地理知識起源于生活，是從實際應(yīng)用中逐漸抽象、概括、演示、推理而形成的系統(tǒng)的、嚴(yán)密的學(xué)科體系，魯教版初二地理知識點有哪些你知道嗎?一起來看看魯教版初二地理知識點，歡迎查閱!

魯教版初二地理知識點

中國的經(jīng)濟發(fā)展

第一節(jié)交通運輸

1、人們把( 交通運輸 )形象地比喻為“經(jīng)濟發(fā)展的先行官”。

2、現(xiàn)代交通運輸方式主要有(公路 )運輸、( 鐵路 )運輸、( 水路 )運輸、( 航空 )運輸、( 管道 )運輸。

3、我國最重要的交通運輸方式之一是( 鐵路運輸 )運輸。

4、我國主要鐵路干線可以分為(南北 )干線和( 東西 )干線兩大組。

5、東西鐵路干線主要有三條(京包---包蘭線 )、( 隴海----蘭新線 )、( 滬杭----浙贛----湘黔-----貴昆線)。

6、南北鐵路干線主要有五條( 京滬線) 、( 京九線 )、(京廣線 )、( 北同蒲-----太焦---焦柳線 )、( 寶成-----成昆線)。

7、青藏線東起(西寧)，西至( 拉薩 )。

第二節(jié)農(nóng)業(yè)

1、(農(nóng)業(yè))是我們的衣食之源，生存之本。

2、農(nóng)業(yè)的勞動對象是(生物)，獲得的勞動產(chǎn)品也是(生物本身)。

3、農(nóng)業(yè)主要包括(種植業(yè))、(畜牧業(yè))、(林業(yè))、(漁業(yè))。

4、農(nóng)業(yè)是我國(國民經(jīng)濟)的基礎(chǔ)，只有農(nóng)業(yè)實現(xiàn)了現(xiàn)代化，才能說中國實現(xiàn)現(xiàn)代化。

5、我國四大牧區(qū)(青海牧區(qū))、(西藏牧區(qū))、(內(nèi)蒙古牧區(qū))、(新疆牧區(qū))。

6、林業(yè)集中分布在(東北)和(西南)的天然林區(qū)，以及(東南部)的人工林區(qū)。

7、我國東部以(種植業(yè))為主的地區(qū)，農(nóng)業(yè)的南北差異明顯。以(秦嶺—淮河)為界，該線以北地區(qū)耕地多為(旱地)，主要種植(小麥、玉米)等;以南地區(qū)耕地為(水田)，主要種植(水稻)等。

8、走科技強農(nóng)之路(科學(xué)技術(shù))在農(nóng)業(yè)發(fā)展中起著越來越重要的作用。

9、這里地形陡峭，水土容易流失，發(fā)展林業(yè)可以保持水土，這叫(宜林則林)。

10、這里地形平坦，土壤肥沃，水源豐富，利于耕作，這叫(宜糧則糧)。

11、這里牧草生長良好，適宜發(fā)展畜牧業(yè)，這叫(宜牧則牧)。

12、這里河湖較多，適宜發(fā)展?jié)O業(yè)，這叫(宜漁則漁)。

第三節(jié)工業(yè)

1、工業(yè)也是基本的(物質(zhì)生產(chǎn)部門)。

2、(工業(yè)生產(chǎn))包括開采自然資源以及對原材料進(jìn)行加工和再加工。

3、現(xiàn)代工業(yè)為社會經(jīng)濟各部門提供先進(jìn)的工具盒設(shè)備、原材料和動力等生產(chǎn)必需的(物質(zhì)條件)。

4、目前，我國工業(yè)(門類齊全，基礎(chǔ)雄厚，規(guī)模龐大)已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國。

5、21世紀(jì)以來，我國加強工業(yè)研發(fā)，鼓勵加強工業(yè)研發(fā)，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，努力打造國產(chǎn)品牌，正在向(制造業(yè))強國邁進(jìn)。

6、我國的四大工業(yè)區(qū)(京津唐)、(滬寧杭)、(遼中南)、(珠江三角洲)工業(yè)區(qū)。

7、2010年，我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為2000年的(7倍)多。

8、我國的國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)多依附于(大中)城市。東部地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)高于中、西部地區(qū)，(長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海)地區(qū)成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集的地區(qū)。

9、我國的硅谷是(中關(guān)村)。

八年級地理必背知識

逐步完善的交通運輸網(wǎng)

一、經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”

【交通運輸】就是把人和物從一個地方運送到另一個地方。

【現(xiàn)代交通運輸方式】是指使用火車、汽車、船舶、飛機、管道等工具的運輸，即：鐵路、公路、水路(海運、河運)、航空、管道等運輸方式。

二、四通八達(dá)的交通運輸線

【全國交通運輸網(wǎng)】鐵路運輸是我國最重要的運輸方式，縱橫交錯的鐵路線分布在全國各地，通向城市、工廠和礦山，并與海港、公路、河道運輸相銜接，構(gòu)成全國交通運輸網(wǎng)的骨架。

【交通運輸網(wǎng)分布不均】東部地區(qū)密度大，西部地區(qū)密度小。

【主要鐵路干線】

三、選擇合適的交通運輸方式

【選擇客運或貨運需要考慮的因素】運輸?shù)膬r格高低、速度快慢、運輸量的多少、人的出行目的、貨物本身的性質(zhì)和數(shù)量以及運輸距離等。

客運：主要考慮出行的目的、票價、速度;

貨運：主要考慮貨物的性質(zhì)和數(shù)量、運輸距離、運費、速度、運輸?shù)哪康?/p>

八年級地理重點知識

自然特征與農(nóng)業(yè)

一、 地理位置

我國北方地區(qū)大體位于大興安嶺、青藏高原以東，內(nèi)蒙古高原以南，秦嶺—淮河以北，東臨渤海和黃海。

二、 地形特征

北方地區(qū)的地形以平原和高原為主，東部有面積廣闊的東北平原和華北平原，西部有溝壑縱橫的黃土高原。

三、 氣候

1、 氣候類型：北方地區(qū)地跨我國的中溫帶和暖溫帶，大部分地區(qū)屬于溫帶季風(fēng)氣候。

2、 氣候特征：北方地區(qū)冬季寒冷，最冷月平均氣溫在0攝氏度以下，夏季炎熱，最熱月平均氣溫在20攝氏度以上。大部分地區(qū)的年平均降水量為400~800毫米，屬于半濕潤區(qū)。降水季節(jié)分配不均，主要集中于夏季。

四、 黑土地和黃土地

1、 東北平原在冷濕的環(huán)境下，發(fā)育了肥沃的黑色土壤，人們常把東北平原稱為“黑土地”

2、 黃土高原被深厚的黃土所覆蓋，黃河、海河從黃土高原攜帶大量泥沙在下游地區(qū)堆積，形成了廣闊的華北平原。黃土高原、華北平原又常被稱為“黃土地”

3、 “黑土地”與“黃土地的自然差異”

五、 重要的旱作農(nóng)業(yè)區(qū)

(一) 自然條件

1、 北方地區(qū)平原廣闊，土壤肥沃，耕地集中連片。

2、 北方地區(qū)降水偏少，耕地多為旱地。

(二) 主要作物

1、 北方地區(qū)的糧食作物：主要種植小麥、玉米、谷子等。

2、 北方地區(qū)的經(jīng)濟作物：甜菜、棉花、大豆等。

(三) 自然災(zāi)害

1、 災(zāi)害及成因：華北平原和黃土高原降水較少，且集中于夏季，灌溉水源不足，春旱嚴(yán)重。

2、 解決措施：采取南水北調(diào)等跨流域調(diào)水措施 ，發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)。

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