山地自行車(chē)是自行車(chē)的一種，但是比普通自行車(chē)的專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)，更適合在山地等專(zhuān)業(yè)騎行運(yùn)動(dòng)中使用。山地自行車(chē)有不同材質(zhì)的車(chē)架，各個(gè)車(chē)架也各有優(yōu)劣，最重要的還是選擇合適自己平時(shí)騎行的那一輛。那么山地自行車(chē)買(mǎi)哪種比較好呢？哪種材質(zhì)的最輕呢？

山地自行車(chē)買(mǎi)什么樣的好

從車(chē)身開(kāi)始，我們必須首先查看車(chē)架的尺寸，然后根據(jù)騎手的身體選擇合適的車(chē)架。 腳踩在踏板上，坐在自行車(chē)座椅上，雙腿自然下垂，腳可以靈活踩踏，并且可以自由伸展。 ，最好有額外的空間。

從功能開(kāi)始，購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的道路選擇，以滿(mǎn)足不同的騎行目標(biāo)和不同的騎行環(huán)境。 目前，公路自行車(chē)和山地自行車(chē)（越野自行車(chē)）是市場(chǎng)上最主要的，您可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

但是需要注意的是，是否購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)，價(jià)格越低，性能越差。 這是不可避免的特征。 廉價(jià)的越野車(chē)不能在山區(qū)公路上越野。 由于它們的性能較差，安全性成為問(wèn)題。

山地自行車(chē)什么材質(zhì)的最輕

山地自行車(chē)車(chē)架有不同的分類(lèi)方法，車(chē)架從技術(shù)上分：硬車(chē)架、全避震車(chē)架，硬車(chē)架省力，其中全避震車(chē)架舒適性最高。材質(zhì)上分：鋁合金、碳纖維、鈦合金，其中性?xún)r(jià)比最高的是碳纖維。

碳纖維也是最輕的，鋼性好、沖擊吸收性好，但是碳纖維框架車(chē)架韌性不足，碳纖維材料制造商之間的質(zhì)量差異也很大。對(duì)于山地自行車(chē)，通常選擇鋁合金。 盡管它們不如碳纖維輕，但女孩們也可以用一只手將其提起，這被認(rèn)為足以勝任越野運(yùn)動(dòng)。 在城市里騎車(chē)甚至沒(méi)有什么問(wèn)題。

碳纖維自行車(chē)好不好

碳纖維車(chē)架已經(jīng)被普遍應(yīng)用于中高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)，無(wú)論是超高強(qiáng)度的山地車(chē)速降，還是速度驚人的公路車(chē)計(jì)時(shí)賽，車(chē)手們所用的車(chē)架、車(chē)把，以及公路車(chē)的車(chē)圈材質(zhì)，都是由碳纖維制成。

碳纖維車(chē)架的特性非常明顯——可塑性強(qiáng)，能夠制成所需的幾乎一切形狀，能夠最大限度地結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)原理；重量輕，比金屬車(chē)架要輕太多；強(qiáng)度大，優(yōu)質(zhì)的碳纖維，強(qiáng)度甚至高于鋁合金等金屬材質(zhì)；剛性強(qiáng)，碳架在踩踏過(guò)程中，可以明顯地感受到直接的力量傳導(dǎo)。

結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)，碳纖維的主要用途，是用于較高強(qiáng)度的專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)類(lèi)騎行。