要學好地理，首先，我認為最重要的就是要對它感興趣，只有對它感興你才會想要學，才能把它學好，所以大家一定要培養(yǎng)學習地理的興趣。高中人文地理知識點總結(jié)有哪些你知道嗎?一起來看看高中人文地理知識點總結(jié)，歡迎查閱!

人文地理知識點

1、自給農(nóng)業(yè)與商品農(nóng)業(yè)是相對而言的，判斷時要注意靈活運用所學知識。

密集農(nóng)業(yè)與商品農(nóng)業(yè)之間聯(lián)系密切，資金密集型農(nóng)業(yè)和技術(shù)密集型農(nóng)業(yè)一般屬于商品農(nóng)業(yè)，但勞動密集型農(nóng)業(yè)大部分屬于自給農(nóng)業(yè)。

2、人類對自然因素利用改造的前提是不違反自然規(guī)律。

溫室大棚農(nóng)業(yè)一般出現(xiàn)在緯度較高地區(qū)和冬季;熱帶地區(qū)一般不會發(fā)展溫室大棚農(nóng)業(yè)，因為熱量非常豐富。

3、修建梯田是有前提的，一般適合在坡度比較小的地區(qū)，所以并不是所有山區(qū)都可以通過修建梯田來改造自然條件。

4、季風水田農(nóng)業(yè)屬于自給農(nóng)業(yè)，商品率低，機械化水平低，但并不是所有屬于季風水田農(nóng)業(yè)地域類型的亞洲國家商品率都低，機械化水平都低，如泰國的商品率就較高，日本的小型機械化程度也非常高。

因此，分析問題時要根據(jù)具體信息進行，防止脫離材料盲目歸類。

5、水稻種植業(yè)分布地區(qū)需要雨熱同期的氣候條件，但并不是絕對的。

如果某地降水稀少，但地表水資源豐富，能夠發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)，則它可以發(fā)展水稻種植業(yè)，如我國河西走廊。

6、混合農(nóng)業(yè)是按生產(chǎn)對象劃分的。

我國珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)雖然與澳大利亞和西歐混合農(nóng)業(yè)相差甚遠，但仍然屬于混合農(nóng)業(yè)。

7、工業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響較小，并不是不受自然條件的影響。

如采礦工業(yè)受自然(資源)條件影響較大。

8、不同指向型工業(yè)的區(qū)位并不是一成不變的。

只要能獲得經(jīng)濟利益，市場指向型工業(yè)也可以靠近原料地，如高檔家具廠;原料指向型工業(yè)也可以靠近市場。所以分析工業(yè)區(qū)位時要用發(fā)展的觀點。

9、勞動力素質(zhì)并不專指勞動者的文化程度，也包括勞動者的經(jīng)驗和熟練程度。

10、注意區(qū)分電子工業(yè)和電子裝配工業(yè)，前者是技術(shù)指向型工業(yè)，后者是勞動力指向型工業(yè)。

11、新興工業(yè)可分為勞動力密集型(意大利的東北部及中部地區(qū))和技術(shù)密集型(美國“硅谷”)，并非特指技術(shù)密集型工業(yè)。

12、傳統(tǒng)工業(yè)和高技術(shù)工業(yè)對交通條件要求都較高，但前者側(cè)重于運量大的水運、鐵路運輸?shù)确绞剑笳邆?cè)重于速度快、效率高的航空運輸?shù)确绞健?/p>

13、平原是城市發(fā)育最理想的環(huán)境，但并不是所有平原上都分布有密集的城市，如亞馬孫平原。

14、河流交匯處有利于城市的形成和發(fā)展，但在山高谷深的山區(qū)，河流交匯處不利于城市的形成和發(fā)展。

15、交通運輸條件對城市的影響是動態(tài)的，某一時期主導交通運輸方式的繁榮往往會促進城市的發(fā)展，反之會阻礙城市的發(fā)展。

揚州的興衰就是一個很典型的例子。

16、注意城市化水平高低與城市化速度的快慢的區(qū)別：前者主要由城市人口占總?cè)丝诒戎氐陌俜謹?shù)反映，百分比越大，表明城市化水平越高;

城市化速度指某一時間段城市化水平變化的大小，發(fā)達國家城市化水平高，城市化速度慢，而發(fā)展中國家雖然城市化速度快，但城市化水平仍然低于發(fā)達國家。

17、對城市化的理解不能局限于農(nóng)村人口向城市地區(qū)集聚，還應該認識到鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)也是城市化。

18、逆城市化不是城市衰敗，而是城市擴展的一種新形式，多出現(xiàn)于發(fā)達國家的大城市。

19、城市問題并不是每個城市都存在的，而是城市發(fā)展到一定階段出現(xiàn)的，也不是必然會出現(xiàn)的。

20、注意區(qū)別城市地域形態(tài)與城市基本形態(tài)：前者主要指城市的外部形態(tài)——集中式、組團式、條帶式或放射狀;

后者既包括外部形態(tài)，也包括內(nèi)部形態(tài)——集中緊湊式和分散疏松式兩種。

人文地理的知識

第一節(jié)中國的疆域、行政區(qū)劃

這部分知識具有量大、難度低的特點，需要記憶的內(nèi)容很多。在高考中這部分知識直接出現(xiàn)的概率很小。但是它卻是學習整個中國地理的綱、基礎、知識的落腳點。

1、中國的位置：

半球位置：北半球、東半球

海陸位置：亞洲的東部、太平洋的西岸

緯度位置：南北跨緯度近50°，大部分在溫帶，南部小部分在熱帶，沒有寒帶

2、中國的疆域：

⑴面積廣大，陸地面積有960萬平方千米(還有37萬平方千米的海洋國土、300萬平方千米專屬經(jīng)濟區(qū))。在世界各國中，僅次于俄羅斯、加拿大，是世界第三大國。

⑵ 領(lǐng)土四至

最北端：黑龍江漠河以北黑龍江主航道中主線

最南端：南海南沙群島上的曾母暗沙

最東端：黑龍江與烏蘇里江主航道中心線匯合處

最西端：新疆帕米爾高原

南北跨緯度近，約5500千米，東西跨經(jīng)度60o多、約5000千米，是一個地域遼闊、自然環(huán)境差異十分顯著的國度。

3、疆界和鄰國

⑴ 陸界和鄰國：

我國陸上國界長達2萬多千米，共有14個陸上鄰國，從鴨綠江口開始到北侖河口依次為朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹、緬甸、老撾、越南(參照地圖冊)。

[注意]我國已于2004年3月承認錫金是印度的一個邦。

⑵ 海上疆界和隔海相望國家：

我國有18000千米長的海岸線，對于我國的海上疆界同學們應了解如下幾個概念：

臨海：和大陸直接相臨的海域。我國的臨海有渤海、黃海、東海、太平洋、南海。這里應注意我國臺灣島的東部與太平洋直接相臨。(廣闊的太平洋給我國帶來了大量的水汽，對我國的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及海洋運輸、海洋資源開發(fā)產(chǎn)生著重大而深遠的影響。)

領(lǐng)海：國家領(lǐng)土在海中的延伸，屬于國家領(lǐng)土的一部分。領(lǐng)海的范圍是從大陸海岸基線向海上延伸12海里。國家對領(lǐng)海行使主權(quán)。

內(nèi)海：如果邊緣海或海峽完全屬于我國領(lǐng)海，則為我國內(nèi)海。我國的內(nèi)海有渤海和瓊州海峽。

專屬經(jīng)濟區(qū)：從大陸海岸基線向海中延伸200海里。專屬經(jīng)濟區(qū)所屬國家具有勘探、開發(fā)、使用、養(yǎng)護、管理海床和底土及其上覆水域自然資源的權(quán)利，對人工設施的建造使用、科研、環(huán)保等的權(quán)利。其它國家仍然享有航行和飛越的自由，以及與這些自由有關(guān)的其他符合國際法的用途(鋪設海底電纜、管道等)。

海峽：臺灣海峽、瓊州海峽、渤海海峽

半島：我國的半島自北向南有遼東半島、山東半島、雷州半島。

島嶼：我國是世界上島嶼眾多的國家之一。我國90%的島嶼分布在東海和南海。臺灣島、海南島、崇明島分別是我國第一、第二、第三大島。舟山群島、廟島群島、澎湖列島、南海諸島是我國的四大群島。浙江省是我國島嶼分布最多的省。

與我國隔海相望的國家有：韓國、日本、菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞。

[注意]關(guān)注“海島爭端”

在東海、黃海地區(qū)，我國與朝鮮、韓國、日本的專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架劃界問題一直沒有解決，我國的釣魚島則仍被日本占據(jù)著。

南海地區(qū)的形勢更為復雜。目前，在南海地區(qū)，各國的專屬經(jīng)濟區(qū)相互重疊交叉，我國的海洋權(quán)益受損最嚴重。

目前，日本不但在東海釣魚島問題上態(tài)度蠻橫，而且其海上自衛(wèi)隊走出國門，南下與東盟國家在馬六甲海峽開展聯(lián)合巡邏和聯(lián)合軍演，插手南海地區(qū)事務。

近年來，印度的軍事戰(zhàn)略有所調(diào)整，以“控制印度洋”為中心，同時開始執(zhí)行“向東看”政策。印度加緊建設遠洋海軍，并已經(jīng)“東進”南海海域，與越南等國進行聯(lián)合軍事演習，頗令周邊感到不安。

4、我國的行政區(qū)劃

三級行政區(qū)：我國疆域遼闊，為了便于行政管理，有利于經(jīng)濟發(fā)展和民族團結(jié)，全國的行政區(qū)域，基本分為省(自治區(qū)、直轄市、特別行政區(qū))、縣(自治縣、市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))三級，我國擁有34個省級行政區(qū)(包括23個省、4個直轄市、5個自治區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū))。

[注意]這是我們學習的難點，建議同學們通過經(jīng)?？措娨?天氣預報)、報刊、多看地圖、多做填圖練習和拼圖游戲等方式，熟練掌握34個省級行政單位的名稱、位置、大小、輪廓特征等以及他們的簡稱、省會所在地城市等。

人文地理人口與城市

1、一個地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口機械增長(人口遷移)和人口自然增長。

2、影響人口自然增長的因素：自然增長率、出生率、死亡率、生產(chǎn)力水平(根本因素)

3、人口發(fā)展模式：

原始型(“高高低”)：極高的死亡率，平均壽命短，極低的自然增長率，人口增長慢。

傳統(tǒng)型(“高低高”)：高出生率，低死亡率，高自然增長率(代表：尼日利亞)

過渡型：死亡率低，出生率高但開始下降，人口壓力大(代表：巴西)

現(xiàn)代型(“三低”)：低出生率，低死亡率，低自然增長率，人口老齡化(代表：德國)

4、人口發(fā)展模式地區(qū)分布：

全世界：屬于“過渡型”，正處向“現(xiàn)代型”轉(zhuǎn)變的階段

發(fā)達國家：“現(xiàn)代型”德國、匈牙利等負增長，美、加、澳、新西蘭等國自然增長率稍高，日本等大多發(fā)達國家自然增長率接近零增長

發(fā)展中國家：多為“過渡型”，但韓國、新加坡、古巴、烏拉圭、中國已進入或正要進入“現(xiàn)代型”。

人口一億以上的國家：中國、印度、美國、印尼、巴西、俄羅斯、日本、孟加拉國、尼日利亞、巴基斯坦

5、人口增長模式與相應人口問題

①人口增長階段——人口問題

發(fā)展中國家――增長減緩階段-—過渡模式--過渡型——人口壓力大

發(fā)達國家――低速增長階段—-“低低低”模式——現(xiàn)代型-—人口老齡化，勞動力不足

②承受人口經(jīng)濟壓力最大的國家是兒童與老年人比重大的國家。

③城市人口死亡率高于農(nóng)村的原因：人口老齡化問題更突出

6、人口遷移遷出區(qū)：發(fā)展中國家亞洲、非洲、拉丁美洲，我國的中西部地區(qū)、農(nóng)村，發(fā)達國家的城市中心區(qū)。

人口遷移遷入?yún)^(qū)：發(fā)達國家西歐、北美、西亞(中東)，我國的東部沿海地區(qū)、城市。

7、環(huán)境人口容量：即環(huán)境承載力，環(huán)境所能容納的最大人口數(shù)。

影響環(huán)境人口容量的因素----資源、人口消費水平、科技發(fā)展水平、地域開放程度

8、合理人口容量—---人口適度規(guī)模，一般要小于環(huán)境人口容量。

9、城市化

①衡量城市化水平的最重要的指標是：城市人口占總?cè)丝诘陌俜直?/p>

②不同類型國家城市化的不同進程：

發(fā)達國家特點：起步早;城市化水平高(70%以上);發(fā)展趨緩，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象(原因)

發(fā)展中國家特點：起步晚，發(fā)展快;城市化水平低(50%以下);城市發(fā)展不合理(個別大城市畸形發(fā)展)

③城市化過程中產(chǎn)生的問題：(根本原因：城市規(guī)模的無限制擴大、城市人口的過度集中)

④城市化問題解決途徑：(保護和改善城市環(huán)境措施)

a.建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū); b.改善城市交通和居住條件; c.保護和治理城市環(huán)境;

10、區(qū)域工業(yè)化與城市化：

①工業(yè)化是推動城市化促進力量。

②我國區(qū)域城市化的典型模式有：珠三角模式――對外開放→吸引外資→工業(yè)化、城市化;

溫州模式――小商品經(jīng)營→個私企業(yè)→工業(yè)化、城市化;

蘇南模式――大城市擴散→鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展→工業(yè)化、城市化;

邊貿(mào)發(fā)展的云南德宏模式;靠資源開發(fā)促進城市化發(fā)展的東北模式。

11、城市地域結(jié)構(gòu)

功能區(qū)——地位——分布——特點

商業(yè)區(qū)：占地小，大多呈點狀或條帶狀分布于市中心、交通干線兩側(cè)或街道路口，是城市經(jīng)濟活動最繁忙之地，人口數(shù)量晝夜差別很大，建筑物高大密集

工業(yè)區(qū)：占地較大，分布在最小風頻的上風向、河流的下游，不斷向市區(qū)外緣移動，趨向于沿主要交通干線分布

住宅區(qū)：占地最廣，分布在最大風頻的上風向、河流的上游，高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)背向發(fā)展

12、不同等級城市提供不同的服務

種類和服務范圍

城市等級 服務范圍 職能種類 服務級別 城市數(shù)目 相互距離

高級城市 大 多 高 少 遠

低級城市 小 少 低 多 近

高中人文地理知識點總結(jié)