022年西安交通大學錄取分數(shù)線

一、西安交通大學2022錄取分數(shù)線(在本省)

西安交通大學2022年在陜西省(普通類國家專項計劃本科批)最低錄取分數(shù)分別為：理科620分、文科595分。

西安交通大學2022年在陜西省(普通類本科一批)最低錄取分數(shù)分別為：理科615分、文科595分。

西安交通大學2022年在陜西省(醫(yī)學部國家專項計劃本科批)最低錄取分數(shù)為：理科605分。

西安交通大學2022年在陜西省(醫(yī)學類專業(yè)本科一批)最低錄取分數(shù)為：理科593分。

西安交通大學2022年在陜西省(中外合作辦學本科一批)最低錄取分數(shù)為：理科581分。

西安交通大學2022年在陜西省(護理學本科一批)最低錄取分數(shù)為：理科531分。

二、西安交通大學2022錄取分數(shù)線(在外省市)

1、在河北省(普通類本科批)最低錄取分數(shù)分別為：物理類633分、歷史類618分

2、在河北省(國家專項計劃本科提前批B段)最低錄取分數(shù)為：物理類593分

3、在河北省(中外合作辦學本科批)最低錄取分數(shù)為：物理類588分

4、在福建省(普通類本科批)最低錄取分數(shù)分別為：物理類641分、歷史類609分

5、在福建省(中外合作辦學本科批)最低錄取分數(shù)為：物理類612分

簡介

西安交通大學(Xi’an Jiaotong University)簡稱“西安交大”，是中華人民共和國教育部直屬的綜合性研究型全國重點大學，由教育部與國家國防科技工業(yè)局共建，位列世界一流大學建設高校A類、國家“七五”“八五”重點建設高校、國家“211工程”和“985工程”首批重點建設高校，入選國家“珠峰計劃”、“強基計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃，環(huán)太平洋大學聯(lián)盟、C9聯(lián)盟、中國大學校長聯(lián)誼會、全球能源互聯(lián)網(wǎng)大學聯(lián)盟、中俄交通大學聯(lián)盟、CDIO工程教育聯(lián)盟、絲綢之路大學聯(lián)盟成員高校，中國人工智能教育聯(lián)席會理事長單位，學位授權自主審核單位，中國三所開設少年班高校之一。

1896年在上海創(chuàng)建了南洋公學;1921年定名為交通大學;1956年交通大學的主體內遷西安;1957年分設為交通大學西安、上海兩個部分，實行統(tǒng)一領導;1959年，交通大學西安部分定名為西安交通大學;2000年國務院決定將西安交通大學、西安醫(yī)科大學、陜西財經學院三校合并，組成新的西安交通大學。

校訓

精勤求學：精勤指專心勤勉，求學意為探求學問。校訓旨在培養(yǎng)學生如何做學問，養(yǎng)成勤奮學習的品行，完善知識結構，敏而好學，不恥下問;慎于思考，明辨是非;學無止境，終生不輟;理論聯(lián)系實際，學以致用。

敦篤勵志：敦篤指敦厚篤實，勵志指集中心思致力于某種事業(yè)。校訓旨在培養(yǎng)學生具有敦厚誠信的品德，吃苦耐勞、創(chuàng)新、實干的社會責任感，成就大事的志向。

果毅力行：果毅指果敢堅毅，力行一是指竭力而行，二是指努力實踐。校訓旨在培養(yǎng)學生果斷堅毅、言行一致的品德，包括敢于改革創(chuàng)新，敢于拼搏，敢做敢為，戰(zhàn)勝困難，不怕曲折，鍥而不舍，扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)的事業(yè)心。

忠恕任事：忠恕是儒家倫理道德的基本范疇，任事一是稱職，勝任所擔當?shù)穆氊?二是頂事、頂用。校訓旨在培養(yǎng)學生具有坦蕩胸懷，盡心為人、仁者愛人的品德，具有自信心、責任心、競爭力、團隊合作精神，以“為世界之光”的業(yè)績來證明自己能夠勝任各種挑戰(zhàn)性的工作.。

特色專業(yè)

微電子學

信息工程一個寬口徑專業(yè)，覆蓋了教育部98年本科專業(yè)目錄中的“電子信息工程”、“通信工程”、“自動化(部分)”等三個基本專業(yè)。就業(yè)方向主要是國外知名跨國公司、合資企業(yè)和國內高新技術企業(yè)，從事無線通信、IC、智能儀器等方面的研究、設計、應用及技術引進與開發(fā)工作。屬于多元兼容性的復合型專業(yè)，應用性較強利于就業(yè)。

核工程與核技術

本專業(yè)為一級學科博士學位授權點，且設有博士后科研流動站。該系還有一個面向全校教學服務的計算機教學實驗中心，本專業(yè)學生主要學習計算機科學與技術方面的基本理論和基本知識，接受從事研究與應用計算機的基本訓練，具有研究和開發(fā)計算機系統(tǒng)的基本能力，主干學科為計算機科學與技術。近年來該專業(yè)本科畢業(yè)生一次性就業(yè)率保持96%以上。

計算機科學與技術

該專業(yè)獲得了國際工業(yè)設計學會認證“符合世界上最現(xiàn)代的工業(yè)設計教育計劃”，現(xiàn)已正式加入國際工業(yè)設計協(xié)會，是我國唯一一所進入該機構的高等院校。 基本專業(yè)方向包括：視覺交流設計、工業(yè)產品設計、人機界面設計、環(huán)境設計。學生自己選擇專業(yè)發(fā)展方向，參加設計實踐，學校給學生提供必要的學習環(huán)境和條件。對于有探索思考、創(chuàng)新開拓精神的學生有很好的推動力。

自動化

是一個寬口徑大類專業(yè)，擁有機械工程一級學科博士點授予權，并設有機械工程博士后科研流動站，專業(yè)地位與綜合實力一直處于全國領先地位，在國際上也享有很高的聲譽。機械工程一級學科在2007年全國一級學科評估中排名全國第三，并被認定為首批一級學科國家重點學科。主要課程設置：理論力學、材料力學、流體力學等等。機械工程學院有1個國家重點實驗室、1個國家工程研究中心、8個省部級科研基地，1個國家級實驗教學示范中心，想成為高級科學技術人才在機械工程領域有所作為不失為一個好的選擇。

飛行器設計與工程

該專業(yè)擁有儀器科學與技術一級學科博士學位授予權和博士后科研流動站。主要課程有工程制圖、電子技術基礎、微型計算機原理與接口技術等等。實用性較強，畢業(yè)生可在控制工程、智能儀器、計算機軟件和硬件等高新技術領域從事設計、制造、開發(fā)和應用工作。該學生知識面寬，適應性強，社會需求面廣，畢業(yè)生就業(yè)率達到98%。

工程力學

該專業(yè)創(chuàng)建于1984年，具有本科、碩士、博士授予權，現(xiàn)為國家級特色專業(yè)，現(xiàn)為國家級工程教育實踐基地、卓越工程師培養(yǎng)專業(yè)。是以流程性材料生產過程裝備的設計為主體，過程工藝和裝備控制技術為兩翼的交叉型學科。交大這個專業(yè)全國第一，而且就業(yè)率也很高，近40%保送或者考取研究生，其余畢業(yè)生就業(yè)寬廣，供需比在1：4以上。畢業(yè)生主要在中國石化、中國石油、國家核電等國有的大公司和世界五百強中的大型能源化工外資企業(yè)從事科學研究、生產、技術開發(fā)和管理工作。

信息工程

西交大的能動是王牌專業(yè)，學術實力全國拔尖，國際交流機會很多。主要課程為材料力學、理論力學、機械設計基礎，具有很寬的專業(yè)知識面，是一個能源、環(huán)境與控制三大學科交叉的復合型專業(yè)。而且西交大的前幾任校長以及幾代院士很多都是能動學院出來的，專業(yè)實力前景不容小覷。

電子科學與技術

電氣工程與自動化專業(yè)在全國排名第一，在國際上享有盛譽。擁有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室、國家工科基礎課程電工電子教學基地、陜西省智能電器及CAD工程研究中心。主體學科為電氣工程一級國家重點學科，并涵蓋控制科學與工程、儀器科學與技術2個一級學科。2005年以來，電氣工程學科獲國家科學技術進步獎二等獎4項，省部級獎20項;授權發(fā)明專利181項。在國內核心期刊發(fā)表學術論文1800余篇，學術競爭力堪稱國際水準。

工業(yè)設計

該專業(yè)創(chuàng)建于1984年，具有本科、碩士、博士授予權，是一級學科博士點。有一門省級精品課程，為國家級特色專業(yè)和陜西省“專業(yè)綜合改革試點”專業(yè)。對學生突出集成創(chuàng)新與工程實踐能力和國際交流能力的培養(yǎng)，使畢業(yè)生具有厚基礎、寬口徑、綜合素質高、具有國際視野和競爭力的創(chuàng)新性高層次專門人才。近30%保送或者考取研究生，畢業(yè)生的供需比在1：3以上。

機械工程及自動化

材料科學與工程學科是國家重點一級學科，是全國首批擁有博士學位、碩士學位和學士學位授予權單位，并設有博士后流動站，是"211工程"建設學科和我國材料科學高層次人才培養(yǎng)的主要基地之一。學生就業(yè)面廣，無論是高校教學還是科研開發(fā)，抑或是軍需冶工都亟需這樣的應用型人才。

測控技術與儀器

生物醫(yī)學工程學科創(chuàng)立于 1978 年，是國內第一批成立該專業(yè)的學校。1988 年獲批為“生物醫(yī)學儀器及工程”專業(yè)唯一的國家重點學科，并建立博士后流動站， 2002 年又獲批為國家重點學科。 本專業(yè)是建立在現(xiàn)代高科技基礎上的新興交叉學科，為擴大專業(yè)知識視野和活躍學習氣氛，還開設了“名教授專題講座”，“科研前沿系列講座”等，對于想成為高效復合型的高科技的人才有很大的幫助。

過程裝備與控制工程

創(chuàng)建于1907年，是國內成立最早的土木工程專業(yè)，后發(fā)展為土木工程學院，成為交通大學四大學院之一。造就了大批國內外知名學者，著名的有林同炎、楊裕球等國際著名結構工程師。設有建筑工程，道橋工程、地下工程三個專業(yè)模塊。擁有結構工程、巖土工程兩個碩士點，培養(yǎng)在土木工程及相關領域從事設計、施工、管理及研究工作的專業(yè)人才。

能源動力系統(tǒng)及自動化

該專業(yè)是綜合性很強的工程類學科，具有技術性與藝術性相融合的特點。主要學習內容包括：各類建筑設計，城市設計，室內外空間環(huán)境設計、建筑理論及建筑技術等，要求學生具有一定的美術基礎和藝術修養(yǎng)并能將之與建筑理論相結合。近年來畢業(yè)生就業(yè)率維持在100%，多在建筑設計與規(guī)劃院所、環(huán)境及室內設計部門就職。出國、考研比例占畢業(yè)人數(shù)近50%。

電氣工程與自動化

該專業(yè)是教育部批準設立的全國首批高等學校戰(zhàn)略性新興產業(yè)相關本科專業(yè)，主要培養(yǎng)從事新能源與可再生能源開發(fā)利用及其相關交叉學科領域的科學研究、技術開發(fā)、工程設計及運行管理等工作的創(chuàng)新性高層次專門人才。畢業(yè)生繼續(xù)深造條件優(yōu)越，就業(yè)前景廣闊。畢業(yè)生可到能源、動力、機械、環(huán)境等相關領域的研究院、設計院、高等院校及大型企業(yè)從事科學研究、技術開發(fā)、教學和管理工作。

化學工程與工藝

該專業(yè)全國排名第一，順應國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需要，依托電子與信息工程學院下屬的計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、電子科學與技術等一級學科的師資力量。擁有1個國家重點實驗室和1個教育部重點實驗室，并針對物聯(lián)網(wǎng)工程人才培養(yǎng)需求新建立了物理信息傳感與采集監(jiān)控、無線傳感接入與分布式自組織網(wǎng)絡、物聯(lián)數(shù)據(jù)處理與云計算平臺等專業(yè)教學實驗室，具有完善的教學和實驗條件。畢業(yè)生主要就業(yè)于電力、能源、交通、醫(yī)療、貿易等與物聯(lián)網(wǎng)相關的企業(yè)、行業(yè)和政府管理部門。

材料科學與工程

該專業(yè)是一個寬口徑大類專業(yè)，其對應的材料科學與工程一級學科是國家一級重點學科，也是首批批準的博士學位授予點和首批博士后流動站，含材料學、材料加工工程、材料物理與化學、材料服役安全工程學共四個二級重點學科。

生物醫(yī)學工程

該專業(yè)是建立在現(xiàn)代醫(yī)學與工程技術基礎上的新興交叉學科，涉及到現(xiàn)代信號處理、醫(yī)學成像、系統(tǒng)與控制、計算機、網(wǎng)絡通訊、新型生物材料、現(xiàn)代醫(yī)學、生物物理、放射核物理等學科。該專業(yè)為一級國家重點學科，擁有一級學科博士學位授予權和博士后流動站，有國家專業(yè)實驗室、教育部和陜西省重點實驗室。該專業(yè)培養(yǎng)具備生命科學、物理學、現(xiàn)代電子技術、計算機技術及信息科學等有關的基礎理論知識，具備醫(yī)學與工程技術相結合的科研能力，能夠以高新技術為手段從事生物醫(yī)學、人體信息的獲取、分析、處理與診斷，以及醫(yī)學儀器的研究、設計、制造、開發(fā)和運行的高級技術人才。

土木工程

交通大學土木工程專業(yè)創(chuàng)建于1907年，是國內成立最早的土木工程專業(yè)，后發(fā)展為土木工程學院，成為交通大學四大學院之一。1984年，西安交通大學恢復重建了工業(yè)與民用建筑專業(yè)，1999年更名為土木工程專業(yè)。該專業(yè)現(xiàn)按大土木工程進行寬口徑培養(yǎng)，旨在培養(yǎng)具備人居環(huán)境科學的基本理念與可持續(xù)發(fā)展思想，掌握寬厚的土木工程學科基本理論和系統(tǒng)專業(yè)知識、以及扎實的實踐能力的土木工程創(chuàng)新型高級專門人才。

建筑環(huán)境與設備工程

建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)創(chuàng)建于1985年，歷經20年的建設與發(fā)展，目前已初具規(guī)模，擁有一支在學歷、年齡、學術層次和結構上搭配合理的教師和科研隊伍。迄今為止，已培養(yǎng)本科生七百多名，碩士研究生六十多名，博士生十余名。

新能源科學與工程

該專業(yè)是在我校能源動力系統(tǒng)及自動化專業(yè)新能源專業(yè)方向多年辦學及教學改革實踐基礎上，經教育部批準設立的全國首批高等學校戰(zhàn)略性新興產業(yè)相關本科專業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)工程

該專業(yè)順應國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需要，依托電子與信息工程學院下屬的計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、電子科學與技術等一級學科的師資力量，通過學科交叉、優(yōu)勢互補、資源共享，以物聯(lián)網(wǎng)工程應用為切入點，采取寬口徑、強基礎、重能力的培養(yǎng)方式，培養(yǎng)系統(tǒng)扎實地掌握物理系統(tǒng)信息化、物理系統(tǒng)標識與定位、數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)傳輸以及海量數(shù)據(jù)的存儲、檢索和處理的理論與方法，能在物聯(lián)網(wǎng)領域起引領作用、具有國際視野和競爭力的創(chuàng)新型高層次專門人才。

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