新能源專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，可在大型企業(yè)、相關(guān)公司以及相關(guān)的研究所、設(shè)計(jì)院、高等院校和管理部門(mén)從事熱能工程、動(dòng)力工程、制冷工程方面的研究與設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造、試驗(yàn)、管理、教學(xué)等工作。主要就業(yè)方向?yàn)榘l(fā)電廠、內(nèi)燃機(jī)廠、汽車(chē)制造廠、物流調(diào)控、鍋爐廠、大型機(jī)械廠、造船廠、空調(diào)廠、制冷設(shè)備廠、暖通工程等等。

1、汽車(chē)減排-電子系

傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)將獲得很大的發(fā)展空間。電子系不太熱門(mén)的Power方向的招生規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大?，F(xiàn)在的發(fā)展方向是：一方面，通過(guò)提高電力轉(zhuǎn)化效率減少排放量，另一方面電動(dòng)力汽車(chē)將進(jìn)一步發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)電機(jī)及控制器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及制造，美國(guó)政府、中國(guó)政府、日本、西歐都投入了大量的資金。

2、低碳-化學(xué)、化工系

化工是一個(gè)特殊的行業(yè)，節(jié)能環(huán)保是化工企業(yè)的核心問(wèn)題。目前，哥本哈根會(huì)議的召開(kāi)，給碳減排的承諾是肯定的。化工行業(yè)與碳排放密切相關(guān)，是低碳經(jīng)濟(jì)的核心行業(yè)之一。例如：氟化技術(shù)的發(fā)展，降低燃油中的含碳量，是減少傳統(tǒng)能源污染的非常有潛力的辦法。

3、太陽(yáng)能，風(fēng)能等新能源---電子系、材料系、物理系

太陽(yáng)能雖然已經(jīng)在生活中投入使用，但因?yàn)樘?yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率低、價(jià)格昂貴，不能大規(guī)模的推廣。因此，太陽(yáng)能的進(jìn)一步研究也獲得了較多的研究經(jīng)費(fèi)。其中光電材料、電子光聲伏打?qū)W為研究領(lǐng)域之一。以Tufts大學(xué)為例，電子系就在該領(lǐng)域引入了新的教授。

太陽(yáng)能專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，工作形勢(shì)不錯(cuò)，尤其是美國(guó)中西部太陽(yáng)能豐富的地區(qū)。比如新墨西哥和亞利桑那州，都有很大的太陽(yáng)能研究中心。在美國(guó)北部，例如波士頓，也有很多從事太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)的公司。

4、傳統(tǒng)石油工業(yè)

短期看，靠新能源的發(fā)展并不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，所以傳統(tǒng)石油工業(yè)將繼續(xù)保持原有實(shí)力。今后的發(fā)展重心是高效開(kāi)采和利用的新方法。通過(guò)改進(jìn)工藝，提高原油、成品油的質(zhì)量，為社會(huì)提供清潔的石油產(chǎn)品，并降低成品油使用過(guò)程中二氧化碳的排放量。

2022年新能源汽車(chē)人才缺口很大，人才需求量大，但相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生卻很少，企業(yè)很難招到所需的對(duì)口人員，所以說(shuō)新能源技術(shù)人才前景一片光明，畢業(yè)生在未來(lái)無(wú)論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè)，新能源行業(yè)都會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)也讓新能源汽車(chē)維修師成為了“搶手人才”，甚至企業(yè)不惜花重金聘請(qǐng)，然而依然是一將難求。

掌握純電動(dòng)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)基本機(jī)構(gòu)原理與維修等專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，能利用新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和工具、從事新能源汽車(chē)維護(hù)工作的緊缺型技能人才。