一、江蘇科技大學的校史

前身溯源

主要源頭

1933年，上海私立大公職業(yè)學校在上海市喬家浜創(chuàng)立。為實現(xiàn)實業(yè)報國，創(chuàng)辦人林美衍先生專門與當時的上海市黨部委員吳開先商議，并召集志同道合者許恒、張桐等，合力籌辦學校。創(chuàng)辦者們公推林美衍先生為校長。建校伊始，設初級機械科、商科、高級工科（機械工程、土木工程、應用化學）、高級商科，附設初中部。

1934年春，因得時任上海市長吳鐵城、社會局局長吳醒亞及滬紳杜月笙、實業(yè)家吳蘊初等贊助，于南市局門路興建校舍及實習工廠。當年秋季開學，學生增至七百余人。

1937年“八一三”淞滬戰(zhàn)爭爆發(fā)，學校因與江南造船廠毗鄰，時有敵機襲擊。為避免犧牲，學校決定先遷至法租界霞飛路1968號（今淮海中路）臨時校舍上課，同時將學校圖書儀器及工廠機器材料遷入租界，以保安全。隨著上海戰(zhàn)爭形勢進一步危急，政府當局下令將上海市私立大公職業(yè)學校一部分遷往重慶市小龍坎，自建校舍復學；一部分遷至浙江天臺縣溪南創(chuàng)設大公中學，租賃房屋專辦普通科；留滬部分繼續(xù)于法租界內(nèi)的霞飛路辦學。1938年8月，日偽上海當局通令租界各學校向偽市教育局登記備案，企圖加以控制，先后有大公職業(yè)學校等百余所中等以上學校聯(lián)合登報聲明，拒絕向偽政府登記。

1939年2月，學校留滬部分又改租上海漢口路131號慶云大樓辦學。

1944年5月2日，林美衍校長因病逝世，董事會公推許恒繼任為校長。

1945年11月，抗戰(zhàn)勝利后，當時的上海市教育局批準大公職業(yè)學校在上海復校。由于原址校舍、器材等曾被日軍侵占并辟為司令部，后又撥給毗鄰的江南造船廠，政府當局另撥給上海市虹口區(qū)峨嵋路400號四層大樓為新校址，繼續(xù)辦學，設機械、水產(chǎn)、商業(yè)三個專業(yè)科類。上海解放后由民主人士孔另境任校長，孔離校后，由中共黨員許海濤任校長。學校自開辦之初，即有董事會組織，在抗戰(zhàn)以前董事長為吳鐵城先生；“八一三”之后，為屈映光先生；遷渝以后為吳開先先生；1949年7月，大公職業(yè)學校組成新一屆董事會，董事長為胡厥文先生。

1952年6月，為了有計劃的培養(yǎng)中級工業(yè)技術人才，時任上海市市長的陳毅同志親自簽署文件“要求接辦私立大公職業(yè)學校新建技術學?！?；7月3日，上海市教育局發(fā)文將上海私立大公職業(yè)學校改歸公立，并更名為上海市機電工業(yè)學校，由許海濤繼任校長。調(diào)整專業(yè)設置，設機械、電機兩科，增派教師，并選優(yōu)秀畢業(yè)生留校充實教學力量。當年有在校生729人（其中機械科631人，電機科98人），教職員工66人。同年，第一機械工業(yè)部決定在上海建立船舶工業(yè)學校，于是上海市選定上海機電工業(yè)學校除電機科外整體轉為船舶學校。

船校時期

1952年11月，第一機械工業(yè)部船舶工業(yè)局計劃將原福建省立高級航空機械商船職業(yè)學校（源自1866年創(chuàng)辦的福建船政學堂）造船科與華東工業(yè)部上海高級機械職業(yè)學校（源自1907年創(chuàng)辦的德文醫(yī)學堂）造船科并入在上?；I建的船舶工業(yè)學校。1952年和1953年，上海船?；I備處、上海船?？偛肯群笤O在上海市機電工業(yè)學校校址峨眉路400號。

1953年初，一機部與華東軍政委員會教育部商定，以上海市機電工業(yè)學校為主體，將上海市機電工業(yè)學校機械科、上海第一機器制造工業(yè)學校（原上海高級機械職業(yè)學校）船舶制造科、上海水產(chǎn)學院（源自1912年創(chuàng)辦的江蘇省立水產(chǎn)學校）附設水產(chǎn)學校輪機科及福建省福州工業(yè)學校（源自1896年創(chuàng)辦的蒼霞精舍；原福建高航1952年停辦后，部分學科并入該校）造船科調(diào)整到組建中的新中國第一所造船中等專業(yè)學?！虾４肮I(yè)學校。

1953年5月，上海水產(chǎn)學院附設水產(chǎn)學校輪機科加入籌建；6月，上海市機電工業(yè)學校機械科加入籌建；7月，一機部下達文件明確學校設置船體制造、船舶機械、焊接三個專業(yè)，學校完成轉并移交工作，二、三年級學生由四所學校轉來，又于當年首次招收新生380人，全校共有26個班級，分三個專業(yè)，1322名學生，教職工290人；8月28日，一機部發(fā)文正式批準建立上海船舶工業(yè)學校；9月15日，舉行學校成立和開學儀式；10月，學校更名為上海船舶制造學校。首任校長余西邁、常務副校長許海濤主持工作。新校址定在浦東慶寧寺陳家宅地區(qū)，征用校區(qū)用地200多畝，1953年6月1日破土動工，翌年2月基本完成。1954年后，學校逐步遷到浦東新校址。

從1954年至1962年間，上海船校先后培養(yǎng)了朝鮮、越南等國的留學生，越南、朝鮮駐滬領事館就此專門來信致謝；在新中國成立10周年時，越南駐華大使受胡志明主席的委托，特意向上海船校校長贈送了友誼徽章一枚；至1962年之前，學校還先后接受了印尼、泰國、馬來西亞的華僑生來校學習。

1955年6月，學校被確定為國防工業(yè)學校，開始按培養(yǎng)軍用艦船中等技術干部的要求和條件招收新生。

1956年，一機部聘請?zhí)K聯(lián)專家契爾諾沃伊來校幫助建立船舶電氣裝置專業(yè)；1958年，增設電動裝置專業(yè)；1959年專業(yè)設置又調(diào)整為6個，即：船體制造、焊接、船舶機器制造、船舶動力裝置、船舶電氣裝置、船舶無線電裝置等。

1957年后，學制由三年改為四年制。

1958年11月和1960年3月，上海船校曾兩度升格為上海造船專科學校，后因國家計劃調(diào)整分別于1959年6月和1962年8月下馬，未列入大專院校。

1959年4月，學校被確定為全國國防工業(yè)重點學校。

1960年9月，學校改由第三機械工業(yè)部領導。

1961年，上海工廠設計學校并入。

1963年4月，學校復名為上海船舶工業(yè)學校。

1963年9月以后，學校歸屬第六機械工業(yè)部主管。

在1966年“文革”之前，有教職員工近600名，在校學生年平均數(shù)1862名（1961年最多時達2808名）。

1966年“文革”爆發(fā)后，學校停止招生。1967-1969年在校的4屆學生先后畢業(yè)。

1970年3月，第六機械工業(yè)部軍管會下令將學校搬遷至江蘇省鎮(zhèn)江市（原總后勤部252汽車管理學校舊址）。

1971年2月，上海船舶工業(yè)學校正式更名為鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學校，次年10月學?；謴驼猩?。學校保留原有的6個專業(yè)，是當時六機部僅存的一所中等專業(yè)學校。

1975年，學校成立造船指揮組，組織象山造船車間建造千噸油輪，開展以典型產(chǎn)品組織教學。1977年，學校制造的千噸油輪“魯煙油2號”下水。

船院時期

1978年12月28日，經(jīng)國務院批準，學校升格為鎮(zhèn)江船舶學院，正式成為一所國防工業(yè)性質(zhì)的工科本科大學。

1979年1月25日，六機部下發(fā)《關于鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學校改為鎮(zhèn)江船舶學院的通知》，首批設置船舶工程、船舶電氣自動化、電子計算機技術、船舶焊接、機械制造、船舶內(nèi)燃動力裝置、工業(yè)管理等7個四年制本科專業(yè)。學校受六機部和江蘇省雙重領導，以六機部為主。

1979年4月21日，舉行鎮(zhèn)江船舶學院成立大會。

1980年起，開辦夜大學。

1982年1月15日，國務院批準學校為首批學士學位授予權學校之一。

1993年6月，經(jīng)國家教委批準，鎮(zhèn)江船舶學院更名華東船舶工業(yè)學院，時任中共中央總書記的江澤民同志為學校題寫校名。

1994年1月，經(jīng)國務院學位委員會批準，學校成為碩士學位授予單位。

1995年，學校首次招收研究生。

1998年，學校通過教育部本科教學工作合格評價，同年通過江蘇省委教育工委的黨委工作評估和江蘇省教委的優(yōu)秀校風建設評估。

江蘇省江海貿(mào)易學校

1979年，江蘇省鎮(zhèn)江糧食學校成立，隸屬于江蘇省糧食局。

1995年，江蘇省鎮(zhèn)江糧食學校更名為江蘇省江海貿(mào)易學校。

中國農(nóng)科院蠶業(yè)研究所

1951年，中央農(nóng)業(yè)實驗所動物生產(chǎn)科蠶桑系（1932年在南京成立）與浙江蠶桑試驗場、無錫蠶桑試驗場、鎮(zhèn)江蠶桑試驗場、華東纖維研究所等單位合并，在原中國蠶桑合眾改良會鎮(zhèn)江舊址上建立華東蠶業(yè)研究所。

1955年華東區(qū)撤銷后，改名為鎮(zhèn)江蠶業(yè)研究所，由江蘇省代管。

1957年中國農(nóng)業(yè)科學院成立后，改稱中國農(nóng)業(yè)科學院蠶業(yè)研究所。

1979年和1986年，先后開始招收碩士和博士研究生。

1995年，增掛“江蘇省蠶業(yè)研究所”牌子，實行部、省雙重領導體制。

合并發(fā)展

1999年4月，學校由中國船舶工業(yè)總公司管理劃轉江蘇省管理，實行“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制；11月，江蘇省江海貿(mào)易學校并入，成為學校南校區(qū)。

2000年，中國農(nóng)業(yè)科學院蠶業(yè)研究所與學校合并（2001年3月正式合并），實行省部共建、以江蘇省為主的管理體制，并繼續(xù)保留中國農(nóng)業(yè)科學院蠶業(yè)研究所名稱和獨立法人地位。

2002年3月，經(jīng)江蘇省教育廳批準，學校建立民辦二級學院——南徐學院，并于當年招生；同月，海軍政治部與學校簽定了“關于海軍依托華東船舶工業(yè)學院選拔培養(yǎng)干部協(xié)議書”，中國人民解放軍海軍在學校設立了后備軍官選拔培養(yǎng)工作辦公室，學校成為當時江蘇省唯一的海軍后備軍官培養(yǎng)基地。

2002年6月，江蘇省人民政府與國防科工委簽定了共建華東船舶工業(yè)學院協(xié)議書；9月，學校在中國農(nóng)科院蠶業(yè)研究所內(nèi)建成西校區(qū)。

2003年4月，經(jīng)教育部發(fā)展規(guī)劃司批準，在華東船舶工業(yè)學院的基礎上籌建江蘇科技大學。

2003年，學校成立了全國百余家研究所、造船企業(yè)及江蘇省所轄各市人民政府等參與的合作發(fā)展委員會。

2003年和2013年，江蘇科技大學慶祝建校70周年和80周年，得到了時任國務院副總理李嵐清、教育部部長陳至立分別發(fā)來的祝賀信。

2004年5月18日，教育部批準同意華東船舶工業(yè)學院更名為江蘇科技大學，并于5月28日舉行揭牌典禮；6月，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在學校設立。

2005年，學校與張家港市人民政府合作建辦江蘇科技大學張家港校區(qū)。

2006年12月，學校以優(yōu)秀的成績通過教育部本科教學工作水平評估。

2007年10月，國務院學位委員會將“特種經(jīng)濟動物飼養(yǎng)”博士學位授予點從中國農(nóng)科院劃轉學校，學校成功晉升博士學位授權單位；同年，張家港新校區(qū)建成啟用，形成了一校四區(qū)的辦學格局。

2011年9月，入選教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。

2012年6月，經(jīng)教育部批準，江蘇科技大學南徐學院遷址張家港市，更名為江蘇科技大學蘇州理工學院，由江蘇科技大學和張家港市金城投資發(fā)展有限公司合作舉辦；9月，江蘇省人民政府與中國船舶工業(yè)集團、中國船舶重工集團公司簽約共建江蘇科技大學。

2013年，學校被評為“首批江蘇省國防教育示范學?！?。

2014年3月，由江蘇科技大學作為牽頭單位的江蘇高校高技術船舶協(xié)同創(chuàng)新中心獲批。

2016年，國家國防科技工業(yè)局與江蘇省人民政府簽約共建江蘇科技大學。

2020年7月，入選第二批高校國家知識產(chǎn)權信息服務中心建設名單。8月，江蘇科技大學與揚州市人民政府簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。9月，被國家知識產(chǎn)權局、教育部確定為2020年度國家知識產(chǎn)權試點高校。12月21日，中國船舶集團與江蘇省人民政府共同簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，明確雙方共同支持江蘇科技大學建設具有船舶特色的一流大學；雙方還簽訂了《關于共建江蘇科技大學的協(xié)議》，共同支持學校建設國內(nèi)一流造船大學。12月26日，加入長三角高水平行業(yè)特色大學聯(lián)盟。12月28日，鎮(zhèn)江市通過《中共鎮(zhèn)江市委關于制定鎮(zhèn)江市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》，支持江蘇科技大學創(chuàng)建“雙一流”大學。

2021年7月26日，入選國務院學位委員會辦公室公布的2020年現(xiàn)有博士學位授予單位新增一級學科博士點、一級學科碩士點、新增專業(yè)學位碩士點。

2021年，入選江蘇高水平大學建設高峰計劃建設高校名單（B類建設高校）。

2021年11月，入選2020年審核增列的博士、碩士學位授權點名單。[13]

二、江蘇科技大學辦學條件

截至2020年11月，學校擁有8個國家級一流本科專業(yè)建設點，4個國家級特色專業(yè)建設點，10個江蘇省一流本科專業(yè)建設點，11個省級品牌、特色專業(yè)，1個國家級“十二五”專業(yè)綜合改革試點專業(yè)，3個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，5個江蘇省卓越工程師（軟件類）教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，4個省級卓越計劃聯(lián)盟試點專業(yè)，獲批省級卓越計劃（軟件類）試點高校。

國家級、省級“卓越計劃”試點（聯(lián)盟）專業(yè)建設項目

江蘇省“十二五”省級重點專業(yè)類建設項目

省級精品課程

船舶結構力學、機械原理與機械設計、微機原理與接口技術、管理信息系統(tǒng)、基礎會計學、大學物理學、物理化學、材料連接原理、大學體育。

省級優(yōu)秀教學團隊

船舶設計課程群教學團隊

國家級實驗實踐教學示范中心

船舶與海洋工程實驗教學示范中心、材料科學與工程實驗教學示范中心

省級實驗實踐教學示范中心

物理實驗教學中心、經(jīng)濟管理實驗中心、電工電子實驗教學中心、力學實驗教學中心、機械實驗教學中心、化學實驗教學中心、船舶數(shù)字化設計制造技術工程實踐教育中心、船舶工程實驗教學中心、船舶機械裝備工程實踐教育中心、材料科學與工程實驗教學中心、江蘇省船舶數(shù)字化設計制造技術工程實踐教育中心、船舶機械裝備工程實踐教育中心。

省級一流本科專業(yè)

船舶與海洋工程、焊接技術與工程、信息管理與信息系統(tǒng)、自動化、機械設計制造及其自動化、土木工程、應用化學、金屬材料工程、計算機科學與技術、工業(yè)工程。

辦學成績

截至2020年11月，近年來，獲省部級以上高等教育教學成果獎一、二等獎13項。連續(xù)三屆“挑戰(zhàn)杯”競賽成績優(yōu)異，兩次捧得“優(yōu)勝杯”。學校享有“中國造船工程師搖籃”的美譽，在中國船舶工業(yè)骨干企業(yè)中的技術與管理人才中學校畢業(yè)生占有很高比例。近三年，畢業(yè)生就業(yè)率每年保持在98%以上。中國人民解放軍海軍在學校設立了后備軍官選拔培養(yǎng)工作辦公室，截至2018年5月已為部隊輸送國防生1149名。