特斯拉是現(xiàn)在很熱門(mén)的新能源車(chē)型，充一次電續(xù)航還是很久的，比汽油車(chē)的確要省錢(qián)得多，但是不太建議大家在給特斯拉充電時(shí)直接充滿(mǎn)，因?yàn)闀?huì)影響能量回收，不太懂的朋友們可以看看網(wǎng)帶來(lái)的介紹哦！

特斯拉之所以不建議充滿(mǎn)電，是因?yàn)殡姵爻涞?0%，或者95%，甚至100%都可以，但是100%能量回收后，剎車(chē)系統(tǒng)不工作，車(chē)能源效率較低。

關(guān)于“能量回收”，是指當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，車(chē)輛控制器根據(jù)制動(dòng)踏板的開(kāi)度，車(chē)輛行駛狀態(tài)信息以及動(dòng)力電池的狀態(tài)信息來(lái)判斷某一時(shí)刻是否進(jìn)行制動(dòng)能量回收。

例如，當(dāng)動(dòng)力電池溫度過(guò)低時(shí)，無(wú)法進(jìn)行能量回收，根據(jù)動(dòng)力電池剩余電量確定制動(dòng)能量回收量。

特斯拉不充滿(mǎn)電對(duì)電池有影響，但是影響不大在大多數(shù)情況下充電至 80% 或 90%，以減緩電池在長(zhǎng)期使用中衰退的速度，確保在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以用上100% 的全部電量。三元鋰電池在日常中不適合飽和充電。

68－80度。

特斯拉充滿(mǎn)一次電可以續(xù)航五百多六百公里，充滿(mǎn)一次電的話(huà)大概也就是幾十塊錢(qián)。根據(jù)了解稱(chēng)，特斯拉每小時(shí)充電續(xù)航里程最高約80公里，充滿(mǎn)一次電約耗電68－80度（85kW車(chē)型）。