車輛工程專業(yè)

一.專業(yè)概況

(1)專業(yè)定位

立足廣西，適應區(qū)域經濟和航天事業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)具有較強工程實踐能力、技術創(chuàng)新精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，在車輛工程相關領域從事汽車整車及零部件設計、制造、檢測、經營等工作的高水平應用型人才，建成具有廣西區(qū)域鮮明特色的一流專業(yè)。

(2)歷史沿革

本專業(yè)2013年開始招收本科學生；2015年車輛工程學科被確定為校級重點學科；2016年為廣西強基創(chuàng)優(yōu)計劃高校優(yōu)勢特色專業(yè)；2018年本專業(yè)成功申報廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術研究中心；2021年依托本專業(yè)成功申報廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產業(yè)學院。

圖一 車輛工程專業(yè)歷史沿革

（3）特色優(yōu)勢

1.以商用車輛和航天特種車輛為教學載體，依托廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術中心、廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產業(yè)學院等教學科研平臺進行科學研究和人才培養(yǎng)。

2.構建“專業(yè)實踐 學科競賽 項目訓練 創(chuàng)業(yè)實踐 頂崗實習”五位一體的實踐教學體系和“兩公司、四車隊”為格局的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，培養(yǎng)學生的專業(yè)實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和工程應用能力。

3.實施“四協(xié)同、六共同、雙導師”企業(yè)全程參與的產教融合育人模式，與玉柴集團、東風柳汽等20余家企業(yè)深度合作，立足廣西汽車產業(yè)，大力實施產教協(xié)同、產學研結合的人才培養(yǎng)之路。

二，深化專業(yè)改革的主要舉措和成效

（1）主要舉措

①契合區(qū)域發(fā)展，科學規(guī)劃，構建“三位一體”培養(yǎng)模式。

根據(jù)區(qū)域產業(yè)需求，結合學校人才培養(yǎng)定位，突出學生發(fā)展為中心，學院致力于構建以“本科層次”和“應用型”為核心要素，以厚基礎知識、強實踐能力和高人文素質為目標，打造知識學習、能力培養(yǎng)、素質養(yǎng)成三位一體協(xié)調發(fā)展培養(yǎng)體系。

圖2 人才培養(yǎng)模式

②圍繞“新工科”推進教學改革，構建厚專業(yè)能力、強特色方向的課程體系。

以“新工科”為指引，“一流金課”為標準，“信息化技術”為武器升級傳統(tǒng)課堂，全面推進教學改革，根據(jù)汽車新技術和行業(yè)新趨勢，重構教學內容，夯實專業(yè)核心能力，注重“課程思政”元素的滲透，構建厚專業(yè)能力、強特色方向的模塊化課程體系。

圖3 課程體系

③整合多方資源，推進實踐基地和雙創(chuàng)平臺建設，構建立體化實踐教學體系。

突出應用型特色，強化實踐能力，秉承課堂內外、學校內外、體制內外相結合的原則，以自治區(qū)級技術中心、產業(yè)學院和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺為依托，構建以能力產出為導向，五位一體的實踐教學體系。

圖4“五位一體”實踐教學體系

④內培外引，打造高水平師資隊伍，構建實施“四協(xié)同、六共同、雙導師”協(xié)同育人模式。

“內培外引”提高工程實踐教師比例，實行專業(yè)教師 企業(yè)工程師“雙導師”制，建立由“學校 地方 行業(yè) 企業(yè)”四方共同參與的“育人平臺 人才培養(yǎng) 教學任務 師資隊伍 課題申報 科技活動”六共同協(xié)同育人機制，校企深度合作。

圖5 “雙導師、四部門、六共同”協(xié)同育人模式

（2）成效

①專業(yè)建設成效明顯 本專業(yè)為全國首批“1 X”制度汽車專業(yè)領域試點專業(yè)，獲批自治區(qū)級工程技術中心1個，廣西示范性現(xiàn)代產業(yè)學院1個。

②教學改革成果豐碩 近三年，本專業(yè)獲廣西高等教育教學成果一等獎3項，自治區(qū)級一流本科課程2門，規(guī)劃教材2部，獲自治區(qū)級教學改革項目５項。

③思政教學初奠基礎 學院秉承“紅色引擎，黨建引領”，推進專業(yè)課程思政建設，獲校級課程思政教學競賽一等獎1項，二等獎2項，校級課程思政教改項目5項，思政類教改論文10余篇

④教師教學水平穩(wěn)步提升 雙師型教師占比66.7%，專業(yè)教師獲省部級教學競賽獎二等獎1項、三等獎2項、優(yōu)秀獎2項。

⑤人才培養(yǎng)效果顯著 近三年，本專業(yè)學生獲自治級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)立項40項（國家級11項），省部級以上學科競賽獎項50余項。畢業(yè)生就業(yè)率在95%以上，在行業(yè)就業(yè)率超過70%，就業(yè)形勢喜人，呈現(xiàn)出百余名畢業(yè)生在玉柴就業(yè)且快速成長為公司骨干的“玉柴桂航現(xiàn)象”。

三.專業(yè)負責人介紹

封進教授，北京航空航天大學博士，校學術委員會成員、校教學委員會成員、校級教學名師、車輛工程學科和專業(yè)負責人、學報審稿人、青年教師導師、院級教學督導。

研究方向：（1）汽車NVH；（2）新能源汽車電驅動系統(tǒng)關鍵技術；（3）高等教育。

研究成果：主持或參與完成22項科研及教改項目，公開發(fā)表科技論文10余篇，教改論文6篇，獲授權發(fā)明專利1項、實用新型專利3項。獲廣西高等教育教學成果一等獎1項，二等獎1項，校級教學成果特等獎1項。

專業(yè)建設成果：帶領車輛工程專業(yè)團隊先后獲省部級技術中心1個（廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術研究中心），廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產業(yè)學院1個（汽車后市場產業(yè)學院，建設經費1000萬），獲自治區(qū)教育廳冠名“優(yōu)勢特色專業(yè)”（獲100萬元建設經費），校級重點實驗室1個、車輛工程校級重點學科、車輛工程專業(yè)教學團隊立項建設，校級特色專業(yè)等成果。

個人榮譽：榮獲學校首屆“教學名師”稱號，獲校級“優(yōu)秀教師”稱號2次，“三全育人”先進個人，校外實踐教育基地優(yōu)秀負責人，本科生“優(yōu)秀畢業(yè)論文指導老師”3次，學校認定的“雙師型”教師。指導學生參加大學生國家級專業(yè)競賽，獲國家級一等獎2項、二等獎4項、三等獎2項及單項獎3項。

專業(yè)負責人——封進教授

專業(yè)團隊討論人才培養(yǎng)方案

全國政協(xié)副主席盧展工率隊調研參觀汽車工程創(chuàng)新訓練中心

獲批示范性現(xiàn)代產業(yè)學院

參加中國大學生方程式汽車大賽獲獎

發(fā)動機性能實驗室

汽車振動實驗室

汽車電子開發(fā)試驗系統(tǒng)

混合動力控制系統(tǒng)實訓臺

動力電池檢測系統(tǒng)

新能源汽車教學系統(tǒng)

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