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單證面試自我介紹篇一海運提單是貨物承運人或其代理人簽發(fā)非托運人,確認已經(jīng)收到托運的貨物,或者已把托運的貨物裝上了
指定的船舶的一種單據(jù)。它的功能表現(xiàn)在:
⑴是承運貨物的收據(jù),承運人要保證憑此收據(jù)交付貨物; ⑵是貨物所有權(quán)的憑證,誰合法持有提單,貨物即屬誰所有; ⑶是托運人和承運人之間運輸協(xié)議的證明。
r 承運人:即提單上端印就的船公司名稱。提單是承運人收到貨物的收據(jù),也是代表貨
權(quán)的憑證,因此提單上承運人名稱是非常重要的項目。ucp500第23條對銀行接受提單的條件首先規(guī)定提單 表面要注明承運人的名稱。
r發(fā)貨人:又稱托運人。托收方式下的提單發(fā)貨人欄應按合同規(guī)定的出口商作為發(fā)貨人,信用證方式下的提單發(fā)貨人欄一般填寫信用證受益人的名址。如果信用證受益人并未規(guī)定地址,提單發(fā)貨
人也可以不加注地址,并且根據(jù)ucp500第31條規(guī)定,除非信用證另有規(guī)定,銀行將接受表示以信用證受益
人以外的一方作為發(fā)貨人的運輸單據(jù)。
nee 收貨人:托收方式下,本欄一般填寫to order或to order of shipper均可,然后由發(fā)貨人背書。不能做成代收行指示式抬頭。根據(jù)urc522第10條規(guī)定:事先未征得銀行的同意,貨
運不應直接運交銀行或做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
party 被通知人:托收方式下,本欄可按合同的買方名稱填寫。信用證方式下本欄
須按來證規(guī)定填寫,若無規(guī)定,可將開證申請人作為被通知人。
of receipt 收貨地點:如貨物需轉(zhuǎn)運,則填寫收貨的港口名稱或地點;若無需轉(zhuǎn)運,則此欄空白。
no.海運船名、航次:填寫該批貨物實際所裝運的船名和航次號;若需轉(zhuǎn)運,則填寫 二程船的船名和航次號。
of loading 裝貨港:即該批貨物實際的起運港名稱;需轉(zhuǎn)運的貨物,則填寫中轉(zhuǎn)港口 的名稱。
of discharge 卸貨港:即目的港的名稱。 of delivery(或final destination)最終目的港 10.b/l no.海運提單編號
填寫嘜頭(無嘜頭時填n/m)及集裝箱號、鉛封等。 and kind of packages 件數(shù)和包裝種類 此欄填寫時應注意與發(fā)票和裝箱單等單據(jù)一致。ption of goods 貨物名稱
提單上貨物名稱的描述可以只寫總的名稱,而不必如發(fā)票上描述的那樣細致。 weight(kgs)毛重(千克):
提單的重量應與發(fā)票、裝箱單等單據(jù)保持一致;如果裸裝貨物沒有毛重,只有凈重時,則在凈重千克數(shù)前
加注n.w.(net weight), 或加注gross for net(以毛作凈)即可。ement(cubic meter)尺碼(立方米):即指貨物的體積。應與其他單據(jù)保持一致。 number of containers or packages(in words)大寫合計件數(shù):與其他單據(jù)保持一致即可。t and charges 運費和費用:
一般情況下本欄留白不填,除非信用證有特別規(guī)定。revenue tons、rate、per、prepaid、collect、prepaid at、payable at、total prepaid等欄如信用證沒有特別的規(guī)定,則無需填寫。
and date of issue 簽單地點和日期:一般為承運人或?qū)嶋H裝運的地點和時間,如果一批貨物分幾個裝運港裝于同一艘船上運
往同一目的港,簽發(fā)幾個不同日期的提單時,則以較遲的日期為裝運日期。 of original b/l正本提單份數(shù):托收方式下的正本提單一般簽發(fā)兩份或三份皆可;信用
證項下的正本提單簽發(fā)的份數(shù)應按信用證規(guī)定辦理。如果信用證規(guī)定full set of clean on board bill of loading…(全套已裝船清潔單),而沒有規(guī)定具體的份數(shù),此時根據(jù)ucp500第23條規(guī)定開犁
全套正本提單可以是僅有一份正本提單或者是一份以上的正本提單,應該提供承運人簽發(fā)的所有正本提 單,一般是三份。
該海運提單的日期。
(signed for and on behalf of the carrier)承運人或其代理人簽字:任何
一種運輸單
據(jù)必須由其承運人簽章才能生效,這也是承運人的義務。
ucp500第23條對于港至港運輸提單的簽字方式作了規(guī)定,即表面注明承運人的名稱,并被下列人員簽字 或用其他方式證實:
——承運人或作為承運人的具名代理人或代表,或 ——船長或作為船長的具名代理人或代表。
承運人或船長的任何簽字或證實,必須表明‘承運人’或‘船長’的身份。代理人代表承運人或船長簽字
或證實時,也必須表明所代表的委托人的名份,即注明代理人是代表承運人或船長簽字或證實的。
因此作為承運人的代理人簽發(fā)提單時,簽字欄下端一般須加注as agents for the carrier×××;
承運人簽字時則在上端加注as carrier。ement:出示此公司的名稱。
普惠制產(chǎn)地證的填寫說明
consigned from(exporter’s business name, address, country)發(fā)貨人(出口商名稱,詳細地址和國別):按實際情況詳細填寫,若屬信用證項下,應與規(guī)定的受益人名 稱、地址和國別一致。
consigned to(consignee’s name, address, country)收貨人(收貨人名稱、詳細地址和國別):填寫實際給惠國的最終目的地收貨人名稱、詳細地址和國別,不得填中間商的名址。而且填寫時必須注意:
① 信用證無其他規(guī)定時,收貨人一般即是開證申請人。② 若信用證申請人不是實際收貨人,而又無法明確實際收貨人時,可以提單的被通知人作為收貨人。
③如果進口國為歐共體成員國,本欄允許不填。
of transport and route(as far as known)運輸方式和路線(就所知而言):要求填列
運輸工具、起運港和目的地(目的港),應注意與其他單據(jù)保持一致;如需中途轉(zhuǎn)運,也應注明。 official use
供官方使用:即由進出口商檢局填注。正常情況下,此欄空白。商檢局主要有兩種情況下填注:一是后補
證書,則加蓋issued retrospectively(后發(fā))的紅色印章;二是原證丟失,該證系補簽,則此欄要加
蓋duplicate并聲明原證作廢。但需注意的是,日本一般不接受后發(fā)證書。 number 項目號:填列商品項目,有幾項則填幾項。如果只有單項商品,仍要列明項目1;如果商品品名有多
項,則必須按1、2、3……分行列出。 and numbers of packages
嘜頭及包裝號碼:應注意與發(fā)票、提單、保險單等單據(jù)保持一致。即使沒有嘜頭,也應注明n/m,不 得留空。
and kind of packages, description of goods 包裝數(shù)量、種類和商品名稱:應填寫三項內(nèi)容: ① 最大包裝件數(shù),包括大、小寫兩種方式;
② 商品名稱。最大包裝件數(shù)與商品名稱用of連接,譬如forty seven(47)cartons of frozen prawn;
③使用***將上述內(nèi)容的下一行填滿,以防偽加其他內(nèi)容。填寫此欄時應注意與發(fā)票保持一致。
criterion(see notes overleaf)
原產(chǎn)地標準(參照證書背面注釋):填寫貨物原料成分代號,即pwf等。一般而言,貨物完 全是本國產(chǎn)品,無進口成分的,填p;含有進口成分的,填w;對加拿大出口時,含進口成分占產(chǎn)
品出廠價40%以內(nèi)者,填f;出口至澳大利亞、新西蘭的貨物,此欄可留空不填。(具體情況在填列時 應仔細參照證書背面注釋)
weight or other quantity 毛重或其他數(shù)量:填列實際毛重與提單上毛重保持一致。其他數(shù)量是指本欄可加填貨物的數(shù)量。一般以毛
重計量的貨物填毛重即可;如果只有凈重的,也可以填凈重,但必須注明n.w.. and date of invoices 發(fā)票號碼及日期:按發(fā)票上的實際號碼及日期填列保持完全一致。日期中月份要求用縮寫,不能用阿拉伯 數(shù)字表示月份,以免混淆。ication 簽證當局證明:此欄由簽發(fā)此證的商檢局蓋章、授權(quán)人手簽,并填列出證日期和地點。注意日期不得早于
第10欄的發(fā)票日期和第12欄的申請日期,也不得晚于提單的裝運日期。蓋章與手簽兩者不得重疊。本證書 只在正本上簽章。
ation by the exporter 出口商聲明需填列三個項目: ① 生產(chǎn)國別; ② 進口國別;
③出口商申請日期、地點及簽章。
對歐共體國家出口,信用證明確最終進口國別時,可以填eec(european economic community,即歐 共體)。
此外,所有正副本證書,出口商都要在此欄蓋章、簽字(不得重疊),并填上地點和日期(不得早于發(fā)票 日期)。
裝箱單的繕制方法
裝箱單信用證中最常被要求出具的包裝單據(jù)之一。裝箱單(packing list)是列明每批貨物每件內(nèi)容、具體品種的清單,著重表現(xiàn)貨物的包裝情況(如包裝 材料、包裝方式);
裝箱單原則上應單獨繕制,但信用證若無不接受聯(lián)合單據(jù)(combined documents not acceptable)
條款,而且可以被進口商所接受,則可與商業(yè)發(fā)票聯(lián)合在一起出具,但必須注明packing list等字樣。
通常,當貨物的包裝和重量較為繁雜時,進口商一般不在信用證中詳細敘述,而要求as per contract
no.×××(按照第×××號合同)時,制單則需以合同、備貨單、出貨單等資料為依據(jù)。
有時信用證要求出口商出具的包裝單據(jù)名稱為certificate of …,則在所制包裝單據(jù)中加注we
certify that … are true and correct.(茲證明所列……均正確無誤)的證明字句。
包裝單據(jù)的繕制一般在發(fā)票之后,其出單日期可以比發(fā)票日期晚一天(有可以按發(fā)票日期填),但一般不
得晚于提單日期。在繕制時,應注意所有填列的內(nèi)容應與商業(yè)發(fā)票、提單等單據(jù)完全一致,如編號(和日
期)、品名、包裝、件數(shù)、規(guī)格、尺碼、毛重、凈重等,不得與信用證中貨物的描述相抵觸。
商業(yè)發(fā)票填寫說明
商業(yè)發(fā)票(commercial invoice),在國際貿(mào)易中通常簡稱發(fā)票(invoice)。它是出口商對于一筆交易 的全面說明,是結(jié)匯工作中的必備單據(jù)之一。它不僅是注有貨物品名、數(shù)量、價格、支付條件及裝運內(nèi)容 的發(fā)貨清單,也常成為出口商陳述、申明、證明和提示某些事宜的書面文件。作為出口單據(jù)中的核心單據(jù),所有其他單據(jù)都需要參照商業(yè)發(fā)票的有關(guān)內(nèi)容繕制,如果其中一個環(huán)節(jié)出了
差錯,最后均會在其他單據(jù)中表現(xiàn)出來,從而影響貨款的收回。尤其是信用證項下的商業(yè)發(fā)票,必須準確 而全面地體現(xiàn)有關(guān)條款的具體要求。
商業(yè)發(fā)票并無統(tǒng)一固定的格式,只要其內(nèi)容符合有關(guān)規(guī)定即可。現(xiàn)就模版介紹其繕制方法。
(一)抬頭條款(heading)
1.賣方名址(seller’s name and address)此欄要求填寫詳細并正確。
2.買方名址(buyer’s name and address)
此欄必須與信用證申請人嚴格一致(除非信用證另有規(guī)定)。在其他支付方式下,可以按合同規(guī)定列入買 方名址。
3.發(fā)票號碼與日期(invoice date)
發(fā)票號碼可以代表整套單據(jù)的號碼,因此尤其重要。發(fā)票日期一般都是在裝運之前,要求盡量接近裝運日
期,發(fā)票日期不晚于匯票日期和信用證的交單議付日期。
4.信用證及合同號碼、日期(l/c and contract date)托收方式下的發(fā)票,填合同號碼;信用證方式下的發(fā)票,一般都填列信用證號碼;信用證中未指明要求列 出合同號者,則可以不填。
5.運輸情況:應填明出運港和抵運港,以及運輸工具或運輸方式。運輸航線即出運港和抵運港應嚴
格與信用證一致。如果在中途轉(zhuǎn)運,在信用證允許的條件下,應表示轉(zhuǎn)運及其地點。
6.價格術(shù)語(price term):應表明交易方式,如是fob則在其后注明裝運港名稱,如是cfr 或是cif 則在其后注明目的港名稱。
(二)主文條款:(main body)1.嘜頭(marks)
嘜頭即運輸標志,既有與實際貨物一致,還應與提單一致,并符合信用證的規(guī)定。
2.商品名稱(description of goods)根據(jù)ucp500規(guī)定,發(fā)票的商品名稱不得使用統(tǒng)稱,必須完全
與信用證相符。有些國家開來的信用證中,商品名稱以英語以外的第三國文字表述,則發(fā)票(包括其他單 據(jù))亦應嚴格按信用證以該文字照抄。
3.數(shù)量(quantity)本欄填寫貨物的包裝件數(shù)、商品規(guī)格、重量及包裝情況。貨物包裝的實際情況
應如實地反映在發(fā)票上,如有內(nèi)包裝,亦應原句照填。
如果貨物有各種不同規(guī)格,或各規(guī)格價格不同,則應分別列出各種規(guī)格的數(shù)量、重量。貨物以包裝單位計
價時,一定要表示貨物包裝單位的數(shù)量或件數(shù),以重量計價時,一般除件數(shù)外,還應再表示重量。散裝貨
物沒有數(shù)量或件數(shù),可以只表示重量。
信用證規(guī)定數(shù)量允許有增減幅度,如有明確的百分比規(guī)定,則不能超出此規(guī)定的百分比;若無明確規(guī)定,而僅在規(guī)定數(shù)量時有about(約)、approximately(近似)、circa(大約)等詞語時,則按
ucp500規(guī)定,允許不超過10%的增減幅度。
必須注意的是,發(fā)票上的包裝、規(guī)格、數(shù)量及重量等一定要與運輸單據(jù)中的這些項目一致,而且信用證中
未規(guī)定的字句不得隨便加入發(fā)票內(nèi)。4.價格與金額(price and amount)
國際貿(mào)易價格由四部分組成:①計價單位,②單價,③貨幣名稱,④價格術(shù)語,這些都必須完全與信用證 規(guī)定一致。
根據(jù)規(guī)定,發(fā)票計算出來的總金額不得超過信用證規(guī)定的總金額,發(fā)票是否扣傭也必須按信用證規(guī)定辦理
。發(fā)票的總值要與匯票金額一致,除非信用證另有規(guī)定。當信用證金額有大約等字樣時,可按10% 的增減幅度掌握。
當發(fā)票金額超過信用證金額時,銀行有兩種處理辦法:其一,拒絕接受超過信用證金額的商業(yè)發(fā)票;其二,接受超過信用證金額的發(fā)票,但銀行付款或議付的金額不超過信用證金額,超過信用證金額的部分可以
用光票托收收款。ucp500第三十七條b款規(guī)定:除非信用證另有規(guī)定,銀行可拒受其金額超過信用
證所允許金額的商業(yè)發(fā)票。但如果根據(jù)信用證被授權(quán)付款,承擔延期付款責任、承兌匯票或議付的銀行接
受了該發(fā)票,只要其付款、承擔延期付款責任、承兌或議付的金額未超過信用證允許的金額,該銀行的決 定將對有關(guān)各方面均具有約束力。
5.總量說明和其他:包括總重量,總包裝件樹和總價值。注意總價值用大寫的英文字母表示。
(三)結(jié)尾條款(closing)1.參考號
信用證條款常規(guī)定發(fā)票要注明進口許可證號(import license no.)、外匯管理編號(exchange permit
no.)或其他參考號,這些都應按照規(guī)定在發(fā)票的結(jié)尾部分注明。2.聲明文句
許多國家開出的信用證要求在發(fā)票上證明或聲明某些條款,譬如發(fā)票內(nèi)容正確、真實、貨物產(chǎn)地等證明,均應照信用證要求辦理。現(xiàn)舉幾例僅供參考:
we hereby certify that the contents of invoice herein are true and correct.(茲證明發(fā)票 中的內(nèi)容正確真實。)
we hereby certify that this invoice is true and correct in all particulars including value
and origin.(茲證明本發(fā)票的所有項目,包括價格和原產(chǎn)地是真實正確的。)it is hereby certified that this invoice shows the actual price of the goods described,that no other invoice has been or will be issued and that all particulars are true and
correct.(茲證明本發(fā)票的價格系所述商品的真實價格,亦未簽發(fā)其他發(fā)票。所有項目均真實、正確。)
3.出票依據(jù)
某些信用證在不要求匯票時(如憑單付款信用證),為說明出票依據(jù),常注明如payment received
against credit no.…issued by …bank.(根據(jù)某某銀行第××號信用證收款。)等文字。4.受益人簽章
即出口人的簽章,其名稱必須與信用證規(guī)定的受益人(beneficiary)名稱一致。根據(jù)ucp500第三十七條
規(guī)定,發(fā)票可無需簽字,但仍應表示出具人的名稱。如果信用證規(guī)定signed invoice等要求,則必須
簽字;若規(guī)定名稱manually signed等類似要求,則須手簽。
(四)關(guān)于發(fā)票的份數(shù)
如果信用證無明確規(guī)定,則至少要提供兩份以上或三份發(fā)票。根據(jù)ucp500第二十條規(guī)定,信用證要求多份
單據(jù)時,可提交一份正本,其余以副本來滿足。銀行對于沒有標明正本字樣的單據(jù)則作為副本處理,因此,發(fā)票若干份數(shù)中的第一份應標明original(正本)字樣。
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理論上講,你應該先證明貨物產(chǎn)地,再裝船,所以產(chǎn)地證上的日期應該比提單日期早 產(chǎn)地證日期小于等于提單日期,如果 晚了,就要拿提單復印件去取了
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有疑問就來發(fā)現(xiàn)