飛機(jī)失事不能跳傘的原因：高度不適合進(jìn)行跳傘運(yùn)動(dòng)、客機(jī)艙門在飛行狀態(tài)下很難打開、在高空的情況復(fù)雜(如氣流、溫度等)、人跳傘有可能被飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸到機(jī)內(nèi)。下文是關(guān)于“飛機(jī)失事為什么不能跳傘”的具體介紹，感興趣的朋友可以繼續(xù)往下閱讀了解。

1、普通跳傘的極限高度是1500米左右，而民航客機(jī)的飛行高度在7000-12000米之間，該高度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于跳傘的極限高度。

2、民航客機(jī)的客艙是經(jīng)過(guò)加壓處理的，飛機(jī)失事時(shí)，整個(gè)客艙一般處在全封閉的狀態(tài)，人無(wú)法外出，也無(wú)法進(jìn)行跳傘。

3、客機(jī)在空中飛行時(shí)，艙外的溫度很低，一旦打開艙門，整個(gè)客艙會(huì)立即失去壓力，此外，氣流會(huì)將人吹來(lái)吹去。在這種環(huán)境下，人無(wú)法完成跳傘的動(dòng)作。

4、在飛機(jī)失事時(shí)，即使人能打開艙門，并做好跳傘的準(zhǔn)備，也無(wú)法避免在跳傘時(shí)被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可能。

直升機(jī)失事時(shí)飛行員可以跳傘，但是需要綜合考慮，只有在適宜跳傘的情況下才有可能保命。通過(guò)閱讀上述“飛機(jī)失事為什么不能跳傘”和“直升機(jī)失事時(shí)飛行員可以跳傘嗎”的內(nèi)容介紹，希望可以為大家提供參考。