特斯拉降價(jià)低至22萬起，可見是要在國內(nèi)市場(chǎng)和新能源汽車互相卷起來了！這對(duì)于付了定金還沒提車的特斯拉車主來說，無疑是一件開心的事情，畢竟可以少付幾萬塊，但是對(duì)于才提車的特斯拉車主來說，特別不公平！但是特斯拉官方有回應(yīng)，提車后是不會(huì)退差價(jià)的，不會(huì)給予賠償。

特斯拉客服表示，對(duì)于已經(jīng)下訂但沒有提車的客戶，可以享受降價(jià)價(jià)格，也可以選擇保險(xiǎn)補(bǔ)貼，但對(duì)于已經(jīng)提車的客戶，不能享受降價(jià)價(jià)格，目前沒有任何補(bǔ)償措施。

加車主群進(jìn)行維權(quán)。

特斯拉這一波降價(jià)夠狠，3和Y的售價(jià)都是歷史新低。但現(xiàn)在國內(nèi)新能源市場(chǎng)太卷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多，而且對(duì)手的產(chǎn)品更新快，賣點(diǎn)多，內(nèi)外裝飾更精美，本土化做得好。如果特斯拉銷量短期內(nèi)還上不來我覺得價(jià)格可能還會(huì)更低。另外，估計(jì)很快就會(huì)有特斯拉維權(quán)群開始發(fā)力了，橫幅要拉起來了。

哎，特斯拉的這個(gè)降價(jià)讓人猝不及防呀！這個(gè)應(yīng)該是史上最低Model3了，這波降價(jià)會(huì)帶來什么后果呢！

第一3個(gè)月內(nèi)降價(jià)多次，估計(jì)剛提車的小伙伴的哭暈在廁所。保不齊還的有維權(quán)的。

第二2手車商賠個(gè)底掉，當(dāng)初高價(jià)收車，現(xiàn)在直接懵逼了，真的不知道手里的車還賣多少錢。

第三比亞迪的銷售會(huì)不會(huì)受影響我不知道，但是最危險(xiǎn)的就是小鵬汽車了，很有可能被特斯拉這波降價(jià)直接帶走，我這個(gè)可不是危言聳聽哦！