當車輛內(nèi)燃機的活塞和跟汽缸筒一起發(fā)生沖擊性故障時，車輛會冒出白煙，這其實主要就是潤滑油缺少了。那么，缸墊沖了最明顯是什么現(xiàn)象？高溫一次會壞缸墊嗎？一起來看看網(wǎng)帶來的詳細介紹吧！

具體而言，缸墊沖了最明顯的現(xiàn)象是：一是氣缸的壓力降低，發(fā)動機在怠速下產(chǎn)生抖動現(xiàn)象；二是導致冷卻液和機油泄漏，這兩種物質(zhì)可能混合在一起，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢；三是高壓氣體進到油道和水道中，發(fā)動機內(nèi)部零件的潤滑會受到影響，進而使得溫度升高，零件嚴重磨損；四是導致缸蓋和缸體間密封不嚴，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象；五是發(fā)動機發(fā)動后，可能出現(xiàn)一至兩個缸發(fā)出異響不工作，散熱器缺水，并且加水口會冒氣泡，以及冷卻水表層出現(xiàn)油珠的現(xiàn)象。

缸墊沖了主要分為兩種情形，一種是沖了水道，另一種是沖了油道。當沖了水道時，水進入油底殼進而對潤滑造成不良影響，對發(fā)動機不利，排氣管也會出現(xiàn)水霧。當沖了油道時，油進入水箱浮在水上面，進而影響發(fā)動機冷卻液。

高溫一次是否會壞缸墊，是要根據(jù)高溫下運作的時間來進行判定的。短時間高溫是不會導致缸墊損壞，但在發(fā)動機在高溫環(huán)境下達到15分鐘以上時，這時缸墊就會出現(xiàn)損壞。車主為了避免出現(xiàn)損壞缸墊的情況，要及時判斷車輛是否出現(xiàn)異常。

沖缸是指車輛內(nèi)燃機的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。車輛出現(xiàn)沖缸現(xiàn)象主要原因是因為潤滑油嚴重缺少了，就會導致缸筒和活塞之間以及連桿之間產(chǎn)生的摩擦溫度急劇上升。在高溫下，金屬物體的熱脹系數(shù)會劇變，從而造成潤滑間隙迅速變小，使得活塞跟缸筒以及連桿之間出現(xiàn)抱死狀況。缸體就會因為強大的運轉(zhuǎn)慣性作用力，而受到嚴重的沖擊性損壞。