一、華東交通大學(xué)專業(yè)介紹

信息與計算科學(xué)（省級一流專業(yè)建設(shè)點、省級優(yōu)勢專業(yè)）

在江西省專業(yè)綜合評價中排名第一。培養(yǎng)具有良好的數(shù)學(xué)素養(yǎng)和扎實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，掌握計算機(jī)科學(xué)基本理論和方法的應(yīng)用型專業(yè)人才。主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)類基礎(chǔ)和計算機(jī)類的基礎(chǔ)理論知識，接受C語言程序設(shè)計、VisualC++程序設(shè)計和Java程序設(shè)計等實踐訓(xùn)練，通過騰杰工作室（騰杰工作室2017年榮獲全國大學(xué)生“小平科技創(chuàng)新團(tuán)隊”）等系列大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的實踐培訓(xùn)，形成了以產(chǎn)學(xué)研一體的教育模式。運(yùn)用所學(xué)的數(shù)學(xué)知識和計算機(jī)技能在科技、教育、交通運(yùn)輸、信息產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)金融等部門從事研究、教學(xué)、信息分析和處理、應(yīng)用開發(fā)和管理等工作。

光電信息科學(xué)與工程

在江西省專業(yè)綜合評價中排名第二。采用“光”和“電”結(jié)合的模式，培養(yǎng)具備光電信息科學(xué)與工程方面知識和能力的寬基礎(chǔ)、高素質(zhì)、有創(chuàng)新意識和較強(qiáng)實踐能力的應(yīng)用型工程科學(xué)人才。學(xué)生主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、電子學(xué)、光學(xué)、光子學(xué)、光電信息及技術(shù)、光通信、光電檢測等方面的知識，接受光電信息系統(tǒng)分析、設(shè)計和研究方法等方面的基本訓(xùn)練，具有研究、設(shè)計、開發(fā)、集成及應(yīng)用光電信息系統(tǒng)的基本能力，并具有綜合運(yùn)用光學(xué)科學(xué)理論和技術(shù)分析解決工程問題的能力。畢業(yè)可進(jìn)入與信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)、公司與事業(yè)單位從事光電技術(shù)研究與研發(fā)、生產(chǎn)、規(guī)劃與設(shè)計、營銷與管理工作。

二、華東交通大學(xué)辦學(xué)特色

強(qiáng)化“交通特色、軌道核心”辦學(xué)特色定位，必須建立學(xué)校、學(xué)院和學(xué)科專業(yè)三位一體的特色支撐體系，明確各學(xué)院人才培養(yǎng)和科學(xué)研究在現(xiàn)代鐵路建設(shè)組織架構(gòu)中的分工，彰顯交通特色，學(xué)校辦學(xué)特色由學(xué)院“交通角色”支撐，學(xué)院“交通角色”由相關(guān)學(xué)科、專業(yè)支撐。通過這一體系持續(xù)有力的支撐，逐步實現(xiàn)“區(qū)域一流大學(xué)”的近期發(fā)展目標(biāo)和“全國一流交通大學(xué)”的中長期發(fā)展目標(biāo)。

調(diào)整基本原則為：學(xué)科設(shè)置上，學(xué)科與學(xué)院“角色”相一致。專業(yè)設(shè)置上，專業(yè)向相近學(xué)科靠攏，減少專業(yè)方向跨學(xué)院設(shè)置。學(xué)科、專業(yè)發(fā)展上，交通類學(xué)科專業(yè)，強(qiáng)化交通特色，突出主體地位；公共基礎(chǔ)性學(xué)科專業(yè)或建設(shè)成效較顯著、發(fā)展勢頭較好的非交通類學(xué)科專業(yè)，鼓勵做強(qiáng)，打造品牌；建設(shè)成效較差的非交通類學(xué)科專業(yè)，限期整改、暫停招生直至撤銷；學(xué)院在尋求與“交通”的契合點時，注重錯位發(fā)展。

調(diào)整后的主要變化有，一是對軌道交通學(xué)院進(jìn)行改造，更名設(shè)立“交通運(yùn)輸與物流學(xué)院”，相關(guān)專業(yè)及其教師、設(shè)備進(jìn)行分流。

二是將機(jī)電工程學(xué)院更名為“機(jī)電與車輛工程學(xué)院”，將“電氣與電子工程學(xué)院”更名為“電氣與自動化工程學(xué)院”。將原軌道交通學(xué)院“車輛工程”專業(yè)劃歸機(jī)電與車輛工程學(xué)院，“軌道交通信號與控制”專業(yè)劃歸電氣與自動化工程學(xué)院；土木建筑學(xué)院視情新增“鐵道工程”和“城市地下空間工程”專業(yè)；理學(xué)院視情新增“電子科學(xué)與技術(shù)”等專業(yè)。

三是根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)現(xiàn)狀，通過整合理、機(jī)電兩個學(xué)院和生物材料研究所學(xué)科專業(yè)資源，新成立“材料科學(xué)與工程學(xué)院”。

四是根據(jù)學(xué)校交通類學(xué)科專業(yè)布局，相關(guān)技術(shù)平臺不可或缺，獨立建制“軌道交通實驗中心”，負(fù)責(zé)全校軌道交通領(lǐng)域各學(xué)科專業(yè)科研實驗和實踐教學(xué)。