智慧交通專業(yè)

一 專業(yè)特色

智慧交通專業(yè)依托電氣與控制工程學(xué)院的服務(wù)國家特殊需求博士人才培養(yǎng)項目——“特大城市道路交通智能控制系統(tǒng)理論與技術(shù)”，具備完善的本-碩-博一體化培養(yǎng)模式。本專業(yè)面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，聚焦北京特大城市交通系統(tǒng)的智能化系統(tǒng)，引產(chǎn)入教，側(cè)重于城市交通系統(tǒng)“車+路+云”三位一體智能化場景應(yīng)用，包括城市交通人工智能感知、交通大數(shù)據(jù)分析、交通系統(tǒng)智能控制與協(xié)同優(yōu)化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與控制、智能信息融合處理、智慧交通運維服務(wù)等，涵蓋學(xué)校交通控制、人工智能、電子信息、大數(shù)據(jù)、計算機(jī)、城市規(guī)劃等多個學(xué)科內(nèi)涵，培養(yǎng)具有更高跨界整合能力的新工科專業(yè)技術(shù)人才。

二 產(chǎn)業(yè)需求

2019年中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，從2021年開始，到本世紀(jì)中葉，分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運輸深度融合，有力支撐交通強(qiáng)國建設(shè)，到2035年，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成。交通運輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的命脈和基礎(chǔ)性保障，隨著“交通強(qiáng)國”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”等國家戰(zhàn)略的實施，不斷向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，交通運輸行業(yè)用人單位面對新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)的到來，亟需既掌握交通系統(tǒng)規(guī)劃、交通運輸管理與優(yōu)化等業(yè)務(wù)知識，又精通大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、人工智能算法、計算機(jī)技術(shù)的復(fù)合型人才，因此智慧交通專業(yè)人才需求量巨大。

三就業(yè)升學(xué)

應(yīng)國家大力發(fā)展智慧交通政策支持，本專業(yè)人才需求旺盛，就業(yè)優(yōu)勢非常明顯，目前我校與中鐵集團(tuán)、大唐電信集團(tuán)、華為投資控股有限公司、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交集團(tuán)、中電集團(tuán)、首發(fā)集團(tuán)、北京地鐵等知名企業(yè)建立合作關(guān)系，為本專業(yè)畢業(yè)生提供就業(yè)機(jī)會。

本專業(yè)教師目前與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)、北京交通大學(xué)等名校從學(xué)生培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流、項目合作等多方面開展合作，同時與美國密歇根大學(xué)、亞利桑那大學(xué)、英國謝菲爾德哈勒姆大學(xué)等多所國外知名大學(xué)開展學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)、名師教學(xué)等方面的合作，可為學(xué)生考研、出國留學(xué)提供便利條件。

四 師資及培養(yǎng)條件

本專業(yè)師資力量雄厚，共有教師28人，其中教授6人、副教授13人，擁有1個北京市學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊，中國自動化學(xué)會會士1名、北京市突出貢獻(xiàn)專家1名、享受政府特殊津貼專家1名、北京市長城學(xué)者2名、北京市科技新星2名、北京市青年拔尖人才4名，教師中32%具有海外留學(xué)經(jīng)歷，86%以上具有博士學(xué)位。近5年專業(yè)教師主持國家863計劃、重點研發(fā)計劃課題、國家自然科學(xué)基金項目33項，先后在城市道路智能交通控制領(lǐng)域獲得國家科技進(jìn)步二等獎2項、中國智能交通協(xié)會一等獎等省部級科學(xué)技術(shù)獎11項，在全國和北京市同類院校中具有鮮明的技術(shù)特色和優(yōu)勢。

智慧交通專業(yè)擁有城市道路交通智能控制技術(shù)北京市重點實驗室，在智能交通研究領(lǐng)域具有國內(nèi)一流的研究團(tuán)隊和技術(shù)能力，實驗室現(xiàn)有智能交通系統(tǒng)集成、車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛、智能交通檢測、智能交通大數(shù)據(jù)等各種教學(xué)科研平臺，已形成涵蓋基礎(chǔ)實驗室——場景型實驗室——工程型實驗室的多層次階梯式實驗環(huán)境，同時面向交通算法工程師、交通大數(shù)據(jù)分析師、交通設(shè)計師、智能交通工程師、智能駕駛軟硬件開發(fā)工程師等崗位能力要求，設(shè)置專項科技競賽，培養(yǎng)目標(biāo)明確，滿足用人單位需求。主要專業(yè)課程包括：交通工程學(xué)，交通管理與控制，人工智能技術(shù)，交通大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，交通信息檢測及信息處理技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能交通系統(tǒng)集成技術(shù)，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信等。

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