海洋工程與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景光明，可到海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造、檢驗(yàn)等部門從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究、設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、貿(mào)易工作，也可從事海洋油氣開發(fā)以及航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)等，也可以到海洋開發(fā)、航務(wù)工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業(yè)部門工作。

不是冷門專業(yè)。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科；船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員。

隨著祖國(guó)走向深藍(lán)戰(zhàn)略的落實(shí)，該專業(yè)是針對(duì)海洋開發(fā)和水上運(yùn)輸而設(shè)置的，海軍的各類裝備和工程設(shè)計(jì)建造也有很大需求。畢業(yè)生可以從事水面、水下艦船及海洋工程設(shè)計(jì)、研究和生產(chǎn)制造等工作。

哈工程船舶專業(yè)大四學(xué)生，參加過(guò)兩次實(shí)習(xí)，大連與上海。個(gè)人的總結(jié)是船舶這門傳統(tǒng)學(xué)科尷尬的地方同大部分傳統(tǒng)工業(yè)一樣。理論與實(shí)踐脫節(jié)比較嚴(yán)重。實(shí)習(xí)僅僅是各種參觀，之后百度抄寫各種心得(前幾天剛糊弄完)我今年就要畢業(yè)了，我不算學(xué)霸，但我認(rèn)為自己也不算學(xué)渣。感覺(jué)四年真的沒(méi)學(xué)到什么，流體力學(xué)最后也沒(méi)學(xué)明白，海浪理論什么不會(huì)也考了97。再說(shuō)什么操縱耐波，各種云里霧里。能考個(gè)好分?jǐn)?shù)，但是這個(gè)分?jǐn)?shù)可能用處也僅僅局限在保研?？飚厴I(yè)啦才發(fā)現(xiàn)自己值得驕傲的怕是只有熟練掌握了cad和大一學(xué)的不錯(cuò)數(shù)學(xué)。

考研不是很難，今年我報(bào)考的是上海交通大學(xué)。考研要比保研更加簡(jiǎn)單。初試只有325，可以說(shuō)相比于其他工科十分簡(jiǎn)單，個(gè)人認(rèn)為原因兩方面，船舶確實(shí)沒(méi)落；國(guó)家確實(shí)在大力發(fā)展船舶。

轉(zhuǎn)行很多，比如說(shuō)我，放棄了復(fù)試資格，打算通過(guò)二戰(zhàn)跳出這個(gè)船坑（后知后覺(jué)）

我認(rèn)為你更應(yīng)該思考的是這門學(xué)科是否真的有興趣，是否能夠從事以后的工作。不要一味的被各種專業(yè)排名各種大牛誤導(dǎo)。像我當(dāng)初選擇考上交僅僅為了牌子，最后后悔卻要再來(lái)一年空浪費(fèi)了時(shí)間。

轉(zhuǎn)系的話學(xué)校的四系六系八系的專業(yè)排名在全國(guó)都不錯(cuò)，工作相對(duì)比較好找。祝學(xué)妹早日想明白自己到底想要什么樣的生活，加油。