臺(tái)風(fēng)是怎么形成的

臺(tái)風(fēng)構(gòu)成的具體過(guò)程如下：

1、熱帶或副熱帶海洋上洋面溫度二十六攝氏度以上；

2、由于近洋面氣溫高，很多空氣膨脹上升，使近洋面氣壓降低，外圍空氣源源不斷地補(bǔ)充流入上升區(qū)；

3、受地轉(zhuǎn)偏向力影響，流入的空氣旋轉(zhuǎn)起來(lái)，而上升空氣膨脹變冷；

4、其中的水汽冷卻凝結(jié)構(gòu)成水滴時(shí)，要放出熱量，又促使低層空氣不斷上升；

5、促使近洋面氣壓下降得更低，空氣旋轉(zhuǎn)得更加猛烈，最終構(gòu)成了臺(tái)風(fēng)。

總結(jié)一下：臺(tái)風(fēng)的構(gòu)成需要以下幾個(gè)方面的條件：海面水溫在26.5℃以上；必須的正渦度初始擾動(dòng)；環(huán)境風(fēng)在垂直方向上的切變小；低壓或云團(tuán)擾動(dòng)至少離赤道幾個(gè)緯度。

這四個(gè)條件詳細(xì)介紹如下：

1、暖性洋面，海水溫度高于26℃

熱帶海洋上低層大氣的溫度和濕度，主要決定于海表面水溫(SST)，SST越高，則低層大氣的氣溫越高、濕度越大，位勢(shì)不穩(wěn)定越明顯。臺(tái)風(fēng)構(gòu)成于SST≥26～27℃的暖洋面上，一般來(lái)說(shuō)，全球熱帶海洋面上全年都滿足此條件，僅有赤道東南太平洋全年SST≤26℃，這是那里沒有臺(tái)風(fēng)發(fā)生的主要原因。

2、有一個(gè)原先存在的擾動(dòng)

臺(tái)風(fēng)都是從一個(gè)原先存在的熱帶低壓擾動(dòng)發(fā)展而構(gòu)成的。據(jù)我國(guó)的統(tǒng)計(jì)，西太平洋-南海地區(qū)熱帶氣旋來(lái)源于四種初始擾動(dòng)熱帶輻合帶中的擾動(dòng)，占80%~85%;東風(fēng)波，約占10%;中高緯長(zhǎng)波槽中的切斷低壓，或高空冷渦，約占5%;斜壓性擾動(dòng)，約占5%以下。

3、生成位置一般距赤道5個(gè)緯距之外

臺(tái)風(fēng)都生成于距赤道5個(gè)緯距以外的熱帶海洋上，僅有西北太平洋有個(gè)別臺(tái)風(fēng)構(gòu)成于3°N附近。但在赤道附近3個(gè)緯距以內(nèi)鮮有發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)構(gòu)成。

4、整個(gè)對(duì)流層風(fēng)的垂直切變要小

對(duì)流層風(fēng)速垂直切變的大小，決定著一個(gè)初始熱帶擾動(dòng)中分散的對(duì)流釋放的潛熱，能否集中在一個(gè)有限的空間之內(nèi)。如果垂直切變小，上下層空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)很小，則凝結(jié)釋放的潛熱始終加熱一個(gè)有限范圍內(nèi)的同一些氣柱，而使之很快增暖構(gòu)成暖中心結(jié)構(gòu)，初始擾動(dòng)能迅速發(fā)展構(gòu)成臺(tái)風(fēng)。反之，如果上下切變大，潛熱將被很快輸送出擾動(dòng)區(qū)的上空，不能構(gòu)成暖性結(jié)構(gòu)，也不可能構(gòu)成臺(tái)風(fēng)。

由于至今人們對(duì)臺(tái)風(fēng)構(gòu)成的認(rèn)識(shí)并不充分，所以，以上所列只是臺(tái)風(fēng)構(gòu)成的必要條件。臺(tái)風(fēng)的初始階段為熱帶低壓，從最初的低壓環(huán)流到中心附近最大平均風(fēng)力達(dá)八級(jí)，一般需要2天左右，慢的要三四天，快的只要幾個(gè)小時(shí)。在發(fā)展階段，臺(tái)風(fēng)不斷吸收能量，直到中心氣壓到達(dá)最低值，風(fēng)速到達(dá)最大值。而臺(tái)風(fēng)登陸陸地后，受到地面摩擦和能量供應(yīng)不足的共同影響，臺(tái)風(fēng)會(huì)迅速減弱消亡。

臺(tái)風(fēng)旋轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針還是逆時(shí)針？

北半球的臺(tái)風(fēng)都是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的，南半球的臺(tái)風(fēng)都是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的。

如果地球沒有自轉(zhuǎn)，那么風(fēng)只會(huì)簡(jiǎn)單的從高壓區(qū)吹響低壓區(qū)。由于地球是旋轉(zhuǎn)的，所以當(dāng)溫暖的空氣在上升的過(guò)程中，它會(huì)受到“地轉(zhuǎn)偏向力”的作用（嚴(yán)格來(lái)講又稱“科里奧利力”）。

例如，就像當(dāng)試圖在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的盤面上畫出直線時(shí)，實(shí)際得到的是一根曲線。由于在南北半球“地轉(zhuǎn)偏向力”的方向恰好相反，所以在北半球風(fēng)會(huì)圍繞低壓區(qū)做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，而在南半球繞低壓區(qū)做順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。

地轉(zhuǎn)偏向力除了能影響臺(tái)風(fēng)的旋轉(zhuǎn)方向之外，人們還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象：北半球國(guó)家的火車右側(cè)鋼軌的.磨損程度總是比左軌要厲害。原因就是火車在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)受到向右的地轉(zhuǎn)偏向力的作用，這樣的話右軌要承擔(dān)的壓力就比左軌要大。

國(guó)際慣例依據(jù)其中心附近最大風(fēng)力分為：

熱帶低壓(Tropicaldepression)，最大風(fēng)速6～7級(jí)，(10.8～17.1ms)；

熱帶風(fēng)暴(Tropicalstorm)，最大風(fēng)速8～9級(jí)，(17.2～24.4ms)；

強(qiáng)熱帶風(fēng)暴(Severetropicalstorm)，最大風(fēng)速10～11級(jí)，(24.5～32.6ms)；

臺(tái)風(fēng)(Ty-phoon)，最大風(fēng)速12～13級(jí)，(32.7～41.4ms)；

強(qiáng)臺(tái)風(fēng)（severetyphoon），最大風(fēng)速14～15級(jí)（41.5～50.9ms）；

超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)（SuperTyphoon），最大風(fēng)速≥16級(jí)（≥51.0ms）。

臺(tái)風(fēng)最終去哪里了呢？

臺(tái)風(fēng)的壽命一般在3-10天左右，可是也有特殊的，比如臺(tái)風(fēng)＂麗塔＂持續(xù)了19天，臺(tái)風(fēng)進(jìn)入陸地后會(huì)逐漸的減弱，最終消失，臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑很難預(yù)測(cè)，很多接近我國(guó)大陸的臺(tái)風(fēng)又突然轉(zhuǎn)向朝著其他地方而去，再次進(jìn)入海洋后的臺(tái)風(fēng)可能會(huì)變得更強(qiáng)。

臺(tái)風(fēng)的構(gòu)成需要很大的能量，要靠足夠多的水汽來(lái)維持，當(dāng)臺(tái)風(fēng)進(jìn)入陸地后，陸地的水汽條件維持不了臺(tái)風(fēng)繼續(xù)發(fā)展，并且臺(tái)風(fēng)和凹凸不平的陸地之間不斷摩擦，損耗了很多能量，最終使得臺(tái)風(fēng)消失。每年太平洋地區(qū)構(gòu)成的臺(tái)風(fēng)都有數(shù)十個(gè)，而影響到我國(guó)的通常僅有幾個(gè)。

1956年的臺(tái)風(fēng)＂溫黛＂深入內(nèi)地的深度實(shí)為罕見，它曾進(jìn)入到安徽、山西、河南、湖南等地，最終消失于內(nèi)蒙古和陜西的交界處，這個(gè)臺(tái)風(fēng)給我們帶來(lái)了很大的損失，很多農(nóng)作物被水浸泡，顆粒無(wú)收，民房也被毀壞，甚至很多人在這次臺(tái)風(fēng)中遇難，讓經(jīng)濟(jì)遭受了重創(chuàng)。

所以，臺(tái)風(fēng)天氣我們還是老老實(shí)實(shí)待在家里，關(guān)好門窗，不要四處亂跑，異常防止一些物品掉落砸傷自我，如果自我住在低洼地區(qū)，必須要提前撤離到安全地區(qū)，并且留意天氣預(yù)報(bào)。

防臺(tái)措施

（1）居民：

及時(shí)收聽、收看或上網(wǎng)查閱臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息，了解政府的防臺(tái)行動(dòng)對(duì)策。

關(guān)緊門窗，緊固易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物。

從危舊房屋中轉(zhuǎn)移至安全處。

處于可能受淹的低洼地區(qū)的人要及時(shí)轉(zhuǎn)移。

檢查電路、爐火、煤氣等設(shè)施是否安全。

（2）海上：

臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，船舶應(yīng)聽從指揮，立即到避風(fēng)場(chǎng)所避風(fēng)。

萬(wàn)一躲避不及或遇上臺(tái)風(fēng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)與岸上有關(guān)部門聯(lián)系，爭(zhēng)取救援。

等待救援時(shí)，應(yīng)主動(dòng)采取應(yīng)急措施，迅速果斷地采取離開臺(tái)風(fēng)的措施，如停（滯航）、繞（繞航）、穿（迅速穿過(guò)）。

強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后不久的風(fēng)浪平靜，可能是臺(tái)風(fēng)眼經(jīng)過(guò)時(shí)的平靜，此時(shí)泊港船主千萬(wàn)不能為了保護(hù)自我的財(cái)產(chǎn)，回去加固船只。

有條件時(shí)在船舶上配備信標(biāo)機(jī)、無(wú)線電通訊機(jī)、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代設(shè)備。

在沒有無(wú)線電通訊設(shè)備的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)往船舶或飛機(jī)，或與陸地較近時(shí)，能夠利用物件及時(shí)發(fā)出易被察覺的求救信號(hào)，如堆“SOS”字樣，放煙火，發(fā)出光信號(hào)、聲信號(hào)，搖動(dòng)色彩鮮艷的物品等。