明石海峽大橋1998年4月5日，世界上最長(zhǎng)的吊橋——日本明石海峽大橋正式通車(chē)。

南京長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義，是20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑西堠門(mén)大橋西堠門(mén)大橋是連接舟山本島與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中技術(shù)要求最高的特大型跨海橋梁，全長(zhǎng)在懸索橋中居世界第二、國(guó)內(nèi)第一，但鋼箱梁懸索長(zhǎng)度為世界第一。丹麥大帶橋大帶橋,也叫大伯爾特橋,斯托伯爾特橋，它將丹麥第一大城市首都哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島連接在一起。

英國(guó)亨伯橋

橫跨英國(guó)亨伯河。位于北岸的赫斯?fàn)柡湍习兜陌皖D之間。建于1973～1980年，1981年7月通車(chē)。橋全長(zhǎng)2220米，主跨1410米，北岸邊跨280米，南岸邊跨530米。 引橋?yàn)殇摻罨炷粮呒軜颉Ｏ愀矍囫R大橋青馬大橋，是配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（赤蠟角機(jī)場(chǎng)）而建的十大核心工程之一。于1992年5月開(kāi)始興建，歷時(shí)五年竣工，造價(jià)71.44億港元。費(fèi)雷澤諾大橋開(kāi)工時(shí)間為1959年8月13日，竣工時(shí)間為1964年11月21日。其高度為207m，長(zhǎng)度為1290m，寬度為31.4m，是一座雙層大橋。橋全長(zhǎng)4176米，公路用懸索橋，采用雙層六車(chē)道設(shè)計(jì)。橋塔高207米，加勁梁為鋼桁架結(jié)構(gòu)，加勁梁寬35米、高8.23米。美國(guó)金門(mén)大橋

1579年英國(guó)探險(xiǎn)家FrancisDrake發(fā)現(xiàn)了連結(jié)太平洋和舊金山的一個(gè)海峽，這就是后來(lái)的金門(mén)。梅克金海峽橋梅克金海峽橋Mackine Strar橋主跨長(zhǎng)1158米，4車(chē)道，在美國(guó),建造于1957年，為桁架結(jié)構(gòu)。倫敦塔橋英國(guó)倫敦泰晤士河上一座幾經(jīng)重建的大橋，也是該河上28座橋梁中位于最下游的一座橋。地處倫敦塔附近，連接著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。