被無(wú)人駕駛塑造的未來(lái)社會(huì)

①無(wú)人駕駛不再只是科幻電影中遙不可及的設(shè)想。李開(kāi)復(fù)在WISE2016獨(dú)角獸大會(huì)，上說(shuō)：人工智能市場(chǎng)前景最大的一個(gè)領(lǐng)域應(yīng)該是無(wú)人駕駛。迄今，全球10多家汽車(chē)巨頭和互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛涌入無(wú)人駕駛領(lǐng)域。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，2030年無(wú)人駕駛汽車(chē)的銷(xiāo)量可達(dá)9540萬(wàn)輛，這意味著10多年后，75%的汽車(chē)都是無(wú)人駕駛汽車(chē)。

②安全性是公眾能否接受無(wú)人駕駛汽車(chē)的決定性因素，也是所有無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要攻克的難點(diǎn)。百度公司高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)：無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性能將達(dá)到人類(lèi)駕駛員的100倍。駕駛員從反應(yīng)到制動(dòng)需要1．2秒，制動(dòng)距離40米，安全視距50米。計(jì)算機(jī)從反應(yīng)到制動(dòng)只需0．2秒，制動(dòng)距離6．7米，視距超過(guò)200米，還沒(méi)有疲勞駕駛、酒后駕車(chē)等問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，93%的交通事故是由人為疏忽造成的，無(wú)人駕駛可減少人為失誤，使因疏忽造成的事故率降低至1%。

③王勁認(rèn)為：無(wú)人駕駛汽車(chē)最先進(jìn)的是它的學(xué)習(xí)能力。今天是人在教車(chē)怎么開(kāi)，每一次糾偏都會(huì)上傳到云端，無(wú)人駕駛汽車(chē)的大腦會(huì)進(jìn)入深度學(xué)習(xí)階段，獲得的能力將會(huì)被下載到每一輛車(chē)上。一輛車(chē)進(jìn)步，所有車(chē)都進(jìn)步，久而久之，大數(shù)據(jù)會(huì)讓無(wú)人駕駛汽車(chē)變得越來(lái)越聰明。

④無(wú)人駕駛汽車(chē)將在未來(lái)顛覆人們的出行方式，車(chē)子沒(méi)有方向盤(pán)，剎車(chē)和油門(mén)踏板也用不上，在出發(fā)時(shí)，只需按下啟動(dòng)按鈕，就可以到達(dá)目的地。

（文/鄭依妮，有改動(dòng)）

1．下列有關(guān)第②段劃線部分的理解與分析，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）

A．運(yùn)用列數(shù)字、作比較的方法，突出說(shuō)明了無(wú)人駕的安全性遠(yuǎn)超人類(lèi)駕駛。

B．運(yùn)用列數(shù)字、作比較的方法，突出說(shuō)明了交通事故多是由人為疏忽造成的。

C．運(yùn)用列數(shù)字、舉例子的方法，其體說(shuō)明了無(wú)人駕駛可以減少人為失誤。

D．運(yùn)用列數(shù)字、舉例子的方法，具體說(shuō)明了無(wú)人駕駛可以降低事故發(fā)生率．

2．下列說(shuō)法最符合文意的一項(xiàng)是（ ）

A．無(wú)人駕駛汽車(chē)是人工智能市場(chǎng)前景最大的一個(gè)領(lǐng)域。

B． 10多年后，75％的家庭汽車(chē)都將成為無(wú)人駕駛汽車(chē)。

C．安全性是所有無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要攻克的難點(diǎn)。

D．無(wú)人駕駛汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)踏板。

【答案】

1．B

2．A

【被無(wú)人駕駛塑造的未來(lái)社會(huì) 閱讀附答案（2019湖南永州中考試題）