特斯拉現(xiàn)在價(jià)格對(duì)大部分的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車企還沒(méi)有到慌的時(shí)候，畢竟20W+起售價(jià)對(duì)大部分走量車企影響不大，當(dāng)下最難受的應(yīng)該是小鵬，但等model 3跌破20w的時(shí)候才是真的死神來(lái)了。

2023特斯拉降價(jià)對(duì)小鵬的影響有多大

特斯拉降價(jià)，國(guó)產(chǎn)哪個(gè)品牌受沖擊最大？？？

我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是小鵬 尤其是P7

比亞迪漢雖然也在這個(gè)區(qū)間里，但是在我看來(lái)應(yīng)該是沒(méi)啥影響，只要去試駕過(guò)，就會(huì)知道這兩款車完全就是面對(duì)著兩種不同的用戶群體。

問(wèn)界M5也在這個(gè)區(qū)間，但是由于和Y是兩種不同的動(dòng)力模式，用戶群體沖突很小，影響甚微吧。

特斯拉降價(jià)會(huì)影響小鵬降價(jià)嗎

小鵬本身就降價(jià)了一段時(shí)間，而且銷量也不太好，現(xiàn)在特斯拉降價(jià)受影響最大的就是小鵬汽車了。

特斯拉model3這波降價(jià)后國(guó)產(chǎn)新能源的壓力還是挺大的了，特別像小鵬這種，本來(lái)銷量就降了不少，現(xiàn)在國(guó)補(bǔ)沒(méi)了后特斯拉還這么低的價(jià)格。這個(gè)價(jià)格確實(shí)能吸引到不少用戶下單了，不過(guò)對(duì)于近期屯了特斯拉二手車的車商來(lái)說(shuō)可要虧到不行了。

特斯拉降價(jià)對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的影響

特斯拉降價(jià)，受影響大的首先是一眾新出的國(guó)產(chǎn)新能源車雜牌。

因?yàn)殡姵氐脑?，普遍價(jià)格在20到30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。

其次小鵬，主戰(zhàn)場(chǎng)在20多萬(wàn)，本身就被其他國(guó)產(chǎn)車干得有點(diǎn)慘，現(xiàn)在還下來(lái)個(gè)Boss。

比亞迪也會(huì)受很大影響，漢唐海豹三款主力都在這個(gè)區(qū)間。

蔚來(lái)其實(shí)還好，本身他們的定位檔次比特斯拉高一檔。

不過(guò)受影響最小的肯定還是理想，完全不搭嘎，還已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。看到特斯拉幫著加快縮圈進(jìn)程，估計(jì)偷著樂(lè)了。